激走デカのブログ一覧

自分の後ろ姿を見ることは出来ないし、寝てるところも見ることは出来ない。
もちろん鏡を使ったり、動画に撮ったりすれば別だけど。
あと、自分の車が動いてるところを離れたところから見るのも極めて稀でしょう。うちみたいに、エイトを運転する人がボクしかいない場合とかは特に、、、。
公道を走ってるエイトを見てちょっと新鮮だった激です。

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エイト10年目のリニューアル計画も、とうとう大詰めを迎えた。
夏の車検に端を発して、重かった腰を少し上げたら弾みが付いてしまったという、計画というにはとても憚られる思いつきの行動なのだけども、特にタイヤを替えたことで、それに合わせて数年前から気になっていた車高調をどうしても交換したかった。

今まで装着していた「BLITZ DAMPER ZZ-R」は、減衰をどう弄っても自分の納得いくフィーリングにならなかった。
それは好みの問題っていうあるだろうけど、タイヤとのマッチングもあるだろうと思ってた。タイヤにしろ車高調にしろ、ポンポンと交換できるもんでも無いから我慢してたけど、この度タイヤを替えたらもっとマッチングが悪くなった気がしてたので、もう我慢が出来なくなったというわけ。

今回チョイスしたのはオーリンズ。
試乗して確認したわけでもなく、ユーザーインプレッションとかを参考にしたわけでも無く、ただオーリンズにしたかっただけ(爆
まぁ、こういう趣味のモノはそういうものでしょうw





そういう流れでこの写真。

交換して、アライメントを取る前の確認試走から帰ってきたエイトを待合室から盗撮w

この色のエイトを見た事って、今まで1，２台しか無かったから、もの凄く新鮮だった。
あー、動いてる－、って感じ(爆

子供の初めての運動会で、徒競走を見たときの感覚に似てるかも。
そんなこと無いかww
もう親バカですわ。
自分の走ってるところをビデオに撮って見るっていうのも、こういう同じ感覚なのかな。
そんなことないか、走りの復習の為のチェックか。
ま、とにかくイイもんです。


今日はほとんど走ることができなかったので、今週末にはオーリンズがどんなもんか味わおう。
取付店から帰ってくる間の街中の道でも、すでに今までとは違う落ち着きを感じたから、とても楽しみだー♪





こんな感じでちらりと見える黄色がイイね！

10月って夏服のままいくのか、それとも冬服にシフトするのか悩む季節。
今週は流石に半袖シャツだけでは寒くて、とうとう上着を着て出勤した。
でも、そのスーツは夏用なんだけど。
秋ってこんなもんか...
確実に季節がズレてる気がする激です。

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エイトのリコール対策。
今回の内容は、樹脂製ポンプリングと遮熱パッドの交換。
でも、ミソはガソリンタンクを下ろすからガソリンを1/4以下まで減らしてから来てくれ、っていうオーダーがあったこと。
外出が減っている今では、ガソリン減らすのって意外に難しいんだよなぁ。

なんて思ってぶん回してたら、ガソリンすぐ減った(爆

そんなわけで、交換してもらったのでこれで安心だ。
しかしね、しばらく車内がガソリン臭いのにはちょっと参った。
でもガソリンの漏れを確認するためにメモリの半分くらいまでガソリン入れてあるのでご了承ください、だって。
そんなの問題ないに決ってんじゃん！
何リットル入れてくれたかは分からないけど、ちょっと嬉しいね。

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今回は、何か不具合があったから交換してもらったわけでは無いし、バージョンアップさせるためでも無いから、終った後でも何も変わらない。
でも、安全度が増したと思えば気持ちは良い。
だから秋晴れの気持ちい天気の中、少しドライブでもしようと、ちょっと離れたとこまで食事に行ってみた。以前からいつかは行こうと思ってた店に。


