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台風だし部屋でやれることをやってしまおう
電装ユニットはイーグルのドリフトユニットを

ヘッドライト1対，ブレーキ1対，ハザード3対が付属
ハザードはステアリング連動でウインカーにしてみようということでΦ3オレンジLEDを2対追加，バックランプはΦ3白を1対追加，ナンバー灯もΦ3白を1対追加
仮組して試走してみるとウインカーはどうにも走行中に光るのはな～
ということでハザードとすると停止中のみ光る設定
いろいろ試しているうちにん，ん・・・スイッチ入れても沈黙？
配線をショートさせたか？どうやらESCを壊してしまったようで

これはちょっと出費が痛いので，ラジ天で中古のESC見つけて交換

そのままでは配線がとぐろ巻き巻きで窓から配線が見えてしまう
電装ユニットを天上に貼り付けていましたがこれも配線が目立つ配置
なので電装ユニットはボンネット裏に変更

配線は必要長さに切って繋いではんだ付けとしましたがなかなかゴチャゴチャだな～

さてライトポッドをどうしようかなぁ
どうにも形状が違うな～エスコート用ではセンターとその脇の高さ違いが少なすぎか？
で，最初に検証したランエボ用をちょっと変形させて取付け
エスコート用バンパーのライトポッドもちょっとちょっと変形調整
固定孔はあまり大きな穴を開けたくないので小さいボルトをラジコン屋で探し回ったのですがM3が最小，ちょっとまだ大きい
で，隣のミニ4駆の売り場を見てみるとM2ボルトがいろいろ詰まった袋が，これだ～

LEDはΦ5白を3対追加，買った電装ユニットが無駄にドリフト仕様だったのでフラッシュライトの差込口ががあるのでここに接続？その横にバックとブレーキで点灯？どうやって使うんだろう？用途が謎ですがスイッチ切替えで常時ONにもなるのでこっちの差し込み口に変更だ～
配線はコネクター付きでボデーを通そうとすると大孔になってしまうので，クランプターミナルを追加して脱着可能

バラ配線で通すだけなのでボデーにΦ3孔を3か所開け

完成したので家の前で走行・・・台風まだ居るようですが小雨
滑る，いやちょっとアンダーが～
おそらくは電装ユニットがボンネット裏にあるからカナ～
ブレーキ，バックは連動点灯できて満足


次の日に晴れたので走行撮影してみました