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2016年10月22日

レクサス 新型IS雑感

レクサス 新型IS雑感 レクサスの新型ISの実車を観察し、カタログを貰ってきたので以下に雑感を記します。
ヘッドランプの造形が変わったことで旧型に比べクリーンな印象が強まりました。またナビ画面が10.3インチに大型化したことも目を引きます。








○外観
・アクが強かったヘッドランプの造形が変わったことで印象が変わり、スタイリングのまとまりが良くなっている。

○内装
・運転席周りの質感が高い。ドイツ御三家(メルセデス、BMW,アウディ)を標的に、上手くまとめ上げている。
・オーナメントパネルで、本木目やバンブー(竹)の設定がなくなったことが残念。

○その他
・全車Lexus Safety System+が標準なのは良い。
・しかし、レーダークルーズコントロールが全車速対応でないのが不満。レクサスではGS以上の装備とのこと。(プリウスでは設定があるのに…)
・レーダークルーズコントロールが改良されたら、IS200tを検討したい。
・初代アルテッツァにあったワゴンの再登場も要望したい。
ブログ一覧 | カーウォッチング | 日記
Posted at 2016/10/22 17:44:54

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この記事へのコメント

2016年10月22日 18:15
ワゴンモデル、欲しいところですよね。
ニーズはあると思うのですが、なぜ出さないのでしょうかね。
高級ワゴン作りに自信がないからとか?(笑)
コメントへの返答
2016年10月22日 18:34
こんばんは。
ワゴンの要望について、共感ありがとうございます。
高級ワゴンは、欧州で実績を積めば出てきそうな気がします。
個人的には、クラウンワゴンやマークⅡクオリス、ビスタアルデオあたりのエッセンスを加えると、面白いワゴンができそうに思いますが。
2016年10月22日 22:00
こんばんは
クラウンがレーダークルーズコントロールの全車速対応を見送ったのに続いてですね。この設定はドイツ御三家と比較した場合に、商品力の点で大きなビハインドとなるように思います。GSは対応していますから、先々は装備してくる可能性もありますけれどね。
個人的には、グレー内装が設定廃止となったのが残念です。
コメントへの返答
2016年10月22日 22:09
こんばんは。
エンジンといい、装備といい、クラウンとレクサスISの動きは同調しているようで興味深いです。
どうして全車速対応のレーダークルコンを採用しないのか、理解に苦しみます。
グレー内装、そういえばなくなりましたね。
私個人としては、シャトー(ベージュ)のファブリック/L-Texがあるので良しとします。

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