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仕事終わってから話題？のアルトターボＲＳ試乗してきました。

スイフト購入した時の担当さんに、これから行くから試乗させてと電話してから凸！
ＳＵＺＵＫＩのＤラー行くの約3年ぶりですｗ




コースは市街地を約10分程。

まずはオートマ（Ｄ）からスタート。
周りからはあまり評判のよくないと言ったら失礼なＡＧＳｗ
運転すると慣れていないせいか確かに違和感が・・・
感じは、自分ではシフトをガコガコ弄ってないが、ＭＴみたいにギアが変わるまでの間に一呼吸空きます。脳内で自分でクラッチ踏んでギアチェンジしてるのをイメージしながら走ればそんなに違和感ないかも。

シフトダウン時はブリッピングしてくれました、ビックリですｗ止まる前の4-3-2-1のギアが変わる時に、ミッションのあたりからガコ、ガコと音が、ホントＭＴみたいです、音だけは(^▽^;)

次はマニュアルモード。
ターボの加速もあって、パドルでパンパンパンと気持ちよくシフトアップできます。ダウン時もブリッピングしてくれるので感じはＭＴ車。感じだけは。



試乗した感想は・・・ターボも低回転から効いてるので街乗り、上り坂はストレスなくいけました。軽のターボって乗ったことないから比較できないですが、どっからターボ効いてるのかが良く分かりませんｗ
あとパドルが少し短く届きずらいかな。
ＡＧＳは確かに変な感じがするけどこれはこれでありかな。もし買って運転するなら常時マニュアルモードですね。

でもこれはＭＴで運転したい(>_<)





もし買いますか？買いませんか？と聞かれたら・・・





買いま






















す！
（今は要りませんがｗ）



インプレッサはとゆうと、車高下げて夏仕様に戻しました。
ちなみに今シーズン4500ｋｍほど走りましたｗ