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ストリームの車検が3月21日までです。

15年落ち10万キロちょっとなので、もう2年は乗れそうですが
ライトの光量の件もあり車検は断念して廃車の予定です。
（民間で頼み込む手も考えましたが・・・）

通勤のアシはジムニーでも良いのですが
ちょっと遠距離となるとキツイ・・・





大蔵省（ヨメ様）と相談したところ

先ずは・・・
ストリームは廃車
N-ONEを年末までに一括完済して売却（確実に損しますが・・・）
軽トラ3台を1台にする（一番古いHA3を残す）
トゥデイは・・・どうする？（笑）



ビートル
ホビオ
ビート
ジムニー（災害用^^;）

アクティ（家のクルマ）
N-BOX（ヨメ様のクルマ）
にする

その上でもう1台考えようと。




荷物が乗る
小型で
頑丈で
維持費の安いクルマ

＝プロボックス（笑）


で、この前から中古車のプロボックス／サクシードを見ていたのですが
結構高いんですよね・・・あちら方面の改造が人気なんで・・・
旧型でも10年落ち20万キロとかでも30~50万くらいから
現行初期8年落ち10万キロで60~80万とか・・・

新車は？と思って調べたら
エンスト機能なしの1300のＧが149万円
MC前のDX-C相当なので必要最低限の装備は付いてるし
セーフテーセンスを無しにするとマイナス4万円
込々で150万円位で買えそうな感じが・・・

新車買えばタバコ臭や傷へこみの心配いらないしな・・・









別案として
ホビオターボの車検を受けて長距離のアシにして
BMWの車検を受けて乗る・・・って言う話も。
車両買わない分遊びに廻す感じですね・・・

BMWもったいないしね。