送風シート

MDiエンドウです！








先週土曜にレースカーの主治医の元へ。
バイクでこけてけがをしたとかで、半年以上ぶり。
ちょっと前から打診していたヘッドライトのコネクターのみを、配線長めに譲っていただきました、等価にて。


久々会って、秋口に走りましょうという感じに。


ドライでね走りたいです、NS-2Rの真の姿を見てみたい！！


は～～～～雨ばっかで鬱々しますね。




で！！そんな梅雨のじめじめ対策に買ったんです、送風シート！



アマゾンですが、驚きの「USB駆動！！」なのです！！

これでね、モバイルバッテリー駆動させれば、暑いときの耐久に行けるじゃん！！

・・・・なんて問屋はそんなに甘くねーー
モバイルバッテリーに繋げると、「保護回路働いてバッテリーが死ぬ」という罠でした。

USBキラーかっ！！

自分のメインのと息子のが死にました。
新しいの買ったわ。（危ないので繋げていない）

普通にPCのUSBハブだとOKですが、怖くてPC本体には繋げられない。




そんなわけで日曜は北関東茶会に送風シートの具合を見にドライブ！
VFさんやダガーさんにTEKU2さん、サジさんにMURAKIさんと会場で会合！
久々にお会いする人と話し込んでしまった。。。

そして送風シートの具合は悪くない。

受け入れるビート側に問題が。


モバイルバッテリー使えないから、競技中は外すよう。
って事は電源供給用にシガーソケットが必要。

オフ会の往路にジョイフル本田で買い物してから会場へ。

今日になってから作業ｗｗ



分岐に分岐とか結構嫌なので、新規に取り直し。
新規の分岐作って、配線取っていたら・・・ラジオのアンテナ外れてる・・・・

見ちゃうとね、直さないとね。
オーディオ外して・・・・・・


は！！ヘッドライト直さねば！！
オフ会の帰りもヘッドライトが片目になっていた。


そうそう、なんでヘッドライト片目かっていうと、コネクターの奥にあるヘッドライトバルブとの噛み合わせて抜け止めになるギミックが壊れて、振動でコネクターが緩む仕様ｗｗ

更にコネクターの一部プラスチックが欠損していて「もぅだめだ・・」ってなったので。


昔若気の至りで、ヘッドライトをバッ直（バッテリー直配線の事）にしてやろうと電線2本をギボシにしたところで思いとどまった過去の黒歴史がｗｗ

そのギボシがね・・・焦げてんのよ。

ｷﾆｲﾗﾅｲ・・・ｷﾆｲﾗﾅｲ・・・ｷﾆｲﾗﾅｲ・・・

今回は圧着端子で固定。




・・・さて、バルブを付けてテスト・・・・・点かない！？？

さて、ここから見てみるわけですよ。
作業中に火花出しちゃったのでヒューズチェック・・・・ＯＵＴ

なぜか10Ａのが刺さっている（本来15Ａ）ので、新品交換。

ハイビームは付くけどローが不点灯？？

じゃあバルブ交換・・・車載の予備。

点いた！！

けどテスト点灯でバルブから煙が出ている？？


ぎゃ！バルブの先端にある角が折れていて、バルブの真空を壊してしまっていた。。


仕方ないな…ＰＩＡＡの新品一個使う・・・・・ＡＬＬ／OＫ！




ふ～～終了。


あ、エアコン非常に快調なのですが、暑い日の高速道路移動か渋滞走行でエアコンの効きが悪いときがあったので、先日外した純正ウォッシャーを再利用。
ホース分岐とシリコンホースをホームセンターの金魚コーナーで買ってきたのでそれで配管。

エアコンコンデンサーに冷却用の水掛け装置。
普通ならラジエターなのですが、ラジエターの冷却は足りているのでコンデンサーを狙います。


この作業を仕事ひと段落後の17：00～やり始めたら湿気で汗だらけ。。
結局全行程で18：40分まで掛かったけど、

夜間走行の不安要素
夏の暑いときの車両側対策
夏の暑いときの人間側対策
なんか外れていたので直したオーディオ

そんな感じで久々に色々ビートをいじりました。

歳とデブのせいで湿気にやられまくった感じでした。


次の走行はスッキリすっぱり走れそうです！




そうそう！！
送風シートにエアコン併用で、冷え具合はエアコンだけの時の1.3倍くらい効くようになり、お股の汗ばみがかなり良い具合に冷やされて、長距離も快適風に感じました。

モバイルバッテリーが使えたら完璧だっただけにちょっと残念。




ちなみにこの写真、ボディーカバー2枚掛けだと、外した時に車体に雨がついて居ないという写真でした。