凌志のブログ一覧

カタログの「最先端技術と上質な乗り味が融合した、コンフォートセダン」の言葉に偽りなし。 一方で、ドアのチリが合っていない個体があった。高価格車としてはちょっとがっかり。 また、運転支援システムの低速でのギクシャク感（カックンブレーキ）が気になった。 故に、初期ロットは避けた方が良いかも。 E400 ...
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ご存知のとおり、トヨタは4チャンネル制（トヨタ、トヨペット、カローラ、ネッツ）プラスレクサス店を展開していますが、離島や町村部の一部では全車種を販売している店舗があるようです。 Ｇｏｏｇｌｅストリートビューで確認したところ、沖縄トヨタの宮古支店と八重山支店、長野の駒ヶ根トヨタや軽井沢トヨタ等々は ...
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トミカリミテッドの跡を継ぐようにして始まったトミカプレミアムですが、トミカ同様、私は気に入った車種があれば買うようにしています。 タカラトミーの製品紹介のプレゼンに心を打たれ、この度S2000と三菱GTOの２台を購入しました。 実車のS2000タイプSは巨大なリアウィングがいまいち好きになれず、ト ...
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本日、シュコー社1/64のメルセデス・ベンツ220ｄが納車されました。 故小林彰太郎氏のように、「メルセデスは道具だから新しいほど良い」という意見もありましょうが、長い時間を重ねてきたこのメーカーの車は、旧くなると却って枯れた味わいが出てきて私は好きです。 シュコーのこのモデルは、最近のTLVな ...
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コーティング施工中の代車として借用。 10年10万キロ走っても盤石の信頼性はあるが、どこか頼りない走り。 運転する楽しさ、頼もしさは初代デミオの方が勝っていると感じた。 欧州車と日本車の価値観の違いを感じた。（いざとなったら日本車の方が潰しがきくが、扱い易さ優先で頼りない。欧州車は乗り味はしっかり ...
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カタログ交歓会での拾い物、1970年代のフォードフィエスタのリーフレットです。 欧州ＦＦ車は、1970年代に車作りの基礎が作られたのではないか、というのが私の仮説です。 なぜなら、このリーフレットに書かれていることをそのまま現代に置き換えても何も違和感がないからです。見えないところも手を抜かない「 ...
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かつて、フェラーリ社がユーザーの税金対策のため、イタリア市場向けに２リッターターボの車種をラインナップしていたことはご存知でしょうか。 このカタログの車種は、ＧＴＢ/ＧＴＳターボといって、世界的にも珍しいＶ８・２リッターターボを搭載しています。 年式は１９８６年頃と思われます。ひょんなことからカ ...
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今日ディーラーに行ったら、標記のカタログが置いてあったので貰ってきました。 ページをめくると、歴代ゴルフGTIのイラストと出力が。こういうのは好きです。 初代から比較すると出力は倍以上になっていますね。 個人的には、ゴルフは実用車なので、GTIやRの高性能は不要ですが、ラインナップとしてはあって ...
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マセラティのディーラーで貰った小冊子です。 マセラティに造詣の深い作家、北方謙三氏のインタビュー記事が載っていました。 ビトゥルボ425iがミッソーニの布地の内装だったとか、スパイダーザガートに25年乗ったとか、当時を知るものとしてとても懐かしいです。 私がマセラティといってすぐに思い浮かぶの ...
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各々が持ち寄ったカタログを放出したり、じゃんけんで獲得したり、情報の交換をするための会。私も加入して１０数年経ちます。 メンバーの方が持ってこられていた２代目クラウンワイドセレクションのイラスト。カラフルで素敵です。車幅がクラウンエイト並みだねとか話してました。 ACCJ会長からのご挨拶 ...
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