がたのすけのブログ一覧

先日>「ルームランプ残光照明化☆」を行いましたが、「同じ方法で他の場所のLEDも残光照明化できるのでは(# ﾟДﾟ)??」と思いつきました(*￣ω￣)v

過去にメータークラスターリッドの電球をLEDへ交換済みでしたので、ここのLEDを残光照明化してみようと思い『電解コンデンサ 16Ｖ 220μＦ 105℃』を購入(≧∇≦)ﾉ

エーモンの残光ユニットには2200μＦの電解コンデンサが内臓されているらしく(もしかしたら商品によって異なるかもしれません)、LED5φで約8秒間残光すると言う情報がありましたので、難しい事を考えず非常に単純に考えた場合にその10分の1である220μＦの電解コンデンサであれば残光時間は約0.8秒なのでは．．と考えてチョイス(o゜◇゜)☆

その電解コンデンサを、LEDへ繋がる配線に並列に割り込ませます(・-・*)
※コンデンサに白い帯が付いている方をマイナス配線へ、逆をプラス配線へ



メータークラスターリッドには稼動部分がありますので、その逃げを考えながら電解コンデンサを繋いでいく必要があります(｡･ω･｡)v



なお、稼動部分はリヤガラス曇り止め用のヒーター(熱線)、フォグランプ、ハザードランプのボタンがあります(・-・*)



ワイパーのスイッチ部分の取り付けは場所が無く結構困難でした．．(；´Д｀)



全て取り付け後、車に繋ぎ残光具合をテストしてみたのですが．．「効果が分からない(# ﾟДﾟ)!!」

約0.8秒の残光ではあまり効果を認識出来ないのかな．．と思い、220μＦの電解コンデンサを追加で並列に繋ぎ
440μＦ仕様とし、残光時間を2倍になるであろう仕様にしてみました(ﾉ∇≦*)





再び車に取り付けて残光具合をテストしましたが．．「効果が分からない(# ﾟДﾟ)!!」


電解コンデンサを繋いだLEDを9V電池を使用し残光具合をテストした際はフワッと消えるのですが、
どうも車に取り付けてしまうと、残光している様に感じないのです(。-`ω-)

そこで「もしかして(。ﾟωﾟ)!!」と思いついたのが「整流ダイオード」を未使用だからなのかもしれないなと(・-・*)
※整流ダイオードとは、電気の逆流を防止するものです

ココからは推測の域になりますが．．

電池を使って残光具合をテストした場合、LEDが点灯したのを確認後に電池からの配線を外すので、電解コンデンサ内に残った電力が徐々にLEDによって消費されフワッと消える(´▽｀*)

車に繋いで残光テストをした場合、LEDが点燈したのを確認後に電気の電源を切っても、電力が供給されなくなっただけであり配線自体は繋がったままなので、電解コンデンサ内に残った電力はLED方向へ向かわず、繋がっている配線へ逆流してしまっているのではないかと言う事です(。-`ω-)

そう考えると、残光照明に「整流ダイオード」が使用されている事の意味がしっくり来ます(・-・*)

「ではなぜ前回の「ルームランプ」では問題なく残光照明となったのか(。ﾟωﾟ)??」
と言う疑問も浮かぶと思いますが、恐らく電解ダイオードの蓄電容量が大きいので、配線へ逆流する電流もあるが、同時にLEDへ流れる電流もあると言う事なのではないかと思うわけです(≧∀≦)ゞ

と言う訳で、次回は各部に「整流ダイオード」を追加で取り付けて再び残光照明化に挑もうと思います(ﾉ∇≦*)☆

先日の1月15日、ルームランプ用のチップ型LEDを購入した為に、「ルームランプ再カーボンルック化☆」をしました(ﾉ∇≦*)

ちなみに、今回購入したものは発光部に3chip SMDタイプのLEDが採用されており、1つのチップに3発の発光体を搭載している為とても明るいものなのです(≧∇≦)ﾉ

つまり．．タイトル画面を見て頂きますと縦4個×横6個で24個のチップが写っておりますが、1つのチップに3発の発光体を搭載している為に24個×3で72個の発光体があると言う事になるんです(*￣ω￣)v

さて．．残光照明化より少し話がズレてしまいましたが(。-`ω-)
今回ルームランプ残光照明化の為に用意したのがコチラです(o゜◇゜)ノ



『電解コンデンサー 25Ｖ 4700μＦ 105℃』(日本ケミコン製)

これを．．「LEDへの配線に並列に繋げば良いだけ(# ﾟДﾟ)!!」

色々と調べると、電流の逆流を防ぐ為に「整流ダイオード」と言うものを追加で付けた方が良いらしいのですが、
まぁ．．そんなに逆流しないかなぁ～と言う勝手な推測で、今回は使用しませんでした(´▽｀*)



作戦として、電解コンデンサーをルームランプユニットの裏側に固定し天井裏スペースに隠してしまおう
と思っていたのですが．．電解コンデンサーが思っていた以上に大きく天井裏に収まらないヽ(´ー`)ﾉ

と言う訳で色々と悩んでいると、電解コンデンサーが
本来ルームランプ球が入る隣のスペースにピッタリとハマる事が発覚(。ﾟωﾟ)!!

