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イイね!
2018年12月01日

試乗記:トヨタ プログレNC300(中古)

試乗記:トヨタ プログレNC300(中古) もちろん新車じゃないです。代車。

車幅1700。今の時代、めっちゃ小さいと言っていいでしょう。でも、中は十分広い。今のクラウンより広いんじゃないのって思うくらい。

こんなに小さいのに、エンジンは4気筒かと思ってたら6気筒。そしてFR。最高じゃないですか。


ところが。

直進性がなんか良くないかんじ。フロントもリアも落ち着かず、踏めば曲がるのか、曲がらないのか、よくわからない。
これならばFFのほうが全然気持ちいいだろう。特にこういう車が欲しい人は、しっかりした安心感のあるステアリングフィールや、直進性が高いほうがいいと思うし、そういう意味でFFがいいと思った。

下は少しもっさりしてるくせに、踏めば荒々しく猛烈な、下品な加速をするエンジン。ターボでもついているのかと思ったら、NAだった。
このエンジンもクルマのキャラクター性とちょっと違う。こんなに上のパワーはいらない。回さなくてもトルクがあったほうがいいだろうし、そもそもアンダーパワーでいい。もっと穏やかなエンジン特性であるべきだ。

内装の雰囲気もいい。マセラティもどきのセンターコンソールのアナログ時計もご愛敬。
ウッドパネルもまあいい。レザーシートも・・・、全然ダメ。
ケツがいたい。1時間乗ったらお尻が痛くって降りたくなってきた。こんな座ってて尻が痛くなるシートって、他に経験ない。過去最悪。
インプレ記事を探したら、同じことが書いてあった。なんでこんなシートにしてるんだろう。

WebCGのインプレ記事


お年寄りのクルマとして、小型でゆったりしてていいなと思ったんだけど、フィーリングがフワっとしてるステアリング。品のないエンジン。尻が痛くなるシート。
弱者に優しくない仕上がりだったのが不思議。

変なクルマだな。パッケージはいいのに。


追記:
安くこの車を買って、いじりまくってFRのドリ車にするか、足や内装を総とっかえして高級に仕立てたらいいな。いいベース車かもしれない、って思いました。
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Posted at 2018/12/17 23:32:15

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