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ハンバーグ師匠のYoutube(バイクが題材時)が面白くて視聴してるんだけど、最近師匠が購入したハンターカブが表紙を飾ると言うのでモトチャンプを買ってみました。

一時期C125が気になったコトがあるんだけど、全塗装だけでガラっと印象が変わるハンターカブも面白そう。
カスタムパーツがたくさん出てるみたいだけど、もう改造とかはいいかな？と思ってる自分は全塗装して外せるパーツを外してシンプルにして乗るのもアリかも。

何より、本田宗一郎ファンとして一度はカブを所有しないといけないよねぇ(￣^￣)


初めて買ったモトチャンプ、まだ全部読んでないけど他の記事ではトップの新型PCXが気になったかな。
たった1年間だったけどPCXを所有して思ったのはアレほど完璧な乗り物はないなと。
ま、完璧過ぎて1年間で飽きてCB125Rに乗り換えたんだけどね^^;
そのCB125Rもマイナーチェンジでエンジンとか色々変わるみたい(もうマイチェンじゃなくてモデルチェンジじゃね？)

久しぶりにバイク雑誌読んだけど、以前買ってた懐古主義のMr.バイクなんちゃらよりも面白かった^^

ホンダは3月15日、原付二種と150ccの人気スクーター「PCX」と「PCX150」をフルモデルチェンジし、PCXは4月6日、PCX150は4月20日に発売すると発表した。
価格（税込）はPCXが34万2360円、PCX150が37万3680円、PCX150＜ABS＞が39万5280円。
yahoo!ニュースより

PCXがフルモデルチェンジだそうで。
外観については基本キープコンセプトですが、マフラーにガーニッシュがついたり、ノーマルのままで充分な質感になったと思います。

もちろん現行モデルしか乗った事はありませんが、このPCXというバイクはホントよく出来ていると思います。

きっと外観から乗り味、エンジンの出力特性まで時間と金を掛けて研究されてるんでしょうね。
売れてるからそれができるし、それをやってるから売れてるんだと思います。

ただ、この欠点の無さが欠点でもありまして^^;

不満が無いのが不満とはよく言ったもんで、バイクに趣味性を求めるとチョット退屈なんですね。

ATのスクーターというのもあるけど、バイクってのは目的地への移動手段ではなく移動自体が目的になる乗り物だ。が持論な私には快適すぎるPCXは物足りなくなってしまいました。

タダでさえウチのクルマはサイコーにちょうどいいフリード
二輪までサイコーにちょうどイイだとねぇ

四輪のフリードがよく出来た本妻ならば、浮気相手の二輪には違うタイプの刺激を求めたいじゃないですか。

って俺は何を言ってるんだww

いやね、嫁にしたいくらいPCXは良いバイクってコトなんですよ^^;

きっとバカ売れするんだろうなー

その利益で刺激的なバイクの開発も頼みますよ、ホンダさん。

出会いあれば別れあり

1年半の付き合いでしたがホント良いバイクでした。

コレ1台あれば事足りるって感じかな。

売れてる理由がわかります。

NMAXと散々悩んで購入したPCX
2人目も生まれるし維持費のかかる250ccはやめて、釣りとかに便利な125ccスクーターに乗り換えようという当時の判断は半分正解だけど半分間違いでした。

子ども1人の時と違って釣りに行く余裕なんて全くなーい(ﾉД`)

結局3回位しかPCXで釣りに行けんかった…

と言う訳でお別れです。

買った次の日にマフラー付けてタンデムバー付けて。
久しぶりにパーツ選びやチョコっとした作業だったけどAE92に乗ってた頃を思い出して楽しかったなぁ

約2,400kmしか乗れなかったけど次のオーナーと街乗りからツーリングまで楽しんでくれ。

購入したお店で売却したのですが、純正部品も一緒に託したのでカスタム車両を探していた人も、程度の良いノーマル車両を探していた人も、きっと満足していただける1台だと思いますヨ

#超ツルッとコーティング こと、e-くるまコーティングのモニターに当選するも週末雨続きで洗車できずにやっと試すことができました。

さて感想は…

スゲー良い！

ま、タダで貰ったモノに満足しない人はいないだろうけどね^^;

そういうの抜きで率直な感想を





艶に関してはツルッよりもヌメッとした重厚感があるテカリに♪
コレは黒いクルマに使ったらタマらんと思いマス

使い方に関しては超簡単！
洗車後の濡れたボディ(むしろ濡れてないと延びない)に吹き付けて専用のスポンジで延ばすだけ。
その後専用のクロスで拭き上げるだけ。

どちらも専用品が付いてるのがイイね。

難点をひとつ挙げるとするならば、ガラスに使えないのでガラスの拭き上げが後回しになって面倒くらいかな。

後は耐久性と雨の弾き方が気になりますが、それは追い追いUPしていきます。


モニターで貰った内容量は1台分との事でしたがケチな性格が出たのか次回もまた使えそうww

じゃあ、使い切ったら次は自分で買うかというと…

雨の弾きを見てからだけど多分買うかな。
今回は貰ったからメリットに挙げなかったけど、e-くるまコーティングの良い所は価格の安さもあるかなと。

エーモンさん、ブログUPが遅くなったてすみませんでしたm(_ _)m

そしてモニター当選ありがとうございました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

10月は1回も乗れず久々のPCX

やはり久しぶりのツーリングは定番のあそこにするべーとオートパーラーシオヤへ

ホント10月は雨ばかりでしたねぇ
シオヤさんの売り上げにも少なからず影響があったようで…私も2カ月振りだったしね。
でもおばちゃんは覚えてくれてたみたいで嬉しいわ^^

帰りは特に欲しいモノも無いけどバイク用品屋へ
2階が用品売り場で1階には中古バイクがズラリと並んでいました。
せっかくなので色々と見てみる。

ホンダVT400

初めて実物見ました。

あら、カッコイイじゃない♪

こんなカタチで250ccがあればなぁ。
と、マグナ250も置いてあったので見てみる。

あー、アリだねぇ。

いずれ乗るであろうSR400も見てみる。

あー、やっぱりイイねぇ。

せっかくいい歳になってから二輪の免許取ったんだから色んなバイクに乗りたいなー

すると今まで考えないようにと努力していた想いがムクムクと

PCX下取りに出して2年位のサイクルでアメリカン、ネイキッド、レーサーレプリカetc
乗り比べるのもアリではないかと。
毎回同じ店で繰り返せば追い金も…

いやいや、いかん！


明日も晴れたら愛車PCXで早朝ツーリングに行きますかね。

午前中しか乗れないけど、午前中のツーリングでも許してくれる嫁に感謝感謝！！




レブル250の実物見たいなぁ…