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インテＳって、アクセルワークによるエアコン制御、やってないんですね。


軽自動車や小型車、最近のエコカーなんかだと、加速時にコンプレッサーの動作を一時的にＯＦＦにしてエンジンパワーを少しでも路面に伝える事を優先するんですが、その辺は流石、２Ｌエンジンを積む３ナンバー車って所でしょうか。


でも、エアコン動いたままだと１０ｐｓくらいパワー食われるんですよね。
これが良いのか悪いのか・・・

２００ｐｓオーバーの車なら僅かに重く感じる程度なんでしょうけど、実測馬力で１５０ｐｓ以下のエンジンにとって、１０ｐｓは結構大きな負担に感じます。





アクセル踏んでる時に常時ＯＦＦだとキツいので、踏み増しした時に５秒だけとか、アクセル開度８０％オーバーで１０秒とか、９５％以上で３０秒とか、そんな感じでエアコン制御すりゃ、夏場も快適に走れるんぢゃないのかな～・・・と思ったりします。




たまには作るか。

先生方々、いつも大変お世話になっております。
このたび、インテのドアバイザーを磨いてみたく、御協力頂ける諸先生方をお待ちしております。


なんて書き出しで他人を頼ってみたくなるくらい、磨き下手なおいらです。

流石に新車から７年も経過すると、ドアバイザーの曇りが気になりますね。
Ｆｉｔの時に付けてた無限バイザーはそれほどでも無かったような気がしますけど、純正は素材が違うのか、はたまた車の扱い方か、透過率が高い筈の樹脂部品が、細かな傷と曇りで視界を遮ってます。



ヘッドライトもレンズ部分が曇りが出るくらいですから、バイザーだけ綺麗なままって事は無いですよね。
単にヘッドライトのほうが目に付くから曇りが目立つってだけで、やはり樹脂パーツである以上、太陽の光と経年劣化で痛んでしまうのは仕方無い事。



そこで試してみようと思ってるのが、ヘッドライトの曇り取りコーティング剤。
ヘッドライトそのものは、ショップなり量販店なりで見て貰う方が手間も無いし仕上がり綺麗だしってんで、ＤＩＹ磨きを止めちゃいました。
でも、溶剤だけはしっかり買置きしてあったりするんで、同じ樹脂パーツであるバイザーに転用してしまおうかと。


これ、ポリッシャー使ったら逝っちゃいますかね？　＜あくまで手抜優先

一度磨いた後に、ウレタンクリアとか塗っちゃえば曇らなくなるかな？　＜長い目で見た手抜仕様

Ｏ２センサー交換がてら、触媒を洗浄したら抜けが良くなったりするんじゃろか？

そんな野望を脳内シミュレーションしている、絶賛花畑なおいらです。


さて、実際のところどうなんでしょうね？

仮にカーボンやサビなどの異物が詰まってたり、破損した破片が目詰まりを起こしているとしたら、それを取り除くだけで抜けが良くなりそうな気もします。

でも、下手に洗浄する事でかえって触媒を破壊してしまったり、触媒の素材を痛めて排ガス清浄できない単なる排気抵抗の筒に改悪してしまったら本末転倒。
触媒を買い換えないといけないという、高い出費と手間が待ってます。



それに、洗浄って言ったって、どうすりゃいいのよ？という話も。

目的は目詰まりを解消する事だから、ブロワ（エアツール）や高圧洗浄機で一気に吹き飛ばせば良いですかね？でも、圧掛け過ぎて触媒を壊しそうな気が。

じゃぁ薬品で溶かして流す？
ブレーキクリーナー、キャブクリーナーあたりが手っ取り早い気もするし、あえてガソリンって手も。
でも、内部に残ったまま組み付けてしまうと、排気の熱で着火でもした日にゃ目も当てられず。




この際、余計な事はしないのが一番ですかねぇ。

　※と言いつつ、純正触媒のスペア持ってたりするんだがな。ｗ

・・・を、いよいよ真面目に考えないとダメかも。

Ｏ２センサーの電圧変化を見てると、何て事無い時にリッチに張り付きます。
で、アイドリング不調だったり、ピークパワーが極端に落ちてたり。

あれもこれも踏まえると、典型的な燃調狂いの症状なんぢゃね～かなと。
なので、いい加減交換せにゃぁなぁ、なんて。

センサー手配したものの、雨天だったり猛暑だったり用事入ったりでなかなか作業できる日が無いので、この際、朝一ＤＩＹをやっちまうか。

ＡＭ５時起床、６時前に作業開始なら涼しいうちに終わるよねきっと。






Ｏ２交換で不調が回復したら、今度はブレーキ回りです。
最近、パッドの鳴きが酷くなってきてるので、そろっと寿命なのかなと。
ローターが円盤状になってるので、新品交換するか研磨するか・・・
ついでにＯ／Ｈしたいねぇ。

新品交換がてら、ビッグローター化できれば理想。でも、やらないだろうな多分。

これは、とある車のエンジンルームを撮影した画像である。

一見、何事も無いごく普通の写真に見えるが、良く見て欲しい。
そこには、ある筈の無いものが写っている。



























もう・・・・・・おわかりいただけただろうか。


















画像の中央に見える暗闇から、配線のような青い物体が顔を覗かせている。
１つは闇から這い上がろうと黄金色の先端を覗かせ、その後ろには更に続かんとする、もう１つの青い物体が見える。






本来であれば、ここには頼りない汚れたメッシュ線が見えるはずである。
しかし、この青い物体はそれを覆い隠してしまっている。









まるで、その存在を我々に訴えかけているかのようではないか。









この写真を撮影したオーナーは、その後、この車に取り付けた電圧計の数値が安定したと告げた。
以来、誰の目にも触れさせる事無く、今日まで秘めていたと言う。




この写真はお炊き上げせず、大切に保管すると良いであろう。