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2013年05月16日 イイね!

ゅに新店舗を盗撮してきました。

ゅに新店舗を盗撮してきました。みんカラ友達のうっち~☆ゅに♪さんが新店舗を購入し移転されるとの事で、こっそり盗撮してきました。


まだ看板も出て無いし、そもそも営業してない敷地に断りも無く入り込むのは不法侵入となってしまいますので、ちょっと離れた場所からの撮影。
それに、ご近所様のプライベートもあるでしょうし、店舗側の都合もあるでしょうから、超モザイク写真にしておきます。
あくまで、店舗および周辺の雰囲気が伝わるかどうか、といった程度で。


店舗周辺を車で流してみましたが、お仕事されるには凄く良い場所だと思います。
これでまた、色々頼み易くなりました。
Posted at 2013/05/16 15:22:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2013年05月14日 イイね!

N-ONEを学んできた

先日壊れたインテさんのサンバイザーを修理(部品引取り)に行ってきまして。

ついでにN-ONE展示車を眺めて、気になる所をマヂマヂと見てきましたよ。



1、オーディオ取り付けスペース
取り付け角度が上向きにチルトしてますけど、取り付け金具を加工調整する事で水平取り付けも可能なようです。
つまり、逆チルト機能を備えてないナビでも、工夫次第で太陽光の反射から逃れる事ができます。


2.トランク底スペース
これはビックリ。後部座席の座面下と空間が繋がってます。
これなら、トランク底の空間を使ってウーファーBOXを作り、音の出口を座面下に向けてやれば、オーディオを強化しつつトランクに荷物が詰めるという嬉しい状況が叶います。
もっとも、悪く言えばトランク底の空間から伝わってくるロードノイズや排気のコモリ音が後部座席下から聞こえてくるという悲しい状況でもありますが。。。
デメリットはメリットとして考えるが吉ですね。


しかし、見れば見るほど作り方はFitそのものですね。なかなか楽しいです。









え・・・・・・あ~~・・・うん、そろそろ我慢できないくらいの諸々が倉庫の山になってますね。
セキュもメーターも買っちゃった。
Posted at 2013/05/14 23:09:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2013年05月12日 イイね!

これは一石二鳥ってヤツですかね?

相方の車の社外フォグランプが壊れまして。

先日、助手席側の電球が切れてると連絡あり、交換用の電球を買いに行ったものの、「レンズの中に錆が見えるから、ユニットごと交換したい」と。

じゃぁってんで電球購入を中止し、交換用の似たような社外フォグを捜索。
今日の仕事帰りに買ってきました。



全く同じ形状では無いものの、取り付けサイズは一緒。
ガラスレンズが今までよりずっと青くなり、これなら無着色ハロゲンでもそれなりに白っぽく見えるんじゃないかなって事で購入。1500円。


古いフォグを外してみたら、運転席側のレンズが割れてました。
電球だけ買ってたら交換時にガッカリしてたと思うので、これは不幸中の幸い。

古いフォグの取り付けステーを車体に残し、新規購入のランプユニットのみ移植。
光軸を合わせて完成。手間無くて良いですわ。



で、交換後に余った部品。取付金具と配線キット。
金具は使い道無さそうなくらいフニャフニャなので廃棄するとして、配線キットが魅力。何せ、ヒューズボックスと40Aリレー付き。
これと同等のモノを用意しようとすれば、ホーンリレーキット(1000~2000円)を買うか、汎用リレーとヒューズと配線買って・・・結局高額出費になると。



タダでリレーキットを手に入れたと考えても良し、リレーキットを買ったらフォグがオマケで付いてきたと考えても良し。
仮に古いフォグユニットに錆びも割れも無かったとして、ハロゲンバルブだけ買い直しても1000円くらいは出費するし、社外バルブだと数千円するものもありますからね。
これとリレーキットを買ったと思えば、凄まじく安価に入手できたってもんよ。




え?普通の人はリレーキット手に入れただけでこんなに喜ばない?
そりゃ、使う先が無ければそうかもしれませんね。
でも、今回はあるんですよ。N-ONEに社外ホーンを取り付ける予定なので、それに使用しようと。

実際、ホーンは買ったけどリレーキット買ってないんですよね。
ヒューズボックスとリレーは探せば何個も出てくるから、必要最低限の配線だけ用意すりゃイイヤと思ってました。
そしたら今回のコレですよ。


これでまた、余りまくってる余剰パーツを消費する事無く配線できちゃうんですね。
これって、おいらの部屋が片付かない理由の1つかもしれませんねぇ。w
Posted at 2013/05/12 23:15:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2013年05月10日 イイね!

