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最後に乗ったのは何日前でしょう？



我が家の駐車場は縦列駐車なもんで、忙しい日々が続いてしまうと、どうしても手前に停めてるＮ－ＯＮＥさんばかり乗ってしまうんですよね。


結果、インテさんは駐車場の奥で眠りっぱなし。
勿論、その間もセキュリティは動いているわけで。





少なくとも３週間は充電もせず放置してたわけですが、そうなると流石のインテさんもバッテリーが上がり気味になっちゃいます。




かろうじてセルが回るけど、掛からない！
いや、そんなレベルじゃない！！



セルが全く回りません。
キーを回してもエンジンルームは
無音。
ナビとＥＴＣが再起動するだけ。


バッテリーが銀ＢＯＳＣＨとは言え、装着から年数経過してるし、その上で車両ごと放置気味とあっちゃぁ、流石に無理ですね。





完全に上がったわけではない（と思う）ので、しばらくは銀ＢＯＳＣＨのままにしますが、近々バッテリー交換を考えないといけないですね。
ここまでの酷使に耐えられる銀ＢＯＳＣＨを再度購入するか、軽量なＢ１９サイズの安売りバッテリーにするか。




あるいは、サブバッテリーを積んで、セルモーターとセキュリティで分けるってのも手かな？
充電管理が手間＆重量増で走らなくなりそうだけど。

・・・と、タイトルに書くほど煌々と輝いているわけではなく。


Ｎ－ＯＮＥさんのフロントドリンクホルダーに、ＬＥＤイルミを取り付けました。



これまた、１５ｍＡのＣＲＤを使用。
チョウドイイ♪明るさになりましたよ。



実はコレ、Ｎ－ＯＮＥさんの契約当初からやりたかった作業なんですよね。
１年７ヶ月の月日を経由して、ようやく辿り着きました。



はやいとこ、ペットボトル置いて光り方を見てみたいモノです。

以前自作したセンターコンソールＢＯＸの表面生地が経年劣化で色褪せして、みすぼらしい状態になってました。



そこで、SEIWA W819 シート3ドリンクホルダーを購入。
・・・・・・したのが、数ヶ月前（笑



紙パックが置ける事を願って購入しましたので、置き方は当然「前後逆向き」。

SEIWAの取り付け参考写真、思いっきりアームレスト跳ね上げてるじゃないですか。
日頃アームレスト使ってる人がこの写真見て、ベンチシートの間にドリンクホルダー！！ってwktkして買って、いざ設置してアームレスト降ろしたら片側使えないとか、嫌がらせ以外の何者でもないぞと。
いや勿論、参考写真ではアームレスト跳ね上げてますから嘘は無いですけど、買い手の思い込みとか見落としを見事に誘導しているようにしか見えn(ry

両方使えるくらいデカい車買えよと言われても、そのクラスの車ならこんな物買わずともドリンクホルダーだらけだし、そのクラスの車にコレは車内で思いっきり浮くだろうし。

だったら最初から逆向き設置でイイじゃないの～♪





で、なにゆへ今頃掲載したかと申しますと、追加トレイに丁度良いモノを発見しまして。
別の物を探しに１００均を訪れたら、理想的なサイズのトレイが売ってましたよ、と。

仕切り板は無いけど、横幅はペットボトルや缶ジュースを置くのにピッタリサイズ。
という事は、ドリンクホルダーに置くタイプの芳香剤を置くのにチョウドイイ♪


※飲み物を置くには浅いと思うので、これをベースにドリンクホルダー作ろうとする方はご注意下さい。


当初は金具で連結しようと思ってましたが、同じく１００均で買った面ファスナーがあったので、双方に面ファスナーを接着し、着脱可能＆シートの湾曲に合わせて角度が馴染むように置けるようになりました。
金具を使わない＝金具で怪我をしないってメリットも大きいですよね。




挟み板の外れ防止は、当初ネジ固定を考えてました。
が、表からネジの頭が見えると安っぽく見えるし、かと言って挟み板側からネジを打つのも大変（ドライバーが入らない）なので、どうしようかな～と悩む事数分。

手元に小さなプラリベットがあったので、これを使ってみました。
リベットならラジオペンチやピンセットで摘んで押し込むだけ。狭い場所でも横から作業できるので簡単。
外す時は下から押し上げるだけ、これまた簡単。






なんかね、追加トレイを買った勢いで作業しちゃいましたけど、仕上がってみるとかなり良い感じのモノが出来上がりましたよ。

seiwaのドリンクホルダーは勿論、１００均で買った追加トレイも部品の角（凸部）が無いので、怪我し難い形状ってのも良いですね。

安価に販売されている通販サイトがある中、２年保証という価値に惹かれてRaceChip-Japanで購入したＮ－ＯＮＥさん用のRaceChipですが。



早くも改造したい欲求が出てきましたよ。
それなら初期不良交換１週間のみとかの通販サイトで安く買った方が良かったんじゃね？とかとか。



何を改造したいかと言いますと。


・RaceChipの機能をＯＮ／ＯＦＦするリモコンスイッチ
・RaceChipの動作を確認するLED(エマージェンシーコネクター内蔵のLEDと同等)

を追加したいぞ、と。




リモコンスイッチがあれば、不具合が発生した時にエマージェンシーコネクターへの付け替えをせずに済みます。
修理に出す時はRaceChip本体を取り外す必要ありますけど、出先で不具合が出た時や、自分以外の人が乗っててトラブル発生した際に即座にノーマル化できるって重要ですよね。



それと、動作確認用のＬＥＤ。
通電している中でRaceChipを外すと、エンジンチェックランプが点灯する可能性があります。
取り外す時に慌てて作業したが故、更なる故障やチェックランプ点灯を招いては益々落ち込んでしまいますよね。
なので、取り外し可否を確認できるＬＥＤは必須じゃないかと思う次第。
勿論、確認用として判れば良いので、爆光の必要は無く、何か光ってると有り難いなぁ、という程度。






取り付けたところで使う機会は無いような気もしますけど、欲しくないかと問われれば欲しい機能。
保証を捨てて改造するか、壊さないよう余計な事をせずに置くか。。。


またもや、悶々とする日々が続いてしまいそうです。

１００円ショップ　セリアで購入した、メッシュ状の本立て（ブックエンド）です。

秀之助さんのパーツレビューを参考に、同じ物を買って・・・と思ったら、部屋に転がってました。



Ｎ－ＯＮＥが納車されてすぐに自作したセンターコンソールＢＯＸ（試作品）の足にブックエンドを使用してますが、クォリティを上げた物を作ろうと思って、同じ素材を買っておいたんですよね。
その後、作る暇が無くて現在に至っちゃったわけですが。（汗）




しかし、その時点で丁度良い素材を手に入れておきながら、何で気付かなかったんでしょうかねぇ。
頭の柔らかさの違いでしょうか。




素材として買ってたので、部屋でも本立てとして使われる事も無く。
ただただ出番を待たせてるだけだったので、今回使ってみました。



で、装着のパーツレビューが、これだ！

夜間に撮影したので、シート生地と本立ての素材の違いが色の違いとなって目立ってますが、現物を肉眼で見る限りでは、そこまで気になる色の差はありません。


それに、本立てがシートの間隔より若干長いので、ここに置くだけでガッチリ嵌って動きません。
（勿論、手で持てば簡単に外れますが、小物が当たったくらいじゃビクともしません。）



これで、シート上の小物類が後部座席足元に落ちて行方不明になる事件が解消されます。
まさか、こんな簡単な方法で解消できるとは思いませんでした。

ほんと、こういうのってアイデア次第ですよね。