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  5. １日集中して！！ [SIRVA]
イイね！
   
2019年11月09日

１日集中して！！

１日集中して！！ さて！
ようやくやって来た
休暇！

早朝より
やるぞ～！！

ってことで
室内でまずは作業！（笑


まだまだ
やることは山積み…

これは
数日前には
完了してましたが



後付けメーターの取り付けも




ギリギリ妥協点！




メーターの傷防止の
保護フィルムは

妥協点まで行けず…

撤去…

必要なアイテムだと
思いますし

そこそこいい値段だったので

とても残念な結果…









実際
現車に装着すると
やっぱり気になる…

左側の水温計…


何度やり直しても
本当に納得のいく結果はついてきませんでしたが…

まぁ！
妥協点かな…



では
ここからが

本番か！


水温計センサーの取り付け！



このPCXと言うバイクは
エンジンからの戻りパイピングが

とにかく短く
かなりまずい臭い…（笑





ラジエターの取り付け穴１/３程度
ズレています…

無理やり行けば
行けなくはなさそうですが

後々クラックが入っても嫌だったので


ここは
思い切って





取り付け穴を
大きくしちゃいましょう！！（笑


ここは取り付け部！？
固定部に金属のカラーが
埋め込まれているので
そのカラーより
小さい穴であれば
問題ないという判断！



しかし
このカラー！

圧入してあるものと
判断しましたが！


成型時に
金属カラーを埋め込み
中央部にボスがある
構造か！？

抜け方向には
絶対に抜けないが

回転方向には
固定されていない…（笑


なので
ドリルで回すと
カラーも一緒に回って
穴が空かず…（汗


結局




大事に…（笑





まぁ！


大事には
なりましたが


無事取り付け完了！





ラジエター液も
入れ直しますが

原液を購入したので
洗車仕上げ用に持っている
精製水にて濃度調整！




続いて
タコメーター側！



点火を把握するために



プラグコードに信号認識配線を巻き付け



メーター取り付け作業！


完了か！？



では
動作チェック！





約１ヶ月振りのエンジンON！



水温！

大体似てる！

回転数！

動いてる！（笑



後付けメーター！
無事動きました！♪


ひと安心！

そして
クーラントを
抜いてしまったので

クーラントのエア抜きをして


しばし
エンジンを掛けっぱなしして






７０℃を超えたので


まぁ！
動作チェック！


問題なしと判断して



後付けメーター！


取り付け完了！♪



並行して



アーシング作業もして






気が付くと


すでに１５時…






朝から
ほぼ姿に変化なし…（爆





参ったな…




とりあえず
問題ないところから


カウルを付け始めて


夕暮れ




こんな感じ！




ふ～っ！



あと１日！




あと１日あれば



走り出せる！




そんなところまで漕ぎ着けました！



…




……





って

これからやっとスタートか！（爆



慣らし…
しんどいな～！（笑






ブログ一覧 | ＰＣＸ！ | クルマ
Posted at 2019/11/09 06:10:10

   

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