スズキキャリイが発売５５周年

こんばんは！
いつも、ありがとうございます！

カローラ５０周年記念車しかり、キャリイも５５周年なんですね！充分すぎるくらい伝統あるブランド。これからも続いて欲しいです。

カラフルなボデーカラーに、パワーウィンドウやパワードアロック、キーレスなど軽トラも立派になったものです。

こんばんは。
コメントありがとうございます。
キャリイ５５周年記念車を改めてみると、ダークメッキグリル、パワーウィンドウ、リモコンドアロック等の特別装備に、ABSと助手席エアバッグが４万弱で付くからこれも装着。色はグリーンが新鮮だなあ。
南国の静岡なら２WDでOK、変速機は安さと信頼性と安楽さの３AT、コミコミ１００万円にならないかな、などと具体的な妄想をしてしまいました。

初めまして、こんにちは。コメント投稿いたします。
軽トラックは自分にして好意の強いジャンルなんですが、550cc、660cc派の自分が、ダイハツハイゼットに次いで、スズキキャリィにも生誕55周年を迎え、その記念すべき特別仕様にボディカラーが多彩となっているのを見て、それまでにはなかった設定なのだと思います。その中のグリーンカラーとブラックカラー、ブルーカラーはカタログにはないボディカラーですが、好意の十八番6代目キャリィワイドのイメージ「ターコイズとカタログ名称にある」を残したグリーンカラーはそれとは色合いが異なるのみ、ブルーカラーも、7代目ST30/40型後期型初頭にあった同色も同等です。

はじめまして。こんばんは。コメントありがとうございます。
ダイハツハイゼットに次いで、軽トラックのボディがカラフルになったのは良いことだと思います。
キャリイ55周年記念車のボディカラーが過去のヘリテージを受け継いでいることは確かなようです。
メーカーの思い入れの深い特別記念車はマニアの心もくすぐるものがありますね。

こんばんは。シノピーです。
ご返答のほうをありがとうございました。

それまでは白と銀でしか設定のなかったボディカラーを、乗用機種のように幅広く展開していたのはまるで魔法のようです。
カタログモデル機種にもこういう展開をしてほしかったです。

こんばんは。
まだ実車を目にしたことはありませんが、落ち着いた良い色目なので、気に入ると思います。
ハイゼットの動向を横目で見つつのマーケティングなのでしょうね。

おはようございます。
自分もそうですが、現代ハイゼット曰く、初期型の本カタログを手にしています。オレンジ、オリーブが目立ちすぎます。

ハイゼットは自分にして、S40、65まゆげ、S80系「これのS82Pは推薦機種。祖父が最近までそれに乗っていた」、S200系と推薦機種とする。

おはようございます。
ハイゼットは、オレンジ、オリーブが目立ちますね。
軽トラックの型式は残念ながら詳しくありませんので、ここら辺で終わりにしたいと思います。
コメントありがとうございます。