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真っ赤なコペン！！


しかーし。これ、そこらで見かけるコペンとは違うのです。
何か違和感ありませんか？


その隣にあるシルバーのコペンも同じです。

ポップに書いてありますが、これ
左ハンドルなんです！
逆輸入モデルというやつですね。
先ほどの違和感とは、左ハンドルになるためワイパーの生え方が異なっています。

コペンオーナーではないので細かい違いはわかりませんが、
ぱっと見日本仕様と変わらない気がします。



右側にシフトノブ

ワイパーのレバーも逆になります。

220km/hメーター

お店の人曰く、リミッターは設定されていないようですが、足は軽自動車の足なので高速域になると怖いようです。

タコメーターが日本仕様と異なりますが、これはエンジンが違うためです。
お店の人曰く、bB、パッソに使用されている1300ccのNAエンジンが搭載されているようです。

左ハンドルのコペンなんて格好いいなと思ったのですが、ダイハツで整備が出来ないらしく、車両価格も年式と走行距離を考えると高かったです。

あとシートを合わせていなかったのか分かりませんが、クラッチが重く感じました。
お店の人曰く、軽自動車でもこれくらいの重さと言われたのですが、後に日本仕様のコペン2台をほんの少し運転しましたが、断然軽かったです。
この軽さでは物足りない人が見受けられますが、私としては十分ですけどね。

日本で発売が噂されていた模様の1300ccコペン。
だからこそ幻と言われるわけです。
日本に数台しかない逆輸入コペン。右ハンドル仕様もあるので見分けが難しいですが、1300ccのコペンが見られたらラッキーと思える車に間違いないです。