Rinnのブログ一覧

皆さんは、車の排気音って気にされた事あります？

何処のメーカーの何とかいうマフラーだとあんな音、こんな音。といった話ではなく。





昨日の音と今日の音、行き掛けの音と帰りの音。

エンジンを始動する度に、アクセルを噴かす度に、変化していく排気音。




エンジンの排気熱、エキゾースト系パーツの熱膨張、吸気の酸素密度、燃料濃度、燃料温度、その他諸々ｅｔｃ，
あらゆる要因が折り重なる事で、排気音が変化し、今の調子をドライバーに伝えてくれてます。


アクセルの一瞬のツキの良さとか、トルクの出具合とか、今日はどれくらい機敏に動いてくれるか、更には現在の巡航速度とアクセル開度が適しているか、なんて事まで。




マフラーの奏でる音の違いを気にしながら運転してると、色々と見えるものが増えて面白いですよ。




もっとも、日々の音の違いが何故起こるのか、といった事については、まだ突き詰める事ができずにいるんですけどね。

ＥＣＵの学習によってコロコロ変わってしてしまうのか、あるいはＥＣＵが学習するからこそ差が小さくて済んでるのか、どうしたら常に最適な状態で走れるのか・・・



判らない事は多いですが、ご機嫌伺いだと思って耳を澄ませてます。

いつから起きてる事象かは判りませんが・・・



ウォッシャー液を使ったあと、出口からフェンダーに向けて、ボンネットの上にダラ～っと水の流れる跡が残るんですよね。


ウォッシャー液を使った時というより、使用後のホースに残った液が流れ出してるっぽい。
次に使う時も噴出しのレスポンスが悪いし。



ホースの何処かに穴でも開いて空気が漏れてる？

もしくは、ワンウェイバルブが開きっ放しになってる？（そもそもワンウェイバルブ付いてるのか？）





噴射方向も何度調整してもすぐ変な方向向いちゃうし、交換しないとダメかなぁ。





交換するなら霧吹きタイプのヤツにしたいですね。
ボディ同色にできる他車種流用パーツって無いもんじゃろか？

素直に市販のヤツ買ったほうが良い？


↑↑↑既にインテ純正部品を手配する気は無いらしいｗ

運転席・助手席のシート背面に、車検証や地図が入るくらいのポケットが付いてる車ってありますよね。



アレって、後付けできないモンでしょか？


運転席も助手席もレカロにしちゃったら、背面ポケットに入れてた書類の行き場所が無くなってしまいますよね。


と、ちょっと素朴な疑問。






背面ポケットと言えば、インテ（ＤＣ５　ＴｙｐｅＳ）の助手席シートの背面にポケットありますね。
アレを２重（ポケットの中に内ポケット、ジッパー付き）にする事は可能？





乗り心地に関係する部分のシート加工は既に終えてるので、実用性の部分でもう一工夫したくてウズいてます。

カッティングシートを１．５ｍほど。


コレをアソコに貼って雰囲気変わるかどうか。
地味な外見変化です。



一応、単なるドレスアップだけではなく、エコに繋がるかもしれないチューニング込みです。

か～なり思い込み激しいので、エコに繋がると良いなって程度で、実際に数値に現れる事は無いであろうモノです。

ま、自己満足ですから、このあたり。




でもまぁ、時期と状況によっては快適度が多少は上がると思うのですよ。





本気で快適度向上させようと思うなら、半端な事この上無しってくらいの愚作ですが。





そんな感じで良いのです。






来月中にはお披露目できるかと。
みんカラ上でお披露目するか、別の場所か、オフ限定か、一発ネタで戻しちゃうかは未定ですが。

ちぅことで、道路と駐車場の段差などに使われるスロープを加工して、パッセンジャープレートを作成しました。



インテの助手席って、足元広いだけで踏ん張り効く場所が無いんですよね。
だから助手席に長時間座ってると疲れるんです。




かと言って某メーカーのヤツだと高いし、安定感出す為にはボディに穴開けしてネジ固定と本格的過ぎる。
それに、固定しちゃうとＥＣＵにアクセスする時も邪魔になるので、理想は置くだけで安定する安価なもの。



最初はステンの板買って自前で加工しようとか、木材でとか考えたのですが、強度が保てる厚さの金属加工は大変だし、濡れた靴で踏まれると木材はカビたり割れたりの可能性もあるから、悩ましかったんです。


樹脂素材で耐荷重もあって斜めに置ける板・・・

で、思い付いたのがコレ。
元々屋外で使われるモノだから、耐候性高いでしょ。


加工は簡単。
横幅に合わせてノコギリで切るだけ。


インテの場合は４５ｃｍ。
使ったスロープは９０ｃｍなので、２台分作れちゃいました。ｗ




あまり見える所でもないので、切り口の仕上げは放置。
どうせ普段はフロアカーペットの下に隠れるし。
涼しくなったら軽く削って整えようかなと。





コレ置いた状態で座ってみましたが、足元が若干狭く感じるものの、理想的な角度で足を置けるので座ってて楽。

どのみち奥の方は天板のカバーのせいで狭くて足入れ難い場所だし、足首を変に曲げてまで足を伸ばしてもかえって疲れちゃうから、コレはコレでアリかなと。

欲を言えばもう少し奥に置けると理想。
ま、そのあたりは使い込んでの感想を加味しつつ、涼しくなってから微調整って事で



後部座席に人載せるとかで助手席足元が狭い時は簡単に外せるし、万が一スロープが必要になった時にも使えるし・・・って、どんな万が一だよｗ