電解コンデンサの収納スペースが確保されれば、後はLEDへの配線に並列に繋げば良いだけです(≧∇≦)ﾉ


と言う訳で、作業開始～ヾ(≧▽≦)ﾉ☆

電解コンデンサーは白い帯が付いている方が「-（マイナス）」、付いていない方が「+（プラス）」となります。
あらかじめ電解コンデンサーのそれぞれの足に、ある程度の長さの銅線をハンダで繋いでおきます。

◇電解コンデンサからのプラスは、画像の赤○へとハンダ付けします(・-・*)



◇電解コンデンサのマイナスは、調整ツマミの裏側の真ん中、画像の赤○へとハンダ付けします(・-・*)
※配線は上手く取り回して下さい(´▽｀*)



飽くまで自分の行った方法なので、必ずこの方法でなければ駄目という訳ではございません(・∀・)

ちなみに、自分は一度プラスとマイナスを間違えて繋ぎ．．点燈テストの際に電解コンデンサーが膨張した後に
茶色い液体が噴出しました(〃∇〃)
．．なので、このコンデンサーは2代目ですｗ

LEDを被せてみますd(･ω･´｡)
配線は少しゴチャッとしていますが、LEDで上手く隠れるようです(〃∇〃)



カバーも無事はめる事が出来ました(｡･ω･｡)v



さて、車に取り付けて再度点燈テストをしてみる事にします(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪



点燈し．．



消灯するとゆっくり明かりが消えていきます(*￣ω￣)v
消えるまで秒数にすると1秒程ですが、フワッと消える感じがとても良いです(●´艸｀)



「これぞ．．自己満足日和(# ﾟДﾟ)!!」
残りの電解コンデンサーは別の場所に使おうと思います(≧∀≦)ゞ

先週17日(日)の出来事です(´▽｀*)

夜勤より帰宅し、「そろそろ今夜の夜勤の為に一眠りしよう」と思っていたところに、ば～た～さんとプラズさんから
「突発ドムドムオフ(# ﾟДﾟ)!!」が開催されると言う情報がΣ(￣ロ￣lll)!!

と言う訳で、短い時間ではありましたが、プチオフに参加して参りました(ﾉ∇≦*)☆

待ち合わせは「ダイエー小平店」です(≧∀≦)ゞ
地上駐車場に車を停められると思いきや、混雑の為に地下駐車場へ案内されました(・-・*)

特に明確な待ち合わせ時間を設定していませんでしたが珍しく早めに到着(≧∀≦)ゞ
皆さんが来るまで一人撮影会開催(≧∇≦)ﾉ☆









そして暫くしてば～た～さん到着(ﾉ∇≦*)





プラズさんのR33はいつまで待っても現れず．．と思っていたら、バイクで来られたとの事(。ﾟωﾟ)
バイクは地上駐車場に停めたので、お披露目は後ほど(´▽｀*)♪

お待ちかねのドムドムバーガーへ移動です(*￣ω￣)v



日曜日と言う事もあってか、結構混雑しておりました(｡･ω･｡)v
「甘辛チキンバーガー」が感謝価格で200円とお安くなっていたので、セットでチョイス(≧∇≦)ﾉ



注文をしてから作ってくれるので、バーガーもポテトも温かいものが食べれて嬉しいですね(*＾-＾*)



サクッと揚げたチキンに甘辛ソースが絡んでおり、キャベツの千切りにとても合います(ﾉ∇≦*)!!
個人的な感想ですが、何だか懐かしい家庭的な感じの味で気持ちがホッとするなぁと思いました(´▽｀*)♪

美味しく頂いた後は場所を変え、しばし時間を過ごしました(・-・*)



プラズさんのバイク「ヤマハ R1-Z」ですヾ(≧▽≦)ﾉ
ワタクシ、バイクには疎くて全然分からないのですが．．水冷と言うのにちょっとビックリ(。ﾟωﾟ)

勝手にパシャパシャと写真を撮りまくらせていただきました(〃∇〃)















温かくなったら是非、道を走り抜ける姿を見せて欲しいなぁと思いますo(*⌒―⌒*)o
この日は天気予報で夜から「雪」との事で．．雲行きが怪しくなってきたところで解散となりました(・-・*)