■三宝亭「五目うま煮めん」

この店は新潟に本店を構える、ケンミンshowでも取り上げられた地元の人気店。関東ではココと中目黒だけなんだけど、中目黒店はちょっと特殊だから、実質この与野本町店のみ。

自宅から小一時間で行けるから、まぁなんてラッキーなことでしょう。
ここの人気メニューは、今回ボクが食べた「五目うま煮めん」
ボクはとろみの付いたラーメンだ大好きなので、どうしても一度食べてみたかった。
もちろんチャーハンもね。
味はというと、まぁ間違いないよね～。とても美味かったです♪

いやー寒くなってきたこの時期、やっぱり熱々のとろみが付いためんは最強。
すっかりボクの胃袋も満たされて、エイトもガソリン漏れの心配が無くなったのでガソリン満タンにしてやろうと思った秋の日だったのだ。

そういえばガソリンの値段見ないで給油したな・・・高くなってたかな？

やっと夜のお食事にも行けるようになったけど、まだ夜の銀座を闊歩するってトコまではたどり着いてない。
9月のとある金曜日の夕方に買い物で銀座へ寄ったんだけど、その時はビックリするくらい人がいなくて、ちょっと寂しい気すらしたもの。
そんな銀座も、今は人の流れは戻ってきたのだろうか・・・。
早くその流れに乗っていきたい激です。

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先日のリコール問題で、作業日までにガソリン減らしておかなきゃっていうことがあって、久しぶりに早朝ドライブに行ってきた。
日中にぼーっと秋の空を見ながら走るのも悪くないけど、どうせ走るのなら道路が空いてる早朝の方が気持ちイイでしょう。

ボク的には、ガソリン減らさなきゃいけないんだっ！っていう使命感と大義名分があるわけなんだけど、夏のロングドライブを巡って今になって問題が勃発していたりしてるので、あまり勝手行動することもできず...
なので、家族には絶対に知られないように隠密行動をする必要があるわけだ。
だから、いつもリミットを7時半前に帰宅としていたけど、今回は6時半前の帰宅を目指すことにした。
なので出発は4時半...こりゃ、流石に早い。

ちなみに、夏のロングドライブを巡っての問題というのは、ジェラートの有名店に行ったっていうのを知られると変な空気になりそうだったから黙っていたんだけど、消したはずの写真がＰＣに残っていあっさりバレてしまったというもの。

うーん、何とも詰めが甘かった...(反省

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今回のターゲットは、早朝の銀座。

銀座の早朝、段々明るくなっていく所を写真に収めたかった。
銀座の朝って、他の繁華街と同じで、人が行き交う時間はあれだけ綺麗でおしゃれだったりするのに、それを過ぎると飲食店のゴミがそこかしこに出されていて、お世辞にも綺麗な街っていうビジュアルじゃ無い。

綺麗な舞台の裏側って感じで、なんかそこが生々しくっていいな、って思って。
しかもそういう風な風景が戻ってきていれば、飲食店も活気が戻りつつあるって事だし。実際はどうだろう。

日曜日の午前4時台だと、首都高はガラガラ。
久し振りの首都高なので、あえて遠回りしてワインディング度高めの5号線を通るルートにした。
なんだか、最近エイトの調子がすこぶる良くてとても気持ちが(・∀・)ｲｲ!!
エンジン始動も早いし、アクセルを踏んだときのエンジン音、排気音も濁りが無い。
力強さも戻ってきた。

夏の車検時のスロットル洗浄や点火周りのメンテナンスをしてもらってからだから、きっちりしたメンテナンスって大事だよね～。
そこにプラスして、タイヤ、バッテリーそして電源ケーブルのマイナス端子を交換してるのも、功を奏しているのだろう。正に雨降って地固まるだ。

だけど、ちょっと足回り的な収まりが悪いのが気になるポイント。
タイヤがマイルドになったのに加え、ショックの減衰力調整が効かなくなったから減衰力あげたくてもあげられない。そもそもショック自体が抜けてきたっていうのもあるのかな。
このちょっとフワッと収まりの悪くなった足回りが次の改善ポイントだなー。



