札幌でバイクのユーザー車検を通してみる 【カワサキ ＺＲＸ１２００Ｓ】

重量税って軽四輪と同じなんですね😅

もう少し安くても良い気がしますね😂

YOSHIDA RACINGさん
コメントありがとうございます。

実は、この重量税には
カラクリがありまして・・・

基本は３８００円で
１３年以上経過で４４００円
１８年以上になると５０００円

私のＺＲＸ１２００Ｓは
１９年経過なのでＭＡＸの
５０００円なんですよ（泣）

純粋な検査手数料ってこんなに安いのですね(・・;)

もし業者に頼むと、何もなくたって
車検整備料とか車検手数料など
いろいろ付け加えてきます。

だからバイクの車検といえども
１０万円近くになる訳で・・・

とは言え、商売だから人件費や
店の維持経費も掛かるし
それはそれで仕方が無いと思う。

でもバイク車検は１２００ｃｃだろうが
一万円台で出来ると言うのが
現実だったりします　(〃´o｀)=3 ﾌｩ

こんばんは
車検無事通過ですね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
そういえばシート下の収納も意外と大容量
レインコート位すっぽり入っちゃうし。

ほゆきさん
こんばんは！

シート下の収納はホント
あり得ないぐらい確保されています。

工具とレインコートを入れても
まだ余るのでコーヒー缶を秘かに
入れたりしてるんだな（笑）　

車検お疲れ様でした‼️又、２年乗れる…けど⁉️ですね…
暑い中お疲れ様でした、それにしてもいつもながらの爆食‼️恐れ入ります😆

ラパンボスたん号さん
ありがとうございます。

光軸測定の機械が壊れたり
色々ありましたが・・・

ＺＲＸ１２００Ｓに関しても
検査官の方が優秀な人だったので
情報を見つけてくれて早く終わりました。

また機会がありましたら
一緒に爆食してみますか？（笑）

お疲れさまでした。
無事に合格おめでとうございます(笑)。

合格後の蕎麦の味は格別でしょうね。
エビ4本って多くないですか。

こまんぴゅーさん
ありがとうございます！

確かにエビ４本は多いと思いますが
このタレがまた美味しくて・・・　

エビを食べる前に、ご飯の方が
かなり減りました　(*^m^*)

車検合格のご褒美！？
と言うところでしょうかぁ～ （笑）

お疲れ様です。
蕎麦屋の「少ないかい？」の下りが最高に面白いですね。大将も自信がなかったのか、適当なもんですね。
それより、綺麗な女性を乗せる為のタンデムステップが車検後に取り外されているように見えるのですがいかがですか。そこが気になってしかたありません。

フレンドリー182さん
もう女性を乗せるのは諦めました。
それよりも・・・

このエキパイがセクシーすぎて
他にはもう目がいかない状態です（笑）

ユーザー車検お疲れ様でした＾＾僕はユーザー車検時以外もステアリングセンター出しとかライト変更の時の光軸修正とかは予備検に行きますね＾＾まぁ軽協が近所なんで予備検さんが近所ですからｗ

鷹@Ｄ：5さん
ありがとうございます♪

少し前までは車検を除き
バイクの諸手続きは
軽協でも出来たのですが・・・

今はバイクに関しては陸運支局まで
行かなければダメなんですよ (汗)
どうしてなんだろう？ σ(^_^;)

クロスしたチタンのエキマニ美しいですね。
これは隠すのもったいない。

RZのクロスしたチャンバーもカッコ良かったな。
家のは交換してもシート下で見えず残念だが(*´Д｀*)

江戸川びんぼーさん
知らない間に名前変わりました？（笑）

バイクのマフラーって、やっぱり
見えていた方がカッコいいかなって
ふと思い直しましたー♪

おめでとうございます✨
皆事故らなくなって自賠責保険は安くなりましたね✨

musumemeiさん
ありがとうございます！

自賠責が安くなった理由は
そんなところにあったのですね。

これでバイクのユーザー車検が
ますます増えるかも知れません。
(〃^ - ^〃)♪

お疲れ様でした。
すんなり取れてよかったですね。
次は私かー。
取り敢えず今週末はフロントフォークをやります。
その次はタイヤ。
ブレーキホースはステンメッシュでもうるさくないんですね。

2LN_serrowさん
ありがとうございます。

ブレーキに関しては
目視でフルード漏れが無く
制動検査で合格すればＯＫです。

つまり上記の条件を満たせば
ホースやキャリパーが社外品でも
関係無いということですね　(=^..^=)

