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2010年10月02日 イイね!

「第4回スーパーカー・ミーティング」皆様ありがとうございました!-2

皆様こんばんは。

遅まきながらスーパーカー・ミーティングの模様を第二弾としてUP致します。
前回紹介し切れなかった車を中心に掲載しますので、会場全体の雰囲気を感じていただければ嬉しいです。

忘れちゃいけないアノ時代の名車、512BBです。
オーナー様は今回も4台出しで、初回から参加してくださっています。
来年はじてるまんさんが365でご登場かなぁ(熱望!)


BBとくれば普通はカウンタックですが、ミウラです。
でもこのミウラはSVです、SV!スピント・ヴェローチェですよ!!
ちなみにディアブロSVの「S」はスポーツの意味だったはずですね。


コレも珍しいといえばかなり希少種ですね、パガーニ・ゾンダSです。
実写を見た事のある方は結構少ないんじゃないでしょうか。

噂によれば7リッター!?、これじゃ遅いわけが無いですよね。
ちなみにゾンダRは市販車最速の記録をニュルブルクリンクで持っているはずです。(間違っていたらすみません)
デザイナーはアルゼンチン出身のホラチオ・パガーニ、カウンタックのアニバーサリーをデザインした方です。


ポルシェでは超弩級の904が有りましたが、珍しい924もしっかりと登場していました。
当初はアウディ製のエンジンを搭載していた事から、マニアの方からは純粋のポルシェとして見てもらえませんでしたが、当時は立派なスーパーカーでした。


スーパーカーといえば「クンタッチ」ですが、こんな風に集まると呼び方はやっぱりカウンタックの方がしっくりきます。
来年は自分の車も仲間にいれてくださ~い!


フェラーリコーナーも充実していました。
新旧のフェラーリが並ぶ様はやっぱりスーパーカーの華ですね。


このトランポは本来F1を運ぶ専用車ですが、今回はスーパーカー専用運搬車でした。
しかもこの4台はなんとお一人の方のもので、なんと「男の4台出し」です!!




フェラーリの400も顔を見せていました。
この時代のスーパーカーはほとんど先端が尖っていましたが、4シーターの400でさえこんな感じでした。


ポルシェコーナーも充実していましたが、中には微妙な感じの車も混じっています。
ですが良いのです、あの当時スーパーカーカードになってさえいれば参加資格はOKなのですから!


午前中からこの混雑でした。
手前のSLRマクラーレンは、オーナーのご好意によりチャリティー撮影会用に提供して頂いていて、チャリティーの募金をして頂いた方は、運転席に座ってまるでオーナーのように写真を撮ってもらうことが出来ました。


更に子供達のみですが、スーパーカー体験試乗会も開かれ、午前中は360モデナ、午後はサルトルさん自ら運転するウラッコに乗っていただくことが出来ました。
サルトルさんご苦労様でした~!


他にもお子様方対象の「ミニカーじゃんけん大会」も行われ、大勢の子供達で賑わいました。
子供達は決して車が嫌いなんじゃないですよ~、周りに興味を引くようなカッコイイ車が無いだけなんです!!


子供達ばかりじゃあ~りません、お父さん方もホラね!
このお父さんも、若い時はスーパーカーに夢中だったのかも知れませんね。


そして本当は午前中来場してくださるはずだった奥山清行さんもお越しくださいました。
来年はご自身の車K.O.7でご参加くださるとの事、来年のスーパーカー・ミーティング5thは「KEN OKUYAMAの世界」な~んて?




そしてお昼の後は、オーナー含めた会場全員参加のチャリティー・オークションです。
今年もYASUさんとmio mioさんの絶妙な司会のおかげで大いに盛り上がりました。
いろんな物が出品されましたが、特に奥山さんがサインして下さったエンツォ・フェラーリのラジコンカーは人気だったようです。




そして、会場で大人気だったフェラーリとランボルギーニの刻印入り今川焼きも600個近く売れ、頑張って焼いてくださったチャーリーさんも売上を全額チャリティーに寄付してくださいました。


閉会式の前にはイベント会場の位置する寒河江市の佐藤市長にチャリティー売上金の贈呈を行いました。


最後は参加者全員で記念撮影です。
皆さんの笑顔が素敵です!


今回は天候にも恵まれ、チャリティーの売上金も30万円を超える金額を寒河江市の交通安全基金に寄付する事ができました。
またみんカラはじめ、多くの皆さんにご参加、ご協力を頂く事が出来て本当にありがとうございました。
このような機会を与えてくださった皆様に再度感謝を申し上げるとともに、来年のご再会を期待しております!

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