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おいら、クランプメーター持ってたんでした。

そうそう、Ｆｉｔの頃に暗電流と格闘すべく購入したの、スッカリ忘れてました。





インテでオーディオ鳴らした時にどれくらい食ってるのか、何処にどれくらいの電力が使われているのか、諸々調べられる事を綺麗サッパリ忘れているあたり、手持ち工具多すぎなのかもしれませんね。

この記事は、ホンダ、フリードにハイブリッドを追加について書いています。


ちょっとちょっと。

何気にフリードスパイクがお気に入りで、セダン系はＣＲ－Ｚよりインサイトだったりする最近のおいらに、何を買わせようってんだい？
（４人乗りが厳しい所でＣＲ－Ｚ減点）



という事で、日ごろ７人乗りする事はまず無いおいらにとって、５人＋積載量多めなフリードスパイクハイブリッドがとっても気になってます。

まだデザインを確認してませんが、とって付けたようなハイブリッドデザイン（テールがクリアレンズだったり薄青い透明パーツ使ったりバンパーデザインが悲しくなったり）が無ければ購入候補です。

これにスーチャー組めれば楽しいよね、とか。目指せ２００ｐｓオーバーくらいで。



スパイクの気に入ってる点は、リアシート倒すだけで成人男性も楽々車中泊できるスペースが確保できるところ。
キャンピングカーを用意するほどじゃないけど、年に数回は車中泊で旅したいって思う。車中泊が目的じゃないけど、走ってて疲れたらＳＡや道の駅で楽々一眠り。
そのお気楽さ、やっぱり憧れるじゃないですか。


それでいて極端に大きなボディでなはいので、日常生活でも取り回しが楽。
細い道＆狭い駐車場の多い人口密集地では重宝します。



今すぐとは言わずとも、やっぱり欲しいなぁ～。
かと言ってインテは今週末に車検だし、オーディオ作り始めたばかりなので手放す気にはなれないわけですが。。。






こんなおいらに車両を無償提供してくれる素敵な企業は無いかしらん。
何ならスーチャー付けたままでも構わんで。

ＤＩＹ作業をするなら、その筋のプロから学べ。

ＬＥＤにしろ電装パーツにしろ、エンジン、足回り、ボディメイクにしろ、ＤＩＹで手掛けるのであれば、その道のプロから優れた工夫と技術を学び生かす事が大切。


おいらは車に限らず家屋に関してもＤＩＹで色々やってますが、やはり勉強になるのはプロや経験者の仕事を見て経験する事ですね。
屋根裏部屋をＤＩＹで作った時なんかは、多くの職人さんに知識を頂き、経験を頂き、腕を借りました。


今作ってるウーファーＢＯＸもそうですね。
真似事レベルなら何て事なく形にできますが、理に適った作り方、工具の選び方から使い方、仕上げへの拘りまで、経験者の協力あってこそ形になったと言えます。



そんな中で、今日もまた１つ学びました。
これは本当に凄い。職人なればこそだなぁと、発想を盛り込んだ作りに関心してしまいました。

こういうの見てしまうと、同じもの作りたくなりますね。
いやホント、もしこれを２ヶ月前に知っていれば、アレは買わなかっただろうし、そうすれば今になって邪魔になる事も無かったし、将来的に末永く使えて便利だろうな～というのが正直な感想です。





え？そこまで書いたならネタ見せろって？
いや、見せたいのは山々なんですが、職人さんがアイデア搾り出して作ったものを、公の場へ安易に晒しても良いものか？ってのがありましてね。
まして、手元にあるのは職人さんが作ったモノを真似させて下さいとお願いして撮らせて頂いた写真なので、うっかりでも流出させるワケには！といった状況ですので、ここは伏せておきます。





それでもあえてネタバラし。
大掛かりなＤＩＹ作業（車・家・その他含む）を行うなら是非用意しておきたい『○業○』を、シンプルに用意する方法。
とっても簡単で、それでいてシッカリしていて、更には片付け上手な一石三鳥とも言えるアイテムです。

吸気まわりのリフレッシュから数日、燃費計の数値が（よほど近場の移動を除いて）１６ｋｍ／Ｌオーバーを示すようになりました。


もっとも、走らせ方も変えたので、必ずしもリフレッシュの効果でとは言い切れない所があります。



でも、いいじゃないですか。
１０年以上前に作られた２．０Ｌのエンジンに、それなりの重量ボディ、低燃費が叫ばれる直前の車体でありながら、１０万ｋｍ近い走行距離を経て今なおここまで走れるのであれば、充分エコだと思います。


更にプラグとオルタネータなどの捕器類がリフレッシュされれば、もうちょっと伸びてくれたりする？って期待があります。






夏場はエアコン使うし、冬場は暖気で燃料ドカ食いするので、燃費アタックするのはこの時期しか無いですね。
今のうちに高記録マークしとかねば。

トランクにウーファー積んでいようと、買い物の袋はしっかり置くのです。