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2019年06月04日 イイね！

キャブセッティングをシビアにすると・・・　┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

キャブセッティングをシビアにすると・・・　┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
毎日が日曜日状態 ？

でも、意外とバイクに

乗れていません。



辞めた会社の仲間や

お客さんに呼ばれて

飲み会ばっかり （笑）


そんな中、昼間は

家の草取りとか

畑作りで忙しいです。


そのあたりのブログは

別の機会に書きますね。


・・・


さて、今日は

ＺＲＸのオイル交換

☟

alt

いつもの モチュールと

オイルフィルター


今回は 社外の

エアフィルター を

試してみます。


５０００ｋｍぐらい

走ったかな ？

☟

alt

汚れ具合 は

こんな感じです。


オイルフィルター

☟

alt

肝心の ろ紙が

ヘナヘナ・・・


距離に関係なく

オイル交換毎 に

取り替えています。


・・・


フィルター回りを

洗浄して組付ける

☟

alt

alt

Оリング も

すべて新品に交換


今回のオイル量は

３リットル

☟

alt

ステンレスのジョッキ は

清潔なので お気に入り ♪


・・・


さて、次は

エアフィルター

☟

alt

ＺＲＸ １２００Ｓ は

シートの下に

あるんです。


１００００ｋｍ 走って

約２年 使用した

エアフィルター

☟

alt

alt

ヽ(ﾟーﾟ；)ﾉナニコレ？？

すごくキレイでしょ。


３０００ｋｍ ごとに

エアブローしてるもん （笑）


・・・


気分転換のつもりで

☟

alt

デイトナ製のやつに

交換します。


うーん・・・

☟

alt

交換した途端

アイドリング時に

ハンチング症状が出た。


走ってみたら

パンパンいうし

ダメだこりゃ。


alt

自分のＺＲＸ は

逆輸入車 なので

フルパワーです。


更に、エンジンに対し

負荷になる部分 を

マル秘チューンした上で


シャダイに載せ

キャブセッティングを

行っています。


つまり、最良の空燃比 で

最高のパワーフィールを

実現しているのですが


その代わり・・・


余計なことをしたら

ダメということみたい。

（苦笑）


ノーマルの逆車 や

国内仕様 なら

問題ないと思います。


まさかの展開ですが

勉強になりました。

ｲｴ～ｲ♪(;￣▽￣)b


・・・


で、社外の

エアフィルター は

どうするかって ？


ＺＲＸ乗りの方 が

取りに来てくれるなら

喜んで差し上げます （爆）


おしまい。


Posted at 2019/06/04 17:51:45 | コメント(9) | トラックバック(0) | カワサキ　ＺＲＸ１２００Ｓ | 日記

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ありがとうございます。

フェリーはまったく揺れずに
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現在は能登半島を通過しました♪
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何シテル？   03/28 16:08
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
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