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航空機の日記が続いていますが、今日も岐阜基地に行ってきました。
普段岐阜基地は平日に飛んでいるので、初めての平日の岐阜基地です。

F-4の旋回


イーグル

うそ、ただのカラスです

イーグル


イーグルが飛び立って1時間30分経っても次が飛びただ無い。
昼飯を食べに行こうと撤収して21号を走っていたらT-4とF-15が飛んだという悲しさ。


午後は場所を移動しました。
撮影スポット周辺に来た時、車を運転中にT-4が見えたのですがでけぇぇぇ。
めっちゃ迫力あるぅぅ！！！

イーグル


T-4


F-15


F-15


T-4


T-4


F-4


F-4


35mm換算で300mmを100%表示


F-4



F-4、F-15は本当格好いいですね。

昨日はまるでぷち岐阜航空祭でもやっているかのような航空機の飛行がありました。
公開されていた予定では下記の通りです。





気がついたときには既にお昼だったので、ブルーインパルスは岐阜基地以外の場所で4機くらいの編隊を見て、その後まだ撮ったことのないP-3Cを岐阜基地に行って撮りに行ってきました。





そして本日。
三井山という基地の南西にある山を登って撮りに行ってきました。
三井山はwikiによると標高109m。登ってみましたが日頃の運動不足のせいか、歳を取ったからなのか途中で休憩したいほどしんどかったです。

さて山頂に着くと、既に滑走路が確認できる場所は人がいたので、展望台で写真を撮ることにしました。屋根があったので日差しは防げましたが、東側を見渡そうにも木が邪魔でほぼ正面から撮るしかありません。

とりあえず北西側の景色はこんな感じのところです。


そして展望台から撮れた写真がこれ・・・
トリミングして縮小していない100%の表示です。





滑走路から撮影場所まで800m弱あり、300mm(35mm換算で450mm)のレンズでは不足でした。

ちなみに昨日は編隊を組んで飛行したのが、今日は1機ずつ。
撮るのも見るのも面白くありませんでした。

ブルーインパルスが飛び立って帰ろうとした時に、30歳前後のおねーさんがいたのですが、「プロですか？」と聞きたくなるような直径の大きいレンズ(ぱっと見の印象は20cmくらい)で三脚を持ち、左ポケットには無線機を携帯して航空無線を傍受出来るようにしてました。

こんな装備なのに山を下るのが早い！
先に山を下り始めたのに、どんどん追いつかれ、道を譲ったらしばらくはついていけたものの、数分後には軽装備な私との差が離れていきました。
体重40kg台に見えなくもない細い体の女性でも体力あるのね！

2017年3月5日。愛知県小牧市にある、小牧基地で航空祭が開催され、ブルーインパルスが参加するということで行ってきました。

会場には駐車場が無いということで「三菱重工名古屋誘導推進システム製作所」にて約2000台の臨時駐車場を設けられました。その臨時駐車場から最寄り駅である小牧駅まで無料のシャトルバスが運行しています。

名神高速北側にある国道155号を通って臨時駐車場に向かったのですが、

東田中橋東交差点から勤労センター北まで渋滞。矢印信号が無いのと、南に入っても駐車場の中まで渋滞していました。（赤線参照）
片側2車線の道路なので、第一通行帯は混んでいないので上末西交差点まで行ってUターンすれば早く行けます。
Uターンしないでの所要時間ですが
09:17 東田中交差点
09:28 勤労センター北左折

でした。
09:36に臨時駐車場に入って
09:48に駐車完了でしたので駐車場で12分もかかっています。

臨時バスに乗ったのは09:54でしたが、その頃には道路の渋滞が無かったのでこれくらいの時間に到着したい人であれば10:00着を目指すと良いかもしれません。


小牧駅に着いて切符を買ったら、平安通行（確か3番ホーム)に乗ります。会場の最寄り駅は牛山駅ですが、私は神明公園(愛知県西春日井郡豊山町青山神明１２０−１)に行きたかったので間内駅で降りて頑張って徒歩で行きました。駅から公園まで2.6kmあります！！

10:23 間内駅
10:55 神明公園 着
でしたのでgooglemap通り32分かかりました。


ところでなぜ神明公園に行ったかというと、
このように広い公園で会場と違って人がそれほど多くは無さそうであるのと


展望台があるので、そこから撮ったら撮りやすそうという理由です。


300mmで約600m先のCH-47を撮影


トリミングしてこんな感じになります。


では神明公園から撮った写真を御覧下さい。

C-130H



KC-767





C-2







向かい側に名古屋空港があって滑走路を共用しているので民間機も撮れます。
フジドリームエアラインズ Embraer ERJ-170-100



Embraer ERJ-170-200


小牧基地オープンベースの目玉であるブルーインパルス(T-4)
Take off














ブルーインパルスの飛行が約13時15分頃に終了したのでお昼を食べることにしました。 ココイチの移動販売車があったのでチーズ入りカレーを注文。値段は税込500円。しかし量が少なくご飯が団子になっているところがあってあまり美味しくないものでした。

腹ごしらえをしたら神明公園から小牧基地まで移動しました。
また徒歩になるわけですが、googlemapでは3km37分です。
14時に小牧基地に到着しました。開催時刻が15時までだったのと、ブルーインパルスの飛行を終えたので帰る人が多く、南外山交差点から人の流れに逆らう形になりました。

