2022年08月31日
エーモンからシャンプーのサンプルが届きました。
…たまには洗車自分でしたいけど中々ね～
Posted at 2022/08/31 19:15:51 | |
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2022年08月29日
この記事は、
スマートビューONEプレゼント！について書いています。
スマートビュー希望！
Posted at 2022/08/29 08:59:17 | |
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2022年08月25日
「イベント：第12回 ＳＬＭＴツーリング 道志」についての記事
※この記事は
第12回 ＳＬＭＴツーリング 道志 について書いています。
明日の出発点に行くまでに下道で3時間。100キロ！どうしよう（笑）
Posted at 2022/08/25 18:17:04 | |
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2022年08月19日
今月末でお台場からなくなってしまうので行ってきました。カミサマのリクエストです。
モニターはNEC（どーでもいいけど）
入っていきなり夢の世界！
天井から無数の照明器具。
周りと床は鏡張りなので、パンツ見えそう（笑）
これは途中で断念しました。
若くないね~~~
これも綺麗だったな~~~
描いた絵が
映し出されたり
帰り際にうちわ貰ったり
場所を変えて
レインボーブリッジ見ながら夕食
300gにしてみました
コードネーム 黄昏
屋形船羨ましい。一度乗ってみたい！
まぢかに見るフジテレビ
帰宅の一杯。ウメ~~~
Posted at 2022/08/19 20:52:17 | |
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2022年08月18日
前に乗っていたインプレッサG4の平均燃費は8.0km/l。
今乗っているカローラツーリングの平均燃費は10.5km/l。
何と30％も燃費が良くなっている。
どちらも同じクラスの2Lエンジンだけど、インプレッサG4が150馬力に対してカローラツーリングは170馬力。インプレッサG4はAWDだけど1350キロ、カローラツーリングはFFで1370キロ車重もそんなに大きくは変わらない。
パワーウエイトレシオではカローラツーリングが上回るのは当然として実は旧型レヴォーグ1.6Lをも上回っている。
同じ170馬力だが1550キロと車重があるからだ。
2L300馬力クラスの車とは張り合うことはできないが、同じエンジンM20Aを積むRAV4やハリアーよりも軽いのでこれも有利。
もちろんハイパワー車ではないのだけれど、170馬力あると踏み込んだときに反応が良い。（更にトルクが欲しいけれど）
今までのG4も良かったけれど、燃費が厳しかったのでこの乗り換えは正解だったのかな、と思ってみたり。
Posted at 2022/08/18 22:02:25 | |
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