こーづきのブログ一覧

忙しい日々です。
日付跨ぐまで仕事してたりもしますが、
忙しい合間のちょっとした休憩の時に、目を引いた記事がありました。

『アルミテープチューニング』

だそうです。


今のトヨタ、こういうの好きなのか？
エアロスタビライジングフィンとか、ドアスタビライザーとか。

理屈は分かった。
それで、採用するからにはそれだけのプラスが見込めるのか？
と思ってしまうけど…
元が元で小ネタだから、いいのかなぁ…


フィンは分かる。
実際、レクサスディーラーによく行ってた頃、模倣してやったけど、
これ、雨粒で流れ方の違いが分かったから採用したまま。
フィンを境目に上下に水滴がさーっと流れていく。
見た目も地味だし、効果も乗り手にありがたいからね。
雨粒、切ってくれるんで視界も悪くならない。


ドアスタビライザーもまぁ、分かるんだけど…
結局“ドア”でしょ。
ドアってどう付いてるのさって考えたら、ドアヒンジで吊られてるわけで。
キャッチャーのとこで抑えたら、じゃあどこに負担行くの？って考えたら…

補強ってそういうもの、って分かってやってるんなら別にいいと思うんだけど、
こういうのってデメリット言わないでしょう。
補強した結果、最終的にどうなっていくかーってのまでは。
（だからドアスタビライザーはトヨタ、っていうかTRDからなんでしょう）
特に今の車って全部コンピュータ解析ですげー上手く作られてて、
衝撃がどこへ逃げるかとか、そういうのまできっちりしてる。

ただ、趣味の世界なので自由でいいと思います。
やらなきゃ、良いも悪いも分からないし。
速い・遅い、無駄・無駄じゃない、
切り捨てられないものも、また楽しさかな。


ところで、アルミテープチューニングで真っ先に思い出したのは、
プラグコードですねー

むかーーし、ノロジーのプラグコードが大人気だった頃、
普通のプラグコードにアルミテープをプラグコードの被覆部に巻いたり、
銅線をぐるんぐるん巻きつけたりしてアース落としたりっての流行ったでしょう。
自分で思い出して、懐かしいなそんなネタ！ってなりました。

ご存知の方もいるかと思いますが…

BLアクセラ、その他車種でのリアゲートダンパーが、
品質上の問題でリコールとなりました。
（マツダ公式サイト、リコール情報、今回の該当ページへのリンク）

BLアクセラでの該当箇所図はこちら。


> 外筒のエンドキャップ部の塗装が不適切なため、
> 塩害地域の塩分の影響で腐食することがあります。

との事ですので、そこまで広い範囲で起きる問題ではないかなとは思いますが…
年式古い側から順次とのことですので、しばらくは回ってこなさそうですね。

気になるようでしたら、リアゲート開けてチェックしてみましょう。
そこが塩害で腐食ってなかなかの豪雪地帯じゃないとないのではという気も。
というか、その地方でそれなりにそういうケースがあったからこそ、
ちゃんとリコールになったのかもしれませんが。


個人的には交換しなくても困ることもないし、
ディーラーへ遊びに行く口実になるしｗ
まったり構えます。

ディーラーに入り浸ってきました。
いつもの担当さんにお願いし、純正部品追いかけてもらいました。

「EPC見てて楽しいとか、変態ですよ！ｗ」

わははｗ
でも、いつも面倒ごとに協力感謝です。
部品買って行きますんで…これからもオイル交換来ますんで…ｗ


海外のマツダ３の部品リストで載ってるものが、日本にはなかったりなんですよねー
もしかしてそういうこと？って思ってたリアスタビ、2.0も1.5も共通だった…
前後とも。残念。
該当番号直で検索しても出てこなかったから、あれは海外専用ってわけだ。

自分のアクセラの車体番号引き当てで見て、
これはこっちが使われてるなら、こっちの番号こそがあっちのだな？
等と調べもつくので、やっぱり便利。
車体番号で調べれば、グレードだって確かだから内容はブレない。

が！
過去にあった例としては、FCアンフィニのホーンボタン。
あれ、部番ちゃんと出しても代替品が当てがわれちゃってて、
MOMOマークのホーンボタンがきちゃうんですよね。
そういう例も実際にあったから、特別仕様車はちょっと注意。



純正部品も、夕方頼んでも在庫があれば翌日朝の便で来るし、送料も掛からない。
エアコンのフィルタなんかは在庫があるから必要ならすぐ様買える。
カー用品店と違って、その車種の情報はしっかり引っ張り出してもらえるし。

出迎えに来られるとか、敷居が高く感じるとかあるかもしれませんが…
仲のいいディーラーがあると、やっぱり助かることは多いです。
当たり外れはありますが、結局は人と人なので。
それはしょうがない。

自分の場合は、この人なら結構話してもいけるんじゃ？
ってのがあったから、あれこれ言うようになって慣れてもらえた？感じです。
やっぱり整備に通じてる方がフロントにいた、ってのが大きい。
アクセラのプログラム、更新きてませんか？とかそれだけのチェックをお願いしても、
それだけ頼む人とかいませんよ！って笑いながらやってくれるし。
ルームランプの設定とか細かいのも数度頼んでるし明らかにアレな客と自覚してますが、
本当にいつも助かってます。


仕様書でもあればいいけど、パーツリストではそこまでは分からないから、
そこから先が自分の情報調査力次第。
もうちょい、足回りとか調べてみます。