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2020年6月の走行距離です。
CATEYE Cycligアプリでの計算値で693.81km。
年間走行距離は約5000km。

雨も多かったのですが実家帰りで200㎞は稼げたのでこの時期としては乗れたほうでしょう。
明日から7月、数日は晴れの日もあるようですが週末からは再び雨の予報。
7月の走行距離も天候次第ですね

乗れない日も多くメンテナンスも兼ねてALTERNA FLAT-Kのワイヤー交換とともにドロップハンドル化してみました。
バーテープはTREK1.5用にかなり前に購入してたフィジークTempo、全身シルバーになりました。



まぁ、飽きたら安めのバーテープを数ヶ月おきにに交換してもいいかなと。


自転車の消耗品を自分で交換するといろいろ勉強になって楽しいね。

若干、左上半身の違和感が残るもののぼちぼち早朝運動開始。
年取ると回復力も遅いね(^^;

とりあえず、ウォーキングからってことで定番の地球３３番地周辺をぐるっと一回り。
久しぶりに朝のさわやかさを感じました・・・っが、

犬の散歩してるお爺ちゃんのマナー違反に閉口 "(-""-)"

今夜から再び雨、自転車再開もまだ先のようです。

未明まで降り続いた雨でしたが、日の出の時間帯には雨もあがり日差しもあり。
朝の涼しい時間帯に除草剤散布と２台の洗車。
今週も雨が降り続くようですが、洗車後はミスト系ワックス。
少しでも水垢がこびり付かないようにしておかなきゃなね。

洗車後、雨上がりですがそれほど蒸し暑さは感じず吹く風も若干さわやか。
この時間を逃すと次はいつになるのか？っということで'49 Mercuryの塗装です。

天気もいいのでサフを吹き付け後もあっという間に乾燥。
午前中にサフ乾かして、午後からボディも一気に塗装。ボディカラーはタミヤのオレンジメタリック。
また、シャシーやエンジンパーツなどフラットブラック部分も一気に塗装しました。

フロントから


リアから


このまま数週間乾燥させクリア吹き付けといってみましょう。

'49 Mercuryは塗装待ちの状態でストップ。
今週末も雨＆湿気で塗装は無理。
当分放置するしかないので、それならば新たなキットに手を付けてみようか！
ってことで積みプラから引っ張り出してきたRevell VW T1 Kastenwagen/panel van。

イェーガーマイスター仕様のパネルバンです。
パッケージ通り塗装してもいいのですが、連休中に組み立てたKARMANN GHIAのインターメディエイトブルーで仕上げてみたい気持ちもある。

例えば京商ミニカーのような仕上がり。


もしくはこういう仕上がり。


このキットは左右ドア、左サイド荷室ドア、トランク、ボンネットとフル稼働式でボディも前後左右、ルーフが分割されているというパーツ構成。
難易度高そうですがチャレンジしがいのあるキットです。

いろいろありまして、ヘルメット探しです。
今日、TREK Bicycle 松山店へメンテナンスとともにパーツ交換のお願い。

TREK Bicycle 松山店では新型Emondaも見つつ、BONTRAGERのヘルメットもお試し。
ヘルメットはエアロタイプといいますか丸っこいのがお気に入り。
ネットでいろいろ探しながらも実際に被ってみての感触や見た目も大事ですからね。

まずはBONTRAGER Specter WaveCel Cycling Heimet。
新たに頭部損傷を防止するWaveCelを採用したヘルメットです。
ただ重量が重めでMサイズで341g、WaveCelの厚さのため被ってみるとやや大きめに感じます。
でもそんなに違和感があるわけでもなく最新テクノロジーを手に入れるならこれ。


続いてBONTRAGER Velocis MIPS Asia Fit Road Helmet。
今のCircuit MIPS Asia Fitとデザインはほぼ同じですが重量がS/Mサイズで275g
Specter WaveCelと比較すると明らかに軽さを感じます。被るとやはり軽いほうがいい感じです。


続いて実家で使ってるLAZERのヘルメット。アドバンスドロールシスが結構お気に入り。
まずはGenesisAF。やはり軽いのがいいね。


続いてCenturyAF。ツイストキャップ及びテールライト付き。
エアロ性能調整可能ですが、はたして私が使いこなすことが出来るかどうかが疑問である(^^;


最後にKARMORの最新作FIANZA。
最上のAsiaFitにSHOCK PROTECTION SYSTEM、さらにS/Mサイズで250gと軽量。
実物は見ていませんが、かなり気になるヘルメットで比較的お求めやすい価格帯。


傷ついたヘルメットで乗るわけにもいかないので早々に決めましょうかね。