東北大学学友会自動車部のブログ一覧

お久しぶりです！２回生の瓜田凌大です！春休み明けには無事３年に上がれます...笑

さて、本題なのですが、私EK4を手放してGE8に乗り換えました。

同期の中で一番遅く車を入手した身でありながら、一番先に乗り換えをしてしまいました()EK4は結局1年も乗っていないことになるんですね。てかついにうちの車部にも2010年代の車が来る時代になったんですねえ。（未だに90年代の車ばっかりなのがおかしいというのは置いておいて)

さて、ここからはEK4からGE8に乗り換えた理由（言い訳ともいう）を箇条書きしていこうと思います。（普段ただでさえ文章力がないのに、お酒を飲んでしまってさらに弱くなっちゃってるので許してください...笑）
①車として使える車に乗りたい！
まずエアコンが無いしリアシートも無い。普段使いもするし友達と遊びにも行きたいのに、EK4は特に夏場なんかそんな使い方できたもんじゃない！一応僕は大学生なので、みんなと楽しく遊びに行くのに使える車が欲しかったわけです。ましてや女の子なんて乗せるだけで冷や汗モンです。憧れてた車とはいえど、金ない身分で高い金払って車として使えない車維持すんのは僕には我慢できませんでした。
②キレイな車が欲しい！
車が汚いだけで所有するモチベってのはかなり無くなります。てか使い方が雑になりがちです。車部の人は車はしばかれてボロい方がかっこいいという考えを持っている人もいますが、僕は違うと思います。
③未来ある車が欲しい！
EK4は部品が出ない上にわずかにある中古部品も高い！！！エンジンミッションあたりが特に高い！！！その点GE8は部品が安い上に今絶賛流通量が多いです。EK4に唯一軍配が上がるのは不動産的な価値ってところでしょうか。

とまあこんな感じに理由（言い訳）を述べさせていただきました。でも実際競技するにしたら今後は僕のGE8みたいな新しめの車がメインになっていくと思うので、中古相場が安いうちに手に入れておいて、徐々にいじっていくというのが自分自身にも、そして後の世代にも両方に恩恵があるのではないかと思います。ガチガチに弄られた古い競技車を知り合い価格で安く手に入れるという選択肢も楽しいとは思うのですが、蓋を開ければ結局経年のボロい割りに部品も高くて壊れやすい得体の知れない改造車ってパターンがほとんどだと思います（例　この車は車部堕ちしてから○年目らしいぞ〜）。新しい車をばんばん買って、人権を手に入れて後の世代にもつないでいくというのが今後の車部の流れとして正しいのではないかなと思います。（何年か後の後輩に今より部品なくて高いB型ホンダとかCJしか残されてなくても嬉しくないでしょきっと？）皆さんも新しい車を買って人権を手に入れましょう！

長くなりましたが以上で僕の乗り換え報告とさせていただきます。次は後輩の納車報告かな？それとも部長による新歓ブログかな？あ、とりあえず僕は会計になりました。それではまた次回！

<あとがき　船に乗せた時のEK4>

新しい街に行っても元気でね。乗せる時クリープハイプの栞聞いて泣いちゃいました。次のオーナーは京大の一個下です。