そうこうして到着した銀座。

■GINZA SIX



■サルヴァトーレ フェラガモ 銀座本店


日の出の時間を読み違えていたので、まだ真っ暗（爆
あと30分程度まてば空も白んでくるんだろうけど、そうすると交通量も増えてくると思うので、泣く泣く銀座に別れを告げることにした。

で、銀座の早朝はどんな感じだったかというと、大通りから中に入った小道では以前のごみごみした感じを少し感じたけど、まだまだゴミもあまり出て無くて綺麗というか無人感を感じる雰囲気だった。
もう少し時間が掛かりそうだ、活気が出てくるまでは。

早朝ドライブはやっぱり気持ちがイイ。
今度は、静かな銀座じゃ無くて、賑やかな銀座で気持ち良くなりたい今日この頃です。

緊急事態宣言もまんえん防止措置もない日がやっと来た。
だからといって気抜いてはいけないわけだけど、段階的に以前のリズムに戻す動きも必要だ。早ければ来年にも飲み薬が出回るかも、っていうことだし、早くインフルエンザレベルにまで落ち着いてくれることを願いたい。
年末年始あたりに来るかもといわれてる6波を警戒するのは当然かもしれないけど、もうそろそろコロナとの付き合い方を真剣に考える時が来たんではないかと思う激なのです。

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今日は天気が良かったので、ちょっとお散歩ドライブに行ってきた。
とはいっても、高速を経由してぐるっと走ってくるだけで、いつものようにトイレ休憩以外は車を降りない。
まぁ、これはコロナであっても無くてもあまり変わらない行動なんだけども。

天気がいい時に一人で車走らせるのって、本当にいい気分転換になる。
ここんところ会社で問題が色々あってわちゃわちゃと立て込んでせいもあって、ストレスたまりがちだったから。とはいっても、仕事が溜まっているので休日返上で仕事しないと間に合わないというジレンマもあったりする。
さすがに出社はしないけど。自宅で。

そんな忙しい忙しいと言ってる中、走りに行ったのには理由がある。
それは、エイトにリコ―ルが発生したお知らせが来たことに由来する。

「RX-8、アテンザのリコールについて」

今回の不具合個所は、燃料タンクのタンク上面にある樹脂製ポンプリング部。
だから、交換時にタンクを下すのでガソリンの量が少ない時に交換に来てくれ、と。
ディーラーの担当からも電話がかかってきて、そのあたりを大変申し訳なさそうに言われた。

しかしね、このお知らせが来たのは数日前で、ボクがエイトの給油をしたのは先週の日曜日。
つまりタイミング悪く、ボクのエイトは満タン状態だ。
だから、今月遠出する用事が一個もないので、とりあえずブラっと走ってガソリン消費しておくかと。

まぁ、そんなことで100km程度走ってきたわけ。
12,3Lは減ったかな（笑
なんか、燃費のことにシビアになってる昨今で、ガソリンを早く消費させなきゃって走り回るのも世間に逆行してる行為だなぁ、って思ったり。

でも、ターボ付いてるヴェロッサだったり、回さないと面白くないロータリーのエイトだったりを乗り継いでるボクとしては、はなから燃費のこと考えてないというのがホントのところなんだけど。
よくないね・・・（アセアセ


さて、予約した作業予定日まであと3週間。
どこまでガソリン消費できるかなー（笑

せっかく緊急事態宣言が解除されたし、我が家は全員ワクチン接種終わってるし、どっか家族でドライブでも行きたいな。

しかし、そうすると今度は出先で色々食べちゃうから、カロリー消費が問題になるわけなんだよな、なんてリモートワークでカロリー消費があまりうまくいってないことを含めて、問題山積みの今日この頃です。