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2015年10月25日 イイね!

N-ONE こだわり

N-ONE こだわりこの写真を見ただけで意味を理解した人は変態さん(褒め言葉)









































N-ONE純正スピーカーを、内装ツライチ(厳密にはツラウチ)でスラント設置してみました。

純正スピーカーに拘ります。
そして、アウターのように「見て分かる加工」はせず、ストックにも拘ります。
勿論、オーディオである以上、音の出し方にも拘ります。




拘りをとことん詰めていった結果、こうなりました。






まだ作業途中ですが、一度仮組みして音出ししてます。


スラント角は僅かですが、音像定位はグッと高くなって、聞こえ難かった音も聞こえるようになりました。
何より横方向の広がりが出て、今まで以上にステージを感じるようになりましたよ。





スピーカーは内装パネルより内側にあるので、故意に触れない限りスピーカーに触ってしまう事はありません。
それでいてギリギリまで表に出してるので、音が篭る事もありません。


ようやく、納車当時から求めていた形に近づける事ができました。









相変わらず、某ガレージの腕はハンパ無いです。
普通はやらない事もあっさり形にしてくれるので、とても頼りになります。
Posted at 2015/10/25 07:59:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2015年10月12日 イイね!

N-ONEは静音の夢を成すか

N-ONEは静音の夢を成すかN-ONEさんのフロントフェンダー内に吸音材を詰めてみた。



さてさて、効果のほどは如何に??
Posted at 2015/10/12 12:53:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2015年10月11日 イイね!

N-ONE 耐久性向上が期待できる瞬間

N-ONE 耐久性向上が期待できる瞬間N-ONEさんのリアドアを補強(デッドニング)しました。



超簡易というか、普通こういう事やらかす人は居ないと思いますけど、たった1本の棒でドアの閉まる音や開け易さが結構違ってきますので、コスパも踏まえ悪くない方法だと思います。







そんな作業をしていたら、急に雨が。

もう内装剥がしちゃってるし、中断できないので一気に仕上げ。




そのついでに、簡易エンクロージャーの効果をチェックしてみました。

それが上の写真。





いやぁ、見事に雨が掛かってますね。

エンクロージャー未装着の場合、これだけの雨水がドアスピーカーを濡らしているわけで、そりゃ数年もすれば劣化して音質が悪くなります。
昔と違って今の純正スピーカーは耐候性が向上してますけど、それとて雨やホコリで汚れなければ本来の性能をいつまでも維持できるわけで。

社外スピーカーは音質良くても耐候性が読めないから余計ですよね。



天候で音が変わるのも、主な原因は水。(温度・湿度によっても変化はします)
なので、いかに濡らさないように作るかがキモだと思いますよ。
Posted at 2015/10/11 08:07:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2015年10月11日 イイね!

GRACE ナンバー灯をもう少し白くしたい

GRACEさんのナンバー灯は純正でLED化されてて、それはそれで充分だろうって気もするんですが、相方がもっと白いヤツにしたいって言ってるんで、どうしたもんかね、というのが今の悩み。


純正LEDって、白と言っても温白色ですよね。

これを昼白色くらいの青白さにしたい。



となれば、LED交換するか、水色の透明フィルムをレンズに貼ってみるか、レンズとLEDの間にフィルムを挟んでみるか・・・




レンズが安ければ、染料に漬けて煮込んで染めるって手もあるんですけど、下手すると歪んだりひび割れたりするしねぇ。そこまでする?




やはり手っ取り早いのは、フィルム貼りですかね。

真っ青なフィルムじゃなければ、覗き込んでも下品には見えないだろうし。








問題は、希望の白さを実現できる丁度良いフィルムが手に入るかどうか。

アイライン用のフィルムとかなら良い感じになりますかね?
Posted at 2015/10/11 05:31:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | GRACE | クルマ
2015年10月07日 イイね!

N-ONE ドア連動にしてみたいな~・・・とか。

最近、N-ONEさんに乗ってて思うこと。


いや、別にN-ONEさんに限った事っちゃないんですが。





エンジン切ると、カーオーディオもOFFになりますよね、当然ですけど。




駐車場に停めた時、あとチョット聞いていたいって思うと、なかなかエンジン切れません。

かと言ってわざわざNレンジに入れてエンジンだけ切って・・・というのも面倒。




なので、エンジン切ってもドア開けるまでカーオーディオがONのままだったら良いのになぁ、なんて思う事、いく年月。



勿論、無造作にそういうの作るとバッテリー上がりの原因になりますので、電圧監視やタイマーも組み込まないといけない。

うん、ぶっちゃけ面倒だコレ。






な~んて思っていたんですけど、流石はカーDIY用品のエーモンさん。
これに使えるパーツが販売されてました。



ITEM No.1546 電源ソケット(オフタイマー付き)



シガーソケット形状で作られてますけど、ここからACC線を取ってオーディオに繋げば、電圧監視&タイマーが簡単に出来ちゃいますね。


これに、ドアオープンでB接点リレーを制御して、電源ソケットに繋がる常時電源をカットするように作れば、簡単に実現できそうです。






という事で、とりあえず電源ソケットだけ購入。

施工?いつやるんだって?

・・・次の夏が来るまでには取り付けたいと夢を見る。。。
Posted at 2015/10/07 23:32:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ

プロフィール

「WR-Vのここのパネルのデザインを変えたくて、まずは純正とほぼ同じ形状のパネルを3Dプリンタで作成。寸法確認用なので余っているフィラメントを使用。速度重視で作ってるので表面の見た目は度外視。ノギス採寸で作りましたが、一発で形状決まりました。」
何シテル?   05/18 23:48
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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