LED6発仕様のライセンスランプ

LED6発仕様のライセンスランプおいらの車用ではないですが、余剰基板と100均ライトから取り出したLEDで作ってみました。


ライセンスプレート用のLED照明です。


写真だと発光部分のフチが青っぽくなってますけど、現物は中心部分も含めてもっと白いです。


使ったのは、先に書いた通り、100均で買ってきたLEDライト(ランチャー9)から取り出したLED。
3発×2列の6発仕様。ケース2つで12発です。

抵抗値は165Ω。おおまかな計算で15.5V以上の電圧が掛かっても壊れないようにしました。
一般的な12V車の場合、充電中で14.2~14.7Vくらい、エンジン始動直後のピークでも15Vくらいです。
100均ライトに使われているLEDの仕様が判らないので、一般的な白LEDが3.5Vだとして、マージンを見て1個3Vで計算。3V×3段で9V。差分の6.5Vで40mA(20mA×2列)流れるように計算すると、6.5V÷0.04A=162.5Ωですね。
LEDが3.5V耐圧なら17Vまで耐えられる仕様。安全マージンたっぷりです。


ライセンスランプは「ほんのり点灯してる」くらいで問題無いので、定格ギリギリで作って明るさを追い求めるような事はしてません。
電圧変化で壊れないこと。これ重要。


写真撮影時の点灯試験は11V台で実施。
これが何を意味するかと言えば、充電制御車両で発電していない時の電圧です。
高い電圧でも壊れないようにマージン取ると、今度は低い電圧で点灯しなくなる場合がありますからね。念の為って事で降圧テストも行ってます。



掛かった費用。

100均のLEDライト 2個(LEDを12個取り出す為)  200円。
ユニバーサル基板  180円で購入した分の余剰    40円分くらい?
330Ω1/4W固定抵抗 2個並列で165Ω        4円(100本で100円)
ポスターマーカー 白(水性) 基板表面塗装用      100円

という事で、2個作っても400円未満です。






ただ、基板の切り出しとヤスリ掛けによる整形が面倒なので、そう何個も作れませんけどね。
Posted at 2013/05/10 01:40:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2013年05月08日 イイね!

やめられない止まらない Seria

今日も今日とて早帰り。
世間様が晩飯を食している時間帯に職場を出れるってのは、こんなに幸せな事かと噛み締めつつ。



100均のSeriaへお買い物へ。


またまた買ってしまいました。Seriaブランドの車内用ネッククッション。
これ、インテで愛用しているヤツです。某氏も気に入られていたアレです。
100円であの心地良さは、ネックパッド界隈の最強アイテムだと思います。



何気に愛用しているのが、同じくSeriaブランドのハンドブラシ。
今まで使ってきたモノが劣化して毛羽立ってきたので買い替え。
これ、実は浴槽・トイレ等のタイル目地の掃除ブラシなんですけど、握り心地良し、ブラシの硬さ良し、サイズ良しの3拍子で、車内の清掃に使ってます。
メッシュ地の中に入ったゴミも、このブラシで撫でると浮いてきます。そこを掃除機で吸うも良し、車の外まで掃き出すも良し。
ホウキとの違いはブラシの硬さ。生地に絡まったゴミも掻き出せて、それでいて生地を痛めない適度な柔軟性が気に入ってます。
もっとも、ベース部分が「いかにもトイレ掃除用」といったピンク・黄緑・水色のプラスチック成型色なので、オフ会等では、あまりお見せする事無いですけどね。あくまで実用性重視ですよ。



そしてメインは、水性ポスターマーカー《白》。
これは、LEDライトを作る時に、茶色い基板を着色する為に買ってみました。
LEDは背面に発光しないから銀色である必要は無いし、白い基板なら何色のLEDを使っても干渉しませんからね。
今まで茶色い基板にそのまま組んでいたんですけど、これで見栄えが若干良くなるかもしれませんよ。
当初、油性マーカーを買いに行ったんですが、水性しかありませんでした。
でも、金属にも書けるって書いてあるから、弾いて塗れないって事は無さそうです。
お試しですよ、お試し。



ついでに、携帯スタンド(部屋用)も購入。
最近、iPhoneでゲームやってるんですけど、充電ケーブル挿しつつ縦置きできる環境が欲しくて。
折り畳み式のヤツ買ったんですけど、これまた便利でした。






最近、100円ショップで物欲が止まらないオイラです。
Posted at 2013/05/08 22:48:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「WR-V Reducing intake diameter その後3 http://cvw.jp/b/831720/48914718/
何シテル?   02/06 22:03
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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