高速道路推奨

信号待ちで停車したとき、ふとメーターを見たらキリの良い数字だったのでつい収めてしまいました♪
納車時でメーターが950㌔まで回ってたので、2ヶ月強で2000キロ、ほぼ予想通りの走行距離です。
来月はちょっと遠出する予定があるので距離が伸びそうですが…、ちなみに奈良の天川村の奥地へキャンプしにいく予定です。

ところで、昨日運転してて非常にストレスフルなことがありました。
昨日は大阪北部のほうへ出向いてて、深夜に堺へと帰っていったのですが、深夜だし一般車道でもスムーズに帰れるかなと思って阪神高速は使わず南下していったのですね。
御堂筋乗ってる間は快適なのですが、降りてからの道がひどかったです。
信号が多い、多い。そして接続がこれまた最悪。交差点にさしかかろうとする直前で青の信号が黄、赤と切り替わる。
最初から赤のほうがまだ待ち時間が少なくて済む気がするし、急ブレーキも踏まなくて済むので全然マシです。それで、また信号が直前で変わるのが嫌だからと多くの交差点を通過しておきたいと、青になった瞬間、急発進してしまう。
昨夜の運転はさぞかし燃費の悪い運転になってしまったことでしょう…。自分にとっても車にとっても良くない。
そんなわけで、大阪を南下する際はたとえ深夜であったとしても高速を使おうと心から誓いました。

話にはまだ続きがあるんですが、今度はショッキングなことがありました。
そのストレスフルな運転後、深夜3時前に帰宅してお風呂入ったりなんだかんだで朝の5時で外が明るくなってきたのですね。
寝ようかと思ったんですが、車が思いのほか汚れてたのが気になってたし、また翌日も車を使う予定があったので、洗車することにしました（昼間に洗車は暑いから嫌だし、日光でボディの温度が上がるからワックスがけとかできなくなるので）。

そして、その時見つけてしまったのですよ。
重大な傷を！
…と言うと大袈裟ですが、まだ傷がなかっただけに重大な事態なのです。場所はボンネット、米粒程度の大きさなのですが、塗装がはがれて中の板金か何か分からないですけど、内側のグレーな肌が露出しておりました。走行中に小石でもボンネットに跳ね当たったのでしょうか…。
ざっと見た感じでは気付かない程度ではありますが、やっぱりよく見ると目立つのでショックは大きいです。これがいわゆるマツダの“塗装の弱さ”と言われるやつなのでしょうかね。

満足いくまで洗車し終えたのが7時過ぎ、徹夜です。新たな傷という事件はありつつも、きれいに洗車されたアテンザに惚れ惚れしながら気持ちよく就寝しました。