おはようございます😊
実は今の仕事に着く前に
1年間だけですが、整備振興会の
方の予備検屋に居ました😅
光軸、排ガス、サイドスリップ（車ですが）は実際テスター当てないと分かりませんからね〜💦
最後に待ってましたのグルメブログ😋
天丼美味しそうです♪
うどんのクダリは朝から爆笑させて頂きました😁

masa-mさん
おはようございます！

まさか予備車検場に
勤めていらしたとは
大変驚きました・・・（汗）　

今回のランチは初めての店ですが
こんな感じで大満足でしたよ。
(´∀｀∩)↑age↑

ユーザー車検お疲れ様ですm(._.)m

業者に頼むよりも格安と聞いてはいまし

たがそんなに安く出来るとは驚きです

٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

自分で整備出来て車検に対する知識も

有るから出来る節約術ですね٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

自分はまだ中途半端な知識しか無いので

ユーザー車検の壁はまだ乗り越えられず

に毎回費用にビクビクしながら業者任せ

です(-.-;)y-~~~

エキパイ……たしかにCBXもクロスしてる

から似てるかも٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

KAWASAKIとHONDAの融合ですね（笑）

Ｃ３４ステージアさん
コメントありがとうございます。

車検を通すということは
あくまで「最低限度の整備」の
基準になるんだと思います。

とはいえ、そこに持っていくためには
いろいろと是正しなければいけない訳で
私にとっても厄介な儀式です　(≧◇≦)

それとＣＢＸ４００Ｆのエキパイに
触れてくれて嬉しかったです♪

昭和のネタなので通じるか
とても不安でした（笑）

おはようございます。
バイクを持っていないので（憧れです）、バイクの車検の様子をとても興味深く読みました。
暑い最中、車検の列に並んで待つのは大変そうですね・・。
ちなみに、クルマでしたらエンジン掛けてエアコン効かせた車内で待っていいのでしょうか。
それともアイドリングストップしないといけないのでしょうか。
気になりました。

tamaevoさん
あろがとうございます。

車の人はエンジンをかけ
エアコンを効かせた車内で
順番を待ってました。

バイクの私たちは炎天下の中
水分補給を頻繁にしながら
並んでいるのにねぇ～（笑）

エキパイを魅せることができるのはネイキッドの特権だと思います。
ホーネットやCBには取り付けませんでしたし、4-1の集合にもこだわっていました。
よく見ると4-2-1だったりもしますが雰囲気で...

田舎の人。さん
ありがとうございます。

せっかくエンジンが見えているのに
アンダーカウルでエキパイの下半分や
集合部分が隠れちゃうんですよ。

やはり４－１の集合管は
カッコいいですよね～♪

性能的には４－２－１の方が
上なのでしょうけど
自分は４－１派だったりします（笑）

こんばんは(^-^)/お疲れ様ですm(._.)m

車検取ったから暫く手放せませんね😁

やっぱり光軸調整はプロに任せた方が安心ですし確実ですよね💡

大盛＋大盛=超特盛ですな😲それを完食するエイジングさんも凄いです🤣

陽だまりGC8ver6さん
こんばんは！

もう腐れ縁ですよね〜
多分しばらくＺＲＸには
乗ると思います。

素晴らしい店にも出会えて
忘れられない１日になりました ( ^ω^ )

細かいことになりますが、今は陸運支局ではなく運輸支局なんですよね〜
陸運支局というと年代がバレるかと笑
あと、走行距離の桁数間違えました？笑
すみません、細かくて💦

moimoi5さん、おひさしぶりです。
お元気ですか！

陸運支局どころか
つい陸自と言ってしまう
古い人間です　┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

距離の桁の間違えは
書いてから気付くんだな。
しかも毎回なんですよ・・・（笑）

お暑い中お疲れ様でした。

二輪組は熱中症寸前ですよね。　涙

車検無事通過で何よりです。


かつての昭和末期や平成初期の頃の
逆輸入車は問答無用？で車検証には
型式不明の文字が。

国内４メーカーで製作された車両が
型式不明なんて、当時の運輸省の怠
慢だと思っていました。　笑

２０数年位前？から普通に型式表記
になった様に思いますが、所謂規制
緩和になった頃に通ずると記憶して
おります。


北海道ではバイクに乗れるのはあと
３ヶ月半強位でしょうか？
これからも、バイク、ランチ、キャ
ンプ、タマちゃんレポートお願い致
します。

マツダサバンナRX-751Xさん
コメントありがとうございます♪

車検証表記の型式から製造年を
調べているのだと思います。

しかし、前回の車検時は
その型式を資料から見つけることが
出来ないみたいで待たされました（汗）

北海道の夏の件ですが
ツーリング先やキャンプ場が
いつもより相当混んでいて・・・

コロナ禍の影響と思いますが
人のいない場所を見つけるのに
苦労しています　(o´д`o)=３

この前は秩父別と妹背牛へ行きました。
当分は観光地を避けてレアな
レポートが続くかも知れません（笑）