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2022年04月19日

クラシック・カー・フェスティバル in 舞鶴 その2

クラシック・カー・フェスティバル in 舞鶴 その2

この日の最後にはコンクールデレガンス・クラス別表彰式が有り舞鶴市長も来られて市長特別賞も有りました。  当選されたお車の写真は有りませんが1945年式のウイルスジープでしっかりアメリカ兵的にコスプレされたオーナー様が受賞されてました。  何でもこの賞の商品価値が一番高いとか・・・・でした。



レンガ倉庫だった建物棟間に上手く配置されて展示されている参加者旧車です。  
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これだけ沢山に旧車が有り時間が経過すると感覚が鈍って来て日常感覚になってきます。  どの個体も手入れが行き届いて綺麗でした。  磨いてきたな!

このお車は京都の高雄ミーティングを長年主宰されて居られる方の所有車の中の1台です。
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1970年のロータスエラン+2です。 +2は初めて見ました。 エランより大きくてより落ち着いた感じを醸し出すお車ですね。

外観だけでなくホワイトのシートが大変奇麗な1967年式ランチア フラミニア GTLツーリングです。
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V6 2.8Lエンジンだそうで新車と言ってもおかしくない状態でした。

1956年式ボルボPV444 1.4Lエンジンを積んでいました。  エンジンベイが大きくて丁度エンジンルーム内に見えている所に立っているアルミ缶状の物が有りますがここら辺はパワステポンプかと思いきやエアーダクトがグリルからここまで伸びてましてこの筒状のモーターで温風送風する、つまりはヒーターモーターなわけです。  室内側に無くて整備性良さそうでした。
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イグニッションコイルがこのモーターの後ろに見えるバルクヘッドに突き刺さったように設置されていました。

1994年式ミニモークです。 確かミニモークは昨年の秋に再生産がアナウンスされてましたね。
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EVも出るとかですがこの形のまんまなのでしょうか? 可愛くてユニークで存在感がたっぷりなお車ですね。  

1964年式の初期型パブリカコンバーチブルですね。
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初期型UP10Sですので690㏄空冷エンジンを載せていました。  走れるだけで爽快でしょうね。

これは生き残っているのが珍しい1966年式パブリカバンです。  奇麗に乗られている様子でした。
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亡き親父が仕事でこれの白を長い間使っていたことが有り懐かしかったです。

走っているのを滅多に見れなくなった白ナンバーキャロルです。 積載状態で展示?されてました。 クリフカットのCピラー部分は現行セダンでは流線型の車が多い中で新鮮ですね。 軽4にはセダンはもう無いか?
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60年代中頃の軽4はN360など2気筒エンジンが多い中、これはアルミヘッドを持つ水冷4気筒OHVと贅沢な作りでしたね。  前コペンが4気筒の660㏄エンジンでしたがこいつは360㏄。 

でその2の最後に選ばせていただいたお車は3月に高雄ミーティングでお会いした黄色のN360ツーリングS。 
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綺麗に維持されていますね。  手前にバイクのミラーが見えますがこれを中に積んでこられました。 Honda-Cityにモトコンプが積めましたね。

ユニークなお車の詳細などは後日の番外編に出させて頂きます。  番外編に続く。
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Posted at 2022/04/19 16:06:57

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この記事へのコメント

2022年4月19日 17:47
急かした様ですみません(笑)

フラミニアは[紺の豚]さんで3年前のミルキーウェイ・ブルーアイランドラリーで初めて目の当たりにしました。
今年は3年振りで11/12~13の開催予定ですがさて如何なるか......

アルファジュリアも大好きですしパブリカバンはピンクの塗色で香川からお姉ちゃんが良くイベント来てましたが此のご時世で暫くご無沙汰です。
ホントに気兼ねなく日常に戻って貰いたいものです。
コメントへの返答
2022年4月19日 21:07
今晩は。 

大丈夫で~す。 意外や今日は所用が早くに終わり時間を使えました。 

フラミニアは実に素晴らしい造形でした。 007ボンドシリーズに出ていてもおかしくないですね。 かっちょい~い!

どれもこれも愛されている旧車でした。 また参加できればと思います。

2022年4月19日 20:15
懐かしい車ばっかしですね!
マツダのキャロルは一時オーナーでした。(52,3年前)4人乗ると海岸線の峠道も登りは苦しかったです。それでもよく走ってくれましたよ!
コメントへの返答
2022年4月19日 21:12
今晩は。  

私の写真の撮り方が超!下手ですので上手くもっと沢山に来られた名車を紹介できないのが残念です。 キャロルに乗られていたのですか・・確か20馬力ほどでトルクも無かったですとね。 新車時の0-400Mが18秒だったとか!

叔父が載っていたマツダR360 クーペは空冷のV2エンジンでしたが軽い分もう少しだけ早かったです。 個性のある良い時代でしたね。
2022年4月19日 20:43
こんばんは
赤レンガは、横浜だけでなかったのですね。^_^
国産旧車の方々も、オリジナルに近い状態で維持されていますね。
地元のイベントでは、70%以上がシャコタンです。 汗)
コメントへの返答
2022年4月19日 21:16
今晩は。

探せば赤レンガ倉庫は全国に沢山に有りそうですね。 大阪の南港にも有りGLIONさんが旧車博物館にされてますね。 舞鶴のは大きかったです。

オリジナルに近いのが私にはカッコよく見えました。 私にはシャコタンにする意味が全く分からないです。 100害ですよね。
2022年4月21日 23:51
レポート、ありがとうございます!
このイベントは、いつも、楽しいクルマが集まりますね☺️
コメントへの返答
2022年4月22日 23:43
今晩は。 舞鶴に沢山に良い車が集まりますので凄いですね。 ほんと、楽しい車が集まりました。 

数年ぶりで主催者も展示者も皆さん気合が入っていると仰ってました。

プロフィール

「ホワイトリボンの清掃 http://cvw.jp/b/140596/47701654/
何シテル?   05/05 22:08
1970年に初めて運転免許を取って複数のバイクに乗った後、N360, フェローMAX, サニー1000S, Honda Z360, フロンテ360, ランサーセ...
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