がたのすけのブログ一覧

タイトルは6月7日となっているが、実際に作業したのは6月4日(ﾉ∇≦*)♪


エンジン始動時のかかりがイマイチよろしくないヽ(｀Д´)ﾉ
アクセル踏みながらかければ問題ないんだけど。

色々と情報を集めている内に水温センサーが怪しいと言う事となり、
ディーラーに水温センサーを取り寄せてもらった☆

水温センサー｢22630-44B20｣
2,972円(税込)

※R32はメーターへ繋がる水温センサーと、ECUへ繋がる水温センサーがありますが、ECU側の水温センサーです。

本日交換(ﾉ∇≦*)♪

新旧式並べてみると、太さが若干違う。
新しい方がセンサー部分が若干細くなっている。
銅ワッシャーが付いていて、シールテープを巻かなくてもそのまま取り付けられるとの事。

取り付けは至って簡単で、カプラー外して19mmのナットを緩めるだけ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
新しいのを取り付けたら向きが横になってしまったが..何だかそっちの方がカプラーが自然に付く感じ♪

さて..一旦バッテリー端子を外しコンピューターをリセットさせてからエンジン始動!!ヾ(≧▽≦)ﾉ

..症状治ってないしｗ

今他に出来ることは、AACバルブとエアフロの洗浄☆
と言う事で本日はそれをこなして作業終了(*´Д`)

また明日にでもエンジンかけてよう..変わってない気がするけど、
車にとって悪い事はしていないから良しなのだv(｡･ω･｡)


後日談..エンジン始動時のかかりは若干良くなった気もしないでもないが、
多分変化なし(｡´Д⊂)

水温センサーではなければ、恐らくエアレギュレーターだろうなぁ。
パワトラやエアフロの場合は、全体的に調子が悪くなるとの事。
自分の車は始動時のみなので。

修理はまた後日☆

本日仕事が休みだったので、午前に免許の更新と、午後にエアコンの修理を依頼してきた(ﾉ∇≦*)♪

エアコンの修理に出す前に、今までお世話になったコンプレッサーとリキッドランクを写真を撮らねば..と思っていたのだが、気持ちが焦ってすっかり忘れてしまった☆ヽ(o_ _)oﾎﾟﾃｯ

気が付いたのが電装屋さんに辿り着く前だったので、車を停められそうな道路を見つけて、車を停めてボンネットを開けて撮影開始☆
周りの人は多分「何してんだろう？車壊れたのかな？？」とか思っていたハズｗ
若干恥ずかしいけど、そんなの気にしていたらイカンと言う事で。





電装屋さんにエアコンの修理に持っていった時間は13時頃。
修理の完了は明日になるだろう..と言う事だった。

代車のトヨタスプリンターを乗って家まで帰る。
自分の車よりとても静か(当たり前ｗ)でバネが柔らかいので乗り心地が良い♪

でもその分カーブでロールしまくりで運転していて怖い..(´；д；`)ﾌﾞﾜｯ
静かだから気が付かないうちにスピード出てるヽ(｀Д´)ﾉ

そっか、と言う事は自分の車は音でスピードの感覚を覚えていたのだな。
(もちろん音だけに頼りません、メーター見ますよ)

家でゲームなんぞやってのんびりしていたら、18時ごろ修理完了の電話が入るΣ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)ﾅﾆｰｯ!!
作業早すぎるでしょ!!!Σヾ(ﾟДﾟ)ﾉ

o(ﾟｰﾟ*o)(o*ﾟｰﾟ)oﾜｸﾜｸしながら電装屋さんへ到着すると、ボンネット開けてエンジンかけてくれた。
コンプレッサー覗き込んで..コンプレッサーから何も音がしないので、まだエアコンを起動していない状態かと思ったら..コンプレッサー動いてるやん!!!:ﾞ;｀ﾞ;｀;:ﾞ;｀;:ﾞ｀;:ﾞ;｀ヽ(ﾟ∀ﾟゞ)ﾌﾞｯ

コンプレッサーから異音が出る前、今までエアコン起動したらコンプレッサーから「シャラシャラ」多少は音が出ていたので、それが当たり前と思っていたが、本来は何も音がしない物なんだと。
これが新品(リビルドですが)の感覚なのね。

｢ガスの漏れも見当たりませんでした｣との事。
交換だけではなく、ちゃんとそこまでチェックして頂いているのが嬉しかった。
しかも｢見当たりませんでした｣と言い切っているところがまた嬉しい。
プロって感じがしましたヾ（≧∇≦）〃

エアコンの効きも冷え冷えで寒いくらい。
そうして何故か車のエンジンの調子も良い感じ。
もしかしたらコンプレッサーのベアリングが壊れかけていたのが既に抵抗になってたのかも。
エアコン起動しなくてもコンプレッサーの部品はベルトで回っているからね。
今までエンジンの回転に悪影響を与えていたのかもしれない。

もしそうだったら交換して本当に良かったと思える(*＾-＾*)♪
今年の夏は色々と出かけたくなっちゃいそうだなｗ