遠くで見ていたブルーインパルスが間近で見られる！
しかも人が少ないので

比較的楽に最前列から撮影




(帰投するCH-47とブルーインパルス


帰投するP-1



帰投するSH-60


UH-60J


YS-11


そして私は待っていた。
ファントムが岐阜基地へ帰投する時を！！

ニュースになっていたのを読んだからです。
http://flyteam.jp/news/article/76122

パイロットが手を降ってくれてる////




肝心な飛行中の写真は2枚しか撮れず、これが手ブレしていない方。
これも手を降ってくれているっぽい(*´ω｀*)


F-4を見送って基地を後にしました。

15：08に基地を出て、行列が出来た牛山駅に行って15：35に小牧駅着。
16：02に臨時駐車場から出たものの、国道155号線が渋滞。
東田中交差点から1km進むのに13分かかりました。片側2車線ある道路ですが、小牧原交差点で第一通行帯が左折車線になるので、直進したい車が第二通行帯に入るため、渋滞が起きやすい構造になっていました。
東名高速の南側の155号を選択したほうがいいかもしれません。

年に一度の中部地区最大の

キャンギャル撮影会！


昨年は行きの渋滞(経路失敗によるもの)、会場内で歩き疲れて夕飯は食べる食欲すら無くなる程だったので電車で行きました。

金城ふ頭駅に着いて歩道橋から道路の様子を見ると、
道路に描いた赤線のように渋滞していましたが、ファニチャードームのすぐ西にある南北の道路は信号待ちをしている車が2～3台。


昨年はこんな感じだったのですけどね。


私は9:40くらいに到着したので、遅かったのかな～なんて思っていると、家に戻ってTwitterを眺めていて分かりました。


違法改造車を取り締まる検問をやっていたのですね！！

だからファニチャードームすぐ西側の南北の道路は伊勢湾岸より北で検問をやっていたのでボトルネックとなり渋滞していなかったわけですね。


歩道橋からポートメッセ名古屋の方へ歩いていき、開園待ちの行列が見えてきたところで驚きました。みたこのない行列。

黄色が私が今まで見てきた行列の数。
赤は今回の行列で最後尾と書いたところから南へぐるっと時計回りに並んで北へずらっと並んでいる状態です。

私の後ろに5歳前後の子供を連れた夫婦がいましたが、奥さんが「カメラを持っている人って車以外の目的で来ているって思っちゃう。キャンギャル撮っているのキモ～い」と言っていて、旦那が「仮に1000枚撮ったとしても全部見ないでしょ」と言ったら「撮った後どーするの？」と会話をしておりました。

可愛いおねーちゃんを撮りたいんです！
だったら撮影会行けば？と言われると思いますが、普通の撮影会が1時間前後で8000円前後しますので入場料2000円で撮れるのはおトクなんですよ。
あと私のカメラスキルをご覧になっていただければ分かりますが、そんな高いお金を出して撮れる写真ではないので勿体無いですね。


10：17頃、ようやく会場入りとなりました。


余談は長くなりましたが
今回はFLEXブースが復活していました。ただ規模は2年前の小さいものです。
FLEXガールもきていました。
1号館の半分はサイクルトレンド2017、その半分の中でもまた半分はミニ四駆やキッズ用のスライダーやらカート場で車は会場の1/4くらいでした。

2号館はMEGA KING.COM(株)KIGさんのブースは3年連続キャンギャル撮影ステージがあり、昨年に引き続き瀬川さんという方のマイクパフォーマンスがあって盛り上がっていました。KIGさんのブース、車関係の展示が無かったような気がしたのですが私が気がついていなかっただけでしょうか。

3号館は昨年はモーターショーっぽい感じでしたが、今年はそのような感じが薄れていました。



最後に。
今年も写真と動画を撮りました！
13.6GB、1482枚！！
上手く撮れていない写真があるので消していきますけどね。ちなみに99%がキャンギャルですｗ
今年もアップをお楽しみに！

10月30日に岐阜基地で行われました航空祭に行ってきました。
この航空祭の魅力ですが、

入場無料でしかも実際に航空機が空を飛ぶ
事でしょうか。
戦闘機が空を飛んでいる時の、迫力ある音！
音によってつま先から頭頂部まで振動が響きます。(その振動が伝わるのはあまり多くないですけどね)

さてでは地上展示の航空機を紹介します。

RF-4E


スペック


RF-4Eの隣にXC-2が展示してありましたが、昨年写真を撮ったので今年の地上展示は撮りませんでした。その他東側にも展示されていましたが、人が多かった為と撮る余裕が無かったので撮影できませんでした。

X-2

X-2が一般公開されたのはこの岐阜航空祭が初めてで、その為か当初行列は3時間待ちでした。

C-130H



XC-2

カメラのモードを間違えてブレた・・・

次に10:00～10:35に小編隊でF-15, F-4, F-2, T-7, T4が飛行するのですが…
F-15しか撮れませんでした。上手に撮れていないので写真は載せません。

10:40～10:55　航過機動 KC-767
KC-767は空中給油機です。 模擬空中給油をしている様子です。
給油をされているのがF-15、恐らく護衛の役割だと思うのですが、それがT-4です。





11:05～11:25　アクロバット飛行 F-16




速くて撮れませんｗ

予定時間のプログラムになかったXC-2、T-4



13:40～14:30　大編隊飛行 C-1、F-15、F-4、F-2、T-7
異機種大編隊は岐阜基地名物の模様です。

C-1





T-4





F-4




F-2





F-15





大編隊飛行







ミラーレス一眼にダブルズームキットの望遠レンズで撮影して、数枚良いものが撮れてよかったです。写真が上手な人からすれば全然良くない写真ですが、2012年発売の安いカメラでスキルのない私が思った以上に撮れたことに少し感動ですｗ



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メモ：
予行撮影スポット：35.388496, 136.866537
AF：オールターゲット(未)
シャッタースピード優先、今回は1/1000