マ.サのブログ一覧

マツダ3に乗り換えて初めてのゴールデンウィーク。 天気が良かったので愛車の撮影に行ってきました。 コペン、セルボで撮りに行った事がある稲永ふ頭にある倉庫。 ここの倉庫は建物が古く、味がある写真が撮れるのですが、以前から航空写真やグーグルストリートビューで確認していて古い倉庫は外壁を塗りなおしたり ...
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マツダ3をコーティングに出した際、貸与されたのが日産モコ。 世代は2代目 この鍵・・・約15年持った鍵だ！！！ このアウトドアハンドル・・・まさにセルボ！ ↓モコ ↓セルボ 日産モコはMRワゴンなのでMRワゴンのパーツリストを見てみます。 MRワゴンのパーツリスト セルボのパーツリ ...
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マツダ3を購入したので、今まで使っていたスタッドレスタイヤはサイズが合わないので購入することになりました。 消費税が10%になったり物価高の影響で9年前に買った155/65R14のタイヤ・ホイールセットが2万円程値上がりしてましたので、205/60R16も随分値上がりしていると思われます。 さて ...
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2020/03/22、約100,213km時に3気筒全てに取りつけたNGKのイグニッションコイル。 2022/02/18、1本のイグニッションコイルが故障。17,467km、709日間の使用。 2023/01/27、2020/03/22に取り付けたイグニッションコイルが故障。25,806km、10 ...
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パーツレビューで書いたBaishide LEDフォグランプ H8 3000kですが、 明るさの検証を行ってました。 明るさを測定するのはHIOKIの照度計。ネットショッピングで5万前後するちゃんとしたもので、2月に社外校正が取れているものなので信頼度は高いです。 LEDのスペックは20,000 ...
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表題の通り、スパークプラグを約7万キロ使用しました。 使用したプラグは「HKS SUPER FIRE RACING M40X」 熱価8です。 焼け具合はこんな感じです。 接地電極が斜めに減っているように見えます。 火花ギャップは極端に減っていない模様。 ガイシの黒ずみ。プラグのネジ山に黒 ...
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1週間前に気が付いた車の劣化。 ドアの開閉で使用する、リクエストスイッチを触ると柔らかくなっていました。手に黒いのがつくし、いずれボロッと取れるのは時間の問題。運転席側なのですが助手席側は問題なし。よく使用しているところですので傷みやすいわけですね。 部品を調べてみると、ボタンだけの部品は ...
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　2007年式のセルボ。触媒が割れた（のちにサービスキャンペーンとなる）故障以外、壊れることがなかった当たりの車両。 (運転席側の窓ガラスを下げた後、上げたり下げたりする事がチラッとあったがなぜか今は通常作動) 　しかし9/30の午前に車を使って午後にまた車を使ったらエアコンが効かない！ 午前中 ...
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シュアラスターのモニターキャンペーンに応募し当選しましたのでレビューいたします。 まずはガラスについている古いコーティング剤を落とすためにキイロビンゴールドを使って油膜除去を行いました。 これでコーティングの効果が発揮されるようになります。 写真を撮っていませんが、商品の中はスポンジが入って ...
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12月25日はクリスマスですね。 まぁキリスト教徒でもないしどうせクリぼっちの私には関係のない事なのですけどね。 そんなことはさておき、久しぶりに愛車の撮影に出かけてきました。 まるでヨーロッパを思わせる街並みで撮ったかのような雰囲気が出ていませんか！？ コペンはエンジンやその他異なる ...
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