スポーツランド山梨

今日はラリー１６Vにお乗りのぞろさんがSLYにいらっしゃるとの事で、迷惑かと思いながらも見学に行ってきました。
午前中は曇っていたのに午後になったら夏のような日差しです。２時前にサーキット到着～・・・あれ？車少なぁ～。。。走行準備してるのは２台のみ。オープンにしているロードスターのおじ様とぞろさんの１０６。

ぞろさんとご挨拶。はじめましてですがとても気さくに話しかけてくださいました。（やっぱり１０６乗りは良い人ばかりだ）
午後一の３０分走行枠を走り終わったところらしくとても暑そうにされていました。僕も窓全開で来たのに汗が・・・

そんなこんなで定例の質問攻めをさせていただき（笑）、ぞろさんの１０６をじろじろ。う～んとても羨ましい仕様です。大人の１０６と言うかんじがしました。なんでも１０年ぶりのサーキットでSLYは初めてなんだそうです。一本目のタイム的にはもう少し縮めたいとのこと。
次の走行枠まで少し時間があり、ぞろさんとSLYの方がコース上で何やら語っています。こういうのかっこいいなぁ。どうやら最終コーナー付近の攻略法を伝授されたようです。

そして２本目の走行開始です。おー！純正マフラーってこんな音だったのか。初めて聞きました。噂どおりのいい音です。僕はぞろさん専属カメラマンに変身し、へたくそながら撮りまくらせてもらいました。１０６にはちょうどいい規模（１２００ｍ）でコースいっぱいに気持ちよさそうにかっ飛んで行きます。あの下りが嫌で躊躇していましたが、1０６の爆走を見てたら走ってみたくなりました。


今度みなさんでどうですか？


走行終了後、タイムを見てみると１本目の走行より２秒くらい縮まってるじゃないですか！すごい！２本目も後半に行くにつれてタイムアップ。もうちょっと走れば目標達成ですね！ぞろさん曰く「力むとタイムが出ない」なるほど。

その後は僕のホームコース＆テストコース(ちょっとかっこよく言ってみました)を２台でドライブ。途中車をチェンジして違いをチェック。吸気音が違う、タイヤのグリップと言うか安心感が違う、ブレーキフィールが違う、クラッチがとっても軽い(！)、クラッチにはびっくりでした。これが本来のフィーリングなのか？僕のは寿命？滑ってはいないけど近いうちに終わるかなぁ。

と、今日はこんな感じで短時間でしたがまたいい経験をさせていただきました。
ＳＬＹ・・・経営大丈夫なんだろうか・・・