こーづきのブログ一覧

＞新コンセプトの販売店「新世代店舗」を順次展開します！
http://blog.mazda.com/archive/20140731_01.html
だそうですよ。


写真を見るに…
ちょーっと、某高級国産車のディーラーに似てないか？ｗ

そりゃ見た目も大事だけど、それよりもマツダで大事にすべき事は、
真摯な対応と、自社製品の知識、そして愛ではないのかい？
物がいくら良くても買う場所が悪いと、お客は気分悪くなっちゃいます。
レ…高級ディーラー（笑）は、お客の扱いが本当に上手です。
接客から違います。
物が高いのは、製品が良いからというよりもサービス料含みで、と感じるくらい。
いや、実際そうかな…ｗ

マツダは、マツダってブランドイメージを昇格させたいのかもしれないけど、
はてさて、こういう系列のディーラーはどう違いを打ち出してくるのかな。
我が栃木では多分、こういう系列のディーラーはできないんだろうけど；


でも、前に遊びに行ったマツダディーラーで、３時間くらい話しこんでくれた方は忘れられない。
営業時間を１時間くらいオーバーしてたのに、一緒に楽しくお話してくれた。

ディーラーの見てくれよりも、やっぱ営業マン次第だと思うんですよね。
サービス云々とかよりも、単純に良い人からは買いたいでしょ？
シンプルなものだと思うんだけど…難しいものでもありますよね。

今後のマツダに、期待です。

７月になりました！

先日からセブンデーがスタートし、これから全国の各地でも開かれていく時期に突入ですね。
先日のりんくうではFCが例年よりも更に集まった様で…
いいなぁ。
しか、出てきませんｗ

最近、こちら栃木県の天気の気性はとても激しいです。
ゲリラ豪雨がしょっちゅう；
特に今年、宇都宮は毎度毎度、集中してとんでもない降雨量で、
地域によっては床下浸水のところもありました。
道の駅思川は宇都宮市からはちょっと離れていますが、
この辺に近いところだと佐野市近辺が先日は集中豪雨でした。

２０日の北関東セブンデーでもそういうことがなければいいのですが…
まぁ例年めっちゃ晴れてるので大丈夫！と信じたいところです。
あっ、北関東セブンデーの詳細は関連情報URLからも飛べます！
よろしくお願い致します。


前回のブログに書いたアクセラの突き上げ。
結局、エーモンのノイズ低減プレートを導入してみました。
（取付は整備手帳にアップしました。レビューは後程）

これ付ける前に、タイヤの空気圧をLIで見て大丈夫な範囲で低くしてみましたが、
それでもドコドコ突き上げるのは…ね。
ホイールも色々検討したけど、お金出してまで履きたい物って今以上がやっぱりない。
大体ウチのはPCMのタイヤサイズを225/40R18指定して、
きっちりスピードメーターの指示誤差調整してるくらいだし、勿体無いｗ

要は現状外観維持のまま、長距離走って腰が楽なら言う事ありません(;＾ω＾)
FCより突き上げきついってのは、なんだかなぁ…ｗ

ウチの近所は学校が多くあり、朝は学生の自転車がとても多いです。

学生、全部が全部じゃないのも分かるんですが…
近年の学生の自転車通行マナーの悪さには閉口しています。
右側通行は当たり前。
横断歩道を通るのは良いけど、車は停まるものと思ってるのか車を見ていない。
自分が轢かれるかもしれないなんて、これっぽっちも思っていないのか…？

今朝も、不意に飛び出てきた高校生がいました。
自分は横に乗ってたのですが、その高校生の動きが変だったから注視していて。
こちらの車はブレーキリリース後の徐行状態だったのですが、
自分が注視してた対象が案の定いきなり飛び出てきたので、
危ないと伝え、ブレーキで回避できましたが…当の高校生は、ぼーっとした表情。
今の状況、分かりませんか？


事故がワーストの方向で有名な栃木県。
ウチの近所は車もマナーが悪ければ自転車も相当にアレです(;´д｀)

マナー守ってるこっちが自衛の為にってドライブレコーダをお金出して買って付けて…
って何だか釈然としないものすらありますが、
こんなご時世、自分を守るには証拠の材料すら必要なのでしょうね。
ちょっと、検討してみようと思いました…

ただ、シガーソケットを使うものが大半みたいだから…ちょーっと困る。
アクセラはシガーの使い勝手が個人的にはあまり…
ましてや配線埋め込みをしたいとなると…うーん(´・ω・`)

マツダディーラーに行ってきました。

お昼前の時間だったのですが、今日は中学生が職場体験？に来てました。
担当さんに話を聞いてみれば、
「３日連続で今日が最終日なんですよ。」
ですって。

へぇー
ちょっと、羨ましいなぁ。
担「昔、こういうのありました？」
いやいや、ないですよーｗ
なんて話をしつつ。


でも、車好きだとしても中学生なんて年頃じゃあ、
ノーマルの車にはきっと魅力を感じないでしょうねーｗ
バリバリにいじって、分かりやすいほどに派手でカッコイイ！
ってのが前面に押し出された車に心躍る年頃でしょう。

むかーしは自分もそんな時期がありました(;＾ω＾)
スポーツカーを見ちゃ、なんだノーマルかよ！って言う生意気なガキンチョでしたからｗ
ところがすれ違い様にブローオフが『プシャー！』とか言うと、
車好きの野郎一同で、かっけえええー！（かっこいいの意）ですからねｗ
そんな放課後でしたｗ
懐かしいなぁ…

担当さんに聞けば、
「RX-7とか好きだそうですよ」
ですから、きっと彼らもかな？


今の中学生が自分で車のハンドルを握れる頃、
FDですら今のFCみたいな状態になり、
車両の程度も良いものが少なくなって高騰してたりでしょうね。
そもそもスポーツカーが一体どうなっているのか。
現代の車ですら謳い文句は、燃費だの収納だの便利だの…
車は家電か！？って思ってしまうレベルだけど。

きっと、マツダなら楽しい車を作ってくれているはず！
と思っています。

人様の車触ってばっかりのこーづきです(´-ω-`)
楽しいですけどねーｗ


最近はもっぱら、友人の車イジリが楽しいです！
まだ納車してちょっとなんですが、ブローオフ付けたりエアクリ変えたり、
そんなノリがなんだか１０年近く前、車に夢中で楽しかった頃を思い出すんです…
この間なんか、作業するならやるよーって昼間に言ったのに、
夜中になってから作業したい！って言い出してｗｗ
おい！(ﾟДﾟ)昼間言ったろ！
ってなりつつも楽しく作業しました。
夜な夜な～なんて昔はあったなぁ。
思い立ったら行動！ですから。

で。
追加メーターの話なんかがこの間出たので、
最近のってどんなのあるんだ？って調べてみたら…
い、今って単品のメーターの方が少ないんですか！？Σ(￣ロ￣;)
まるちな表示の、でぃすぷれい？？たっちぱねる！？

はー！(ﾟДﾟ)びっくりだ！
しばらく見ていない間に、そこまで行っていたとは思いませんでした…
もはや現代では“メーター”である理由もないのは分かりますけどね。

でも、なんだろう…なんか違うって感じもしてしまう。
あのメーターの雰囲気こそがチューニングカー、って思うところもあるので、
自分はそういうインフォメーションパネルみたいなのは馴染めなさそうだｗ
でも今時の車に付けると考えると、確かにメーター何個も～っていうよりも、
ポンと１つ、それっぽいのがあった方が良いかもしれない？


ぼやぼやしてると、チューニングの世界も置いていかれますね…
もっとアンテナ広げておかないと！