続・エアロ補修☆その3

左車輪後ろのエアロだが、形を固定する為のジャッキを取ったら．．

「うほっ(# ﾟДﾟ)?!」



「．．びろーん」となっている(ノД`)・゜・。

今回は作戦失敗．．(lll-ω-)
さて．．次なる作戦を練らなければ(。-`ω-)

FRP補修時に使用したコニシの耐久型エポキシ樹脂系補修材を使うか．．。
これだったらかなり強力なので確実だ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

と言う事で、本日は自転車のハンドルバーを自転車へ取り付け作業（≧∇≦）



ハンドルバーだけ新品みたいになってしまった(ﾉ∇≦*)
でも綺麗なハンドルは気持ちがいいねｗ

前輪ブレーキがあまり利かないって言っていたから、ついでに調整☆


それと、点火系リフレッシュの為の部品が届いた（´▽｀*）
「NGK　イリジウムMAXプラグ BCPR5EIX-11P 」であるｗ



価格比較サイトで調べてみても最安値は「912円」と言う事らしい。
しかし、箱にダメージがあると言うことで某オークションで破格で売っていたこのプラグ。
(中身は新品♪)

6本で2,000円でございます(●´艸｀)ﾜｰｲ

安く手に入った理由を考えると．．(。-`ω-)

1.熱価が5番だから人気が無い。
2.イリジウムプラグと言うと「DENSO」である。
3.オークション終了日時が1月4日午前1時過ぎ。

「DENSO」ではなく「NGK」を選んだ理由は、純正プラグが「NGK」を使っているからである(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
これも10万キロの耐久性能と言う事らしいｗ

後日交換実施予定ヾ(≧▽≦)ﾉ☆