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イイね!
2010年04月22日

ピロ

ピロ スタビエンドに使う、ピロとかが届きました♪



特注物もあったからちょっと納期掛かったけど、
土曜前に無事入ってよかったー

土曜、作業予定です!





今日は、写真のリジットアームのピロを交換しました。

正ネジピロにガタがあったから。
まぁついでなんで、正逆、両ピロ新品にしちゃいます。




コレ、エンジンマウントをまんまリジットにするよりお手軽!
しかも不要な時は外せてゴムマウント状態にできる。


シフトアップでぱーんと横向けるときにもシフトの入りがいいから、助かります。





早く作業したいなー!!
久々にじっくりできそうだ。

土曜日が待ち遠しい♪
ブログ一覧 | FC改造 | クルマ
Posted at 2010/04/22 19:54:53

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この記事へのコメント

2010年4月22日 21:46
楽しそうですね!!
土曜日といえば栃木にマイセブンをとりに冬仕様のジムニーちゃんで帰るんですよ><”
タイヤが腐れしかないのがたまに傷ですが、楽しみながら磐越を2匹の怪獣を乗せて安全走行にて帰りたいと思います。(=^0^=)
コメントへの返答
2010年4月23日 8:52
車高短ネタ大好きなので!
車高を下げるだけでなく、いかにして良くしていくかってのは長年のテーマです(爆)

ついに明日ですか!!
トラブルなく往復できるよう、作業しながら祈ろうと思います(゚∀゚)
2010年4月23日 9:34
おっ!ブツが来ましたかーo(^o^)o

トルクダンパーも良かったんですが、3号機の時にオリジナルボックスのリジット入れちゃいましたよ♪
スタータ回すだけでスンゴイ振動します(爆)
コメントへの返答
2010年4月23日 10:59
リジットですか!
半一生もんだし、サーキット用ならいいですよね。
エンジン、ミッションマウントは固めるとシフトの入りもホント良くなるし。

人のFCでリジットのを乗ったことありますが、
ノイズもまさにレーシング(爆)
アルミリジットは俺にゃ~きついなって思いましたww

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