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イイね!
2018年01月24日

タイヤ

タイヤ

今度から街乗りとサーキットでタイヤを分けるので、今まで使ってきたZIIIからVITOUR FORMULA Xというタイヤに交換です。



中国製です。

街乗りなら何でも良いってわけじゃなくて、街乗りなんだから静かで乗り心地も良くならないと困るし、高速でハイドロも皆無であってほしいです。

ただ、このタイヤはいつも見てるBOMEXの社長ブログで、社長のアジアンタイヤに対する見方が変わる程イイ!って書いてあったんで安直に買ってみたんですよ。
中国製ですがそんなに安くないです。国産の安めなコンフォートタイヤも買えるぐらい。
最近流行りの?製造だけ中国で設計は別みたいなやつです。ヨーロッパだとか?

一件フツーのタイヤなんですが、近年タイヤと言えば皆さんが気にするUTQG表示という性能表示。
このタイヤは…



耐摩耗600です。なんかスゲー。
エコタイヤでも300-400ぐらいだと思うので倍近く減らないみたい…
ウェットトラクションはAです。


肝心の乗り味ですが…

タイヤサイズは235/45/17にしたので外径が大きくなり、それだけでもヨレ感は増えますし、
コンフォートタイヤって事もあるんですが、思いの外しっかりしていて剛性感は高いです。
ヨレ感に慣れてしまうと街乗りで走ってるだけならハイグリップ履いてるのとそんなに変わらない。

ノイズの音量もそんなに変わらないですね。
やっぱタイヤが硬いんで伝わってくるんでしょう。

雨は水溜りに入った時の抵抗感はそれなりにあったんで、ハイドロも普通な感じです。

…なんでまぁせっかく街乗りタイヤにしたけど、あんまりハイグリップの感じと変わらないので、ちょっと的外れでしたね。
全体的に一回り良くなってはいるけど、ZIIIが悪すぎなんです…

個人的な期待とは違ったというだけなので、逆に言えば街乗りと言えどハイグリップ並の剛性感が欲しいなら、当てはまるかもしれません。
それでいて、耐摩耗性は高いんで経済性はイイでしょうし。

あと、タイヤバランスでウエイトが少なかったので、アジアンとしては回転バランスの良いタイヤですね。
そこは良い点だと思います。

やっぱ乗り心地と静粛性なら国産の安いのが良いですね。
使い切るまでどのぐらい掛かるか分からないので、折を見て交換してしまいましょ。
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Posted at 2018/01/24 17:26:19

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