Rinnのブログ一覧

先日のブログやパーツレビューに投稿した自作パーツの話。 使用開始から１ヵ月、1,000kmほど走行したので、自作パーツの痛みやABSハーネスの負担が発生していないか点検を行いました。 私の日常使用は短距離走行が多く、狭い場所を走るためステアリングを全切りする機会が多いので、自作パーツが原因 ...
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ACCELERATIONオリジナル　サスペンション　コンバータ(JG3→JG1) と勝手に名付けた、このステー。 掲載後、製作依頼や作り方についての質問を何件か頂きました。 ・・・が、そんなに需要あると思ってなかったもんで、現物合わせで作っただけで、設計図も無ければ採寸もしてなかったりします ...
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Ｎ－ＯＮＥの足回りを交換する上で、必須となるのがアッパー周りの部品。 社外サスペンションの一部を除き、アッパー周りは純正部品を使用するものが多く、ほとんどの場合は別途購入、もしくは、取り外した純正の足回りから転用する事になります。 足回りリフレッシュを目的とする以上、経年劣化した部品は極力避 ...
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N-ONEの足回りリフレッシュに向けて点検していたところ、フロントのバンプラバー兼ダストブーツの部品が劣化破損している事が判りました。 この部品、本来はアッパーの皿（写真左側）に吊られる形で取り付けられているもので、シャフトの汚れを防ぐ目的があります。 が、バンプラバーの途中で千切れて落下。 ...
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N-ONEの足回りは、２０１５年に交換して以来、実に７年、約７万ｋｍ使用しておりまして。 流石にショックアブソーバーの劣化を感じるようになってきたので、そろそろ交換しようと、準備をはじめました。 使い勝手と耐久性の高さから、今回も純正形状の足回りを手配してますが、純正形状で気になるのが、フロ ...
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ミニ四駆の情報は数あれど、ポケットカーに関する情報は「買ってみた／作ってみた／走らせてみた」ばかりで、カスタム情報は皆無に近いです。 そりゃそうですよね。 ミニ四駆のカスタムパーツを使って改造するくらいなら、車体もミニ四駆を使った方が良いわけで。 所詮、ポケットカーは、ネタとしての存在。パチ ...
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前回の投稿から半年以上。 もはや、生存確認と言っても過言ではない久しぶりの投稿です。 ここ２か月ほど、ダイソーのポケットカーで遊んでます。 遊んでますと言っても、何処かのコースを走らせているわけでもなく、昔々の第１次ミニ四駆ブームの頃に遊んでいたのを懐かしんで、少し手を加えるのを楽しんでるだけ ...
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前回の投稿が１月１日なので、実に半年ぶりの投稿です。 パーツレビューや整備手帳ならまだしも、ブログとして放置し過ぎですね。 実は、前回の投稿と同じ頃に、中古のファミコンを入手しました。 AV化やメンテナンス＆改造を施しつつ、リサイクル店で昔持ってたor欲しかったカセットを収集したりと、趣味全開の ...
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先日試作したスマートウォッチスタンドを元に、改めて作り直しました。 スタンド自体は100均で購入できるモノなので、コッソリ買い換えまして。 充電ケーブルの先端が収まるようにくり抜いて、充電ケーブルも収まり易いように少し削って、互いの形が整ったらハメ込むだけ。 接着剤や両面テープを使う事無く ...
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毎年Black Fridayの時期になると、何故か欲しくなるスマートウォッチ。 Apple Watchなど数万円するヤツだと気軽に買い換えできないので、狙うは5,000円前後の安価な商品。 そんなこんなで、今年も新調しました。 今回は血圧を簡易測定できるモノを探して、それなりにコメント評 ...
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