kurumazukidayoのブログ一覧

ニューイヤーミーティングで展示されていた７代目Ｔ１４０型コロナセダンＧＸ前期型を紹介します。

７代目Ｔ１４０型コロナセダンは１９８２年１月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８３年１０月にマイナーチェンジを実施して１９８７年１２月に乗用車は
販売・生産終了して１９９８年４月に営業車（タクシー）は販売・生産終了しました。

セダンのＧＸは現存台数が少ないと思われますので貴重な一台でありますね。

７代目Ｔ１４０型コロナ２ドアハードトップ１８００ＥＸサルーン前期型を紹介します。

７代目Ｔ１４０型コロナ２ドアハードトップは１９８２年１月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８３年１０月にマイナーチェンジを実施して１９８５年８月に販売・生産終了しました。

私が最初の車として２ドアハードトップ１８００ＥＸサルーンのＭＴ車を購入検討しました。

格好良さと美しさが感じられるボディデザインでありますね。

おはようございます。

昨日は昼間は曇っていましたが、１日中蒸し暑さが続きましたね。

今朝は曇っていて蒸し暑さがありますが、午後以降は雨が降りそうな感じでありますね。

８月も今日で終わりでありますね。

熱中症にならないように十分に水分補給して気をつけていきたいですね。

新型コロナウィルスに感染しないように十分な予防を心がけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。

ニューイヤーミーティングで展示されていた初代デボネアを紹介します。

初代デボネアは１９６４年に登場して１９８６年に販売・生産終了しました。

堂々としたボディデザインには惹かれるような魅力が感じられますね。

ニューイヤーミーティングで展示されていたミニカスキッパーを紹介します。

ミニカスキッパーは１９７１年５月に登場して１９７４年７月に販売・生産終了しました。

私が小学校の時に乗せて貰った事があります。

独特なエンジンサウンドと軽快な走行性能は強く印象に残っています。