正直イラっとする…

SIRVA さん、こんにちはー

マイＰＨＶはＳでコーナーセンサーがないからか！？
そんな感じになったことはないです。
・・お気づきでしょうが設定でプリクラの動作範囲も調節できたと思います
確かにＡプレミアムの時は、
ピーター狼のように、入庫の際のシャッター枠内でも反応と、
＿|￣|○する面が大きかったです。
・・・コーナー攻めすぎ？？？

toro_555さん、こんにちは。

この症状はコーナーセンサーの影響ではなく
前方カメラの影響ではないかと思っております。

プリクラッシュの動作範囲はやはり設定出来ますか！
とりあえず覗いてみます！

コーナーセンサーは
しょっちゅうピーピーと音を立てておりますよ…

もうなんのためにあるのかわかりません…（笑

お久しぶりです。以前、メッセージを送った者です。
現行プリウスなのですが、パワーモード使用時にオーバースピード気味でコーナーに進入し、ブレーキを踏んでハンドルある程度回す動作をしますと、安全の為かは分かりませんが、かなり強めに回生ブレーキが掛かるようです。一気に速度が落ちる経験を何度かしました。
高速など、インターで降りる際にオーバースピードでコーナーへ進入してしまうと、上記のような状態になりましたよ。
ただ、何故か上記の状態にならない時もありますので、詳細は把握出来ておりません。
その他のモード使用時は、強めに回生ブレーキが掛かるといった状態は今のところ経験しておりません。

お久しぶりです。
その様な状況になるのはパワーモードの時だけなのですか！？
それは不思議ですね！
私はパワーモード以外使用しないので
そこら辺はよくわかりませんが…
しかし私の状況とちょっと違うかもしれませんね…
私の場合は
ブレーキを踏みながらの進入ではなく
あくまでもアクセルオフの惰性時で
ブレーキも踏んでおりません。
その状況で
勝手にブレーキが掛かるので
不愉快なんですよね〜！！
ただ
ノーマルモードで
その状況が発生するのかを
確かめる必要はありそうです。

この度は
貴重なご意見ありがとうございました(^^ゞ

SIRVA さん、再び
本日、シーサイドのＲ６０？をノンブレーキ６８ｋｍ／ｈで旋回しましたが、何の音沙汰もないく、出口で６７ｋｍ／ｈ表示でした、思いのままでした。（２，３箇所）
toro_555も、コーナー前にタックインと加重移動のため軽くブレーキ（減速の同効果で踏まないときもありますが ）、その後アクセルを開けぎみにコーナーを抜けましたが、ナチュラルでした。
ＰＨＶのＥＶ＆エコモードではならないのかも知れません。
（ブレーキ踏んでなかったか？）

toro_555さん、まいどです(^^ゞ

う〜んっ！？
コーナー中にアクセル踏んじゃうと
この現象は起きないかもしれません。
踏むタイミングにもよりますが！
最近は帰宅時間が比較的早いので
その現象は起きていないので
なかなか検証は進みませんが
なにも気にせず普通に乗りたいです…（爆
便利なものは便利に使いたいと思いますが
自分の意志に反するものは
排除したいですね〜！（笑

失礼致します。
昨日と本日、高速道路を利用してインターを降りる際、試しにノーブレーキで曲がってみたところ
強めに回生ブレーキがかかり、その後はハンドルを戻しても若干回生ブレーキの強さは落ちたものの、通常よりも強くかかったままという状態でした。
SIRVAさんの言った通りでした。
気になり、トヨタ公式サイトを確認したところ、このような表記がありましたので、文章をそのまま貼り付けていきますね。

パワーモード
気持ちのいい走りを楽しみたかったら、このパワーモードを。アクセル操作に対する駆動力の制御に加え、ドライバーの運転情報を検知し、その状況に合わせて加速や減速をスポーティにチェンジするシステムを採用。ドライバーが運転を楽しんでいるとシステムが判断すると、加速レスポンスを鋭くしたり、またワインディングロードを走っているときはエンジンブレーキを積極的にかけるなど、俊敏な走りをサポートします。

、、、という訳らしいのですが。
安全面では良いかもしれませんが、俊敏な走りをサポートという面でのあの強めなブレーキはマイナス要素となるように思います(^-^;

検証ありがとうございます。

そして
そんな表記があるとは…

パワーモードにて
ワインディングでメリハリを付けるために
そんな制御があるとは…

おっしゃる通り
マイナス以外のなにものでもないですね…

仮に本当にメリハリを付けるために
制御をしているなら
コーナー進入時だけでなく
アクセルオフの時は
常にブレーキを強めに掛ける！

そう言う制御にしてもらわないと
操作する人間の
感覚が狂いますし
不愉快です…

そうなると
やはりノーマルモードなら
この現象が起きないと言うことになりますね…

５０プリウスは
パワーモードにすれば
それなりにレスポンスある走りが出来て
不愉快さがなかったのですが
結局パワーモードに出来ないのであれば

スロットルコントローラー等で
誤魔化してあげないといけないのかと思うと

とても残念に思います。

この度は
私のつぶやきに
貴重なご意見をいただき
ありがとうございます。