ヤビツマニアのブログ一覧

もう雪積もらないでしょ！
ということで、
やっと見慣れてきたセレナwithモンデカルコ終了







スタッドレスはまだ使えそうなので

エアー抜いて、ワックスかけて袋詰めしてまた来シーズン。

で、セレナはもとに戻ったのでした。

TYZはホークのパテが固まったはず。
いままで何回やってもパテが剝がれてしまっていた錆ボソ穴

今回こそは成功！
もうオイル漏れに悩まされないはず～

タンクキャップはいつの間にやらロックが破損

山で知らないうちに緩んでたことが度々、
脱落して転げていったことも時々、テープで緩み留めしてましたが、
毎回ノリがデロデロ、もうこりゃダメだ！
で、新品買おうかな～と品番調べたら、これも廃盤かよ！
某オクでYAMAHAタンクキャップで検索していたらJOGのが似てる
なのになぜ廃盤？大将は付くんじゃないかと言っていたので、
ダメもと,3ケタなら付かなくても痛くもないので買ってみました。
で、メデタク装着完了、カチッとロックも完璧

ゴムシールは元のほうが亀裂なくて状態が良かったので移植
そしたら内圧が上がりすぎるようで、気が付くとプシャーと吹き出し跡になっています。
どこか圧力調整できるとこがあるのか？
分解してみるとチェックボールが落ちなくなっていたみたい。
ちゃんと組み直して様子見中


先週の溶接機を引っ張り出してくるとき、
最近行方不明だったAll-Tracモールを発見
そろそろ色塗りをと思っていたので、

汚い両面残りのクズを綺麗にしておきます。
凸凹キズもあったのでヤスって均しておきます。

ドアモールは162Cのをそのまま使えるとして、
Rフェンダーの前側とFフェンダーの後ろ側は寸足らずなのでこれと交換しますが、

Fフェンダーの前側はパネルを付けるかは未定
付けないなら短いそのままのほうが良さそうなので、
GT-FOURと色違いの形状同じなモールは適当に綺麗にしておきました。

今週は虎の日
大将のnewマシンを見に行ってきました。
カッコエ～軽そう～GASGAS欲すぃ～







で、今日はGASGAS、３連星でした。


なんだか今日の山は落ち葉でフカフカ


今週も山遊び楽しかった～


うまいこと踏ん張れないと思ったら

ステップがどこかで破損

オプションはあきらめて帰ってきて補修となりました。
久々の溶接作業で復活


そして、ホークのキズ直しも、もう少し

いいパテが見つかって今度のは当たり！
走る前日に盛って削って大体の穴が塞がってくれました。

一部は削り中に剥がれちゃたので再盛りつけして硬化待ち中