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イイね!
2010年10月31日

ダウンサス挿入他

ダウンサス挿入他 フェンダーとタイヤの隙間が気になるので、やっぱりちょいと車高下げたいなー、でも乗り心地あまり悪くしたくないな…
というわけでAutoExeのダウンサス入れました。

3cmという小幅なダウンだけど、地上高が14cm⇒11cmになるんで意外と引き締まるんじゃないか
と思ってたのですが、感想としては

こんなもんかって感じです。
確かに前より車高低くなったことは、外観からも運転中の視点からも感じます。
でも、ぱっと見あんまり分からない感じなんですよね。

もうサス挿れてから2週間経つし、700km走ってるんでこれ以上下がることはないはず。
もうちょっとガツンと下がって欲しかったかな。
フェンダーとタイヤの隙間ももっと埋まって欲しかったな。
…まぁ、ここはホイールのインチアップでもうちょっと隙間を埋めるとしましょう。

思いの他車高が下がらなかったのはちょっと不満ですが、左右バランス良く落ちてくれたのはラッキーでした。
外観も偏ってるように見えないし、ステアも特にどっちかに偏る傾向はありません。
アライメント調整代、浮きました。

あと、ついでにポジションライトとフォグライトを入れ替えました。
両方とも蒼白系にしようと思い、いろいろ探して最終的にポジションはDオプションのLED、フォグはキセノンブルー5200Kにしました。
フォグのほうが青い感じになるかなぁと思いきや、装着してみたら写真のザマです。
期待してなかったポジションが意外と蒼白な感じになったのに対し、フォグは全く青みがありません。
キセノンブルーって所詮この程度…?
純正よりほんの少しだけ白くなったかなぁってところです。

いやー失敗、もうちょっと青味あるやつに変えたいです。
せめてポジションぐらいの青みは欲しいな。
…一応車検は気にしてます。
ブログ一覧 | アテンザ | 日記
Posted at 2010/10/31 23:55:25

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この記事へのコメント

2010年11月1日 23:43
初コメです♪
僕は3センチでも満足ですよ♪気を使うのは嫌なので(笑
純正車高のアテンザと並べてみると何故かカッコいい!さりげなく落とすのが一番です(^-^)

ホイールとフォグHIDいっちゃいましょう♪(笑
コメントへの返答
2010年11月4日 1:05
そうそう、あまり落とし過ぎると段差とか駐車場で余計な気を遣いそうなんですよねー!
だからさりげない3cmにしたつもりだったんですが…、本当に3cm下がってる?って感じです。笑

ホイールも履き替え検討してますよー♪
フォグは、とりあえずもっと青くします。笑
2010年11月3日 23:54
純正の車高はさすがに気になりますよねーw
乗り心地気になるならやっぱ車高調ですよ!
ほぼ乗り心地変わらずでした!
まぁ俺のはアレでしたけど・・・w
コメントへの返答
2010年11月4日 1:09
車高調は乗り心地キープできるのがメリットですよね~!
デメリットはコストなんでしょうけど…

我馬さん、結構ガッツリ落としてるみたいですが…一体どんだけ落としたんですか?w

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