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以前よりLapTimeのインテークエフェクターはつけているのだが、正直取り付けてからの方が燃費が悪かった。
個人的にはサーキット場てコンマ1秒早くなる必要な全くないが燃費の改善は大変興味があった。
実は取り付け前は8km/lの燃費(下道近所のみ)だったのが、取り付け後はそれ以下になってしまっていたのだ。
LapTimeのインテークエフェクターは13200円。
https://laptime.base.shop/items/72863054
決して安くは、無い。
ガソリン価格も一時より落ち着いたとはいえまだまだ高い。
今日はレギュラー160円だった。
さて
顔を合わせる度にブーたれていた自分に助けの手が伸びた。
清瀬さんが「そこまで言うならビフォーアフターやりましょう!」(意訳)と言ってくれたのだ。
実際に自分の地元に来てもらって、まずはインテークエフェクターなしの状態から。
ガソリンスタンドは作業した場所の目の前でいつもの馴染みのお店。
レギュラー満タンにして測定スタート!
初めは渋滞バリバリの谷津船橋IC→花輪IC→我が家の近所を往復走行。
なんと平均時速は8km/h…
清瀬さんも、これでは測定ができないと嘆いてしまう。
そこで一旦コンビニで休憩を挟み、車が流れる幕張メッセ→千葉ポートタワー方面の往復。
平均時速は34km/h位に上がった。
今度はインテークエフェクターを装着し、またガソリン満タン。
ちなみにインテークエフェクター装着前の燃費は8.9km/lだった。
先程と同じように、渋滞路の谷津船橋IC→花輪IC→我が家の往復し、コンビニで休憩。
やはり平均時速はほぼ同じ9km/h
再度エンジンをかけ、幕張メッセ→千葉ポートタワーを往復しガソリンスタンドで給油。
この区間は流れているので平均時速34km/h
これでほぼ同じ条件が揃った。
ちなみに距離は
26.6kmずつくらいの走行(誤差あり)
さて、問題のインテークエフェクター装着後の燃費は
12.1km/l!
インテークエフェクター装着前は8.9km/lだったことを思い出して欲しい。
その差3.2km/l!
今回は燃費測定するのでと、同じガソリンスタンドの同じ給油機の同じ担当者に可能な限り同じように給油を依頼したので限りなく誤差は少ないはず。
なんと今回の測定では36%の燃費向上となった。
それも高速道路ではなく、渋滞の一般道と流れの良い一般道なのでかなり有効なデータでは無いだろうか?
さて、意地悪な計算だが、では何lのガソリンを入れればインテークエフェクターの13200円の元が取れるのか(笑)
レギュラーガソリンは今日入れたところでは160円/lだったので
仮にもう少し抑えて約25%の燃費改善と仮定して
使用するガソリンの25%分は
160×25%=40円
13200/40=330L
330×12km/L=3960km
約4000km走行すれば元が取れますね😃
つまり、インテークエフェクター装着後4000kmを超えるガソリンを消費すれば元が取れて、その後はどんどん差が開いて得になる、という計算ができる。
もちろん今回の測定は車人生からすれば短い距離かもしれないが、実生活に基づいた走行調査で、参考になる人も多いのでは無いかと思う。
そんな夢のようなインテークエフェクターはエアクリーナーボックスのフィルター部分に装着するだけ。
A4サイズのメッシュをエアフィルターのサイズに合わせてカットして装着するだけなので、自分でフィルター交換できる人なら多くの人が自分で作業できるはず。
https://laptime.base.shop/items/72863054
購入はこちらからできます。
また、LapTimeファンミーティングというグループもあり、毎月のようにイベントがあります。
そこで清瀬さんに直接話しを聞くのも良いと思いますので、まずはグループにご参加ください😊
https://minkara.carview.co.jp/group/kiyose
追伸
早速youtubeにまとめてもらいました!
https://youtu.be/OwuegcJaqfY?si=ebxQOjeiH1yh5JZm
実際の声をお聞きください🤣
公開は12/26日19時予定だそうです!
みんな見てね♪
(有料メンバーになればすぐに見れるそうです)
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Posted at
2023/12/25 21:40:59