否のブログ一覧

先回の作手から、フロント・リヤとも少しセッティング変更。 フロントはどうも片方のダンパーが壊れてる臭く異音が煩いので、左右で新旧２ニコイチにして、久々のスラストベアリング噛ましてストロークも調整しました。 リヤは5kのアシスト止めてプライマリーに。 テストの為YZへ行ってきました。 ...
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フロント10k、リヤ10k+5kと255RS-Rのテストに行ってきました。 結果は…まぁこんなもんかな？という感じです。 10kなんて乗り心地悪いだろうと思っていたんですが、想像はかなり裏切られて全然良かったです。 バネはXCOILSを使ったので、そのおかげというのもあるかもしれません。 ...
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タイヤをRS-Rにしました。今度のサイズは255。8半Jに対しては半J押し込みになる上、RS-RですからSタイヤみたいにムッチリな扁平に。 やっぱりZIIはZ1の時よか乗り心地悪いですね。RS-Rにしても殆ど乗り心地変わらないので。 どんな走りが出来るのか、次回が楽しみです。 しかし255 ...
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定例走行会へ行ってきました。 またもダウンサスですが、YZはダウンサスの方が走り易いです。勿論速くは走れないんですが、路面の影響が少ないので、その辺気にせずに走れるから楽です。 YZはまだライン取りが曖昧なので、この日も色々試走錯誤してましたが、あんまり収穫もなく… そんな内に、講師で来 ...
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今度は作手に行ってきました。 ダウンサスで30秒台出れば御の字かな？と思ったんですが… フラット病… 横Gが一番強くなって、一番グリップが欲しい時にフワッと抜けて行くのが辛いです。 美浜に増してダウンサスじゃ辛い感じです… 来週はYZ定例走行会ですが、ダウンサスはそれで最後です。 貸 ...
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先日の土曜日、作手に行きました。 AkiさんBRZのセッティングテストがメインでしたが、僕も走りました。 Akiさんの方は、先日ウチでバネの銘柄変更と少し車高を調整し、一先ず街乗りは大分快適に。 レート自体はウチのと同じ前後8kですが、リヤが2kのヘルパーなので、メインの硬さはあります。 減衰 ...
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サーキット走行はもう何年もやってますが、未だに国際サーキットを走ったことがないので、86では挑戦してみようと思い、まずは備えをという事でオイルパンバッフルプレートを付けてもらいました。 オイルクーラーは既に付いているので、有れば安心？装備としてはこんなもんかなと。 ドライバー側はHANS使えれ ...
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YZ本コースに行ってきました。 朝イチでフロントのアームもピロに打ち変えた物に交換し、リヤのアッパーアームとナックルの1箇所以外はピロになりました。 リヤだけに比べバランスは良くなりましたが、トータルで乗り心地も悪くなりましたｗ 2kぐらいバネレートアップした感じです。 YZを ...
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5日。もろまえ走行会から、中２日で美浜サーキットへ行ってきました。 ベストは　47.892　なのですが、もろまえの時とは車は全く一緒ながら、走らせ方が違います。 正直、これでタイム出るのか？っていうぐらい感覚的には遅いんですが、タイムには繋がっているので驚きです。 全部が全部という訳ではない ...
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参加の皆さんお疲れ様でした。 今回は事前準備も含め、自分としても盛りだくさんな走行会でしたので、何度かに別けて書こうかと… まずは自分の事から。 … 走行会前日、以前取り付けたリヤのロアアームに加え、トーコントロールロッドとトラクションロッドを取り付けました。 リヤキャンバーも不足 ...
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