ば～た～さん、プラズさん、当日はお誘い頂きありがとうございました(≧∇≦)ﾉ!!
また機会を作ってドムドムオフやりましょうo(*⌒―⌒*)o

ルームランプは以前、既にカーボンルック化が行われていましたが今回新たに作り直す事に(・-・*)

と言うのも、青LEDが発明されたお陰で白色LEDが普及し始めた頃に、白色5φLED26発を使い自分でLEDルームランプを作成しておりました(´▽｀*)♪

当時は明るさに不満は無かったのですが、その後LEDも進化しより明るく広範囲を照らす事が出来るチップ型LEDが出現(｡･ω･｡)v
そして普及した事により値段がお求め安くなりました(ﾉ∇≦*)☆

つまり、コスト的に自作する事にあまり利点が無くなってしまったと感じておりまして(。-`ω-)
※もちろん自作する楽しみはプライスレスですが(*￣ω￣)v

この度、チップ型LEDのルームランプを購入した訳です(´▽｀*)☆

そして、どうして再度カーボンルック化するかと言うと．．以前自作した再にLEDの基盤を埋め込む為にルームランプを改造してしまっておりまして．．(；´Д｀)



当たり前ですが、購入したチップ型LEDのルームランプは改造されたルームランプには適合してませんｗ

と言う訳で、中古で新たなルームランプを購入し再度カーボンルック化を行いました(≧∇≦)ﾉ☆



お安く購入したので表面に傷などがありますが、カーボンルックシートで隠れてしまうのでOKですd(･ω･´｡)



ルームランプ表面はシボ加工されております(o゜◇゜)
このままではシートが張り付きにくいので、表面を削りある程度滑らかにします(｡･ω･｡)v

100番→400番の耐水ペーパーで仕上げてみました(・-・*)



使用するカーボンルックシートは3M製のものです(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪
脱脂の為にシリコンオフと、シートの密着性を上げる為にプライマーを準備します☆



本来はシート1枚で張りたいのですが、窪み部分は張るのが難しいので自分は分けて張ります(*￣ω￣)v
まず窪み部分の端にシートを貼り付けて．．



次に真ん中辺りをカバーする様に貼り付けます(≧∇≦)ﾉ



その後、ルームランプ全体を一枚のシートで覆い、貼り付けていきます(￣ー￣)



個人的には角部分から攻略した方が上手く行くと思っております(´▽｀*)
角部分を綺麗に折り曲げてから、出来たシートの歪を徐々に周りでカバーする感じ．．です(≧∀≦)ゞ



余分な部分を切り取り、裏側にも回り込むようにしてシートを貼り付けます(ﾉ∇≦*)



窪み部分に切り込みを入れて、折り込んでいきます(o゜◇゜)



今度は電球部分をある程度切り取り..



余分な部分を切り取って内側に折り込んでいきます(≧∇≦)ﾉ



このままではカバーが付きませんので、シートの厚み分カバーの周りを削って完成ですヾ(＠^▽^＠)ﾉ
ちなみにツマミ部分はつや消し黒で塗りました(´▽｀*)




実はチップ型LEDのルームランプを購入しましたが、まだ届いていないので点灯試験をしてません(；´Д｀)
そして、今回ついでに残光照明仕様なんかに出来たら良いなぁと企んでおりますΨ(☆ｗ☆)Ψ

天井裏スペース的に無理かもしれませんが．．(‐”‐；)

前日には予報がなかった「雨」が12日に降りまして．．(；´Д｀)

晩の気温もグッと下がった13日の朝には、前日に降った雨がボディ上で水滴のまま凍っておりました(。ﾟωﾟ)

ですので、夜勤明けで帰宅後に洗車しようと思っておりましたが．．断念(‐”‐；)

気温が上がり氷が溶ける日中を待ってから
「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」



流石にこの時期は水は冷たいですね(´▽｀*)♪
ゴム手袋とかして洗車すれば、水の冷たさからは開放されると思いつつ、



洗車しながらボディの状態を肌で感じたいのであえて素手で洗車します(o゜◇゜)
．．と言いながら、途中から手の感覚が無くなるので意味があるのかは不明ですｗ



気温が低いのと太陽の光が浅いので、拭き取り作業には時間をかける事が出来ます(*￣ω￣)v
個人的に拭き取り作業はじっくり行いたいので、それだけはこの時期は良いですね☆



でも「寒い時期」より「暑い時期」の方が好きなんです(〃∇〃)
車にとっては多分暑い時期の方がボディにもエンジンにも過酷なんだと思いますが(ﾉ∇≦*)



ここ最近、雨が降らなかったので洗車してなかった(2日以来)のですが．．
洗車すると気持ち良いですねヾ(≧▽≦)ﾉ!!

洗車後、少しアイドリングさせてエンジン内にオイルを循環させ終了です(・-・*)♪