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次の掲載はいつなの！？

と、まったく聞かれない超不人気連載『助手席の車窓から』第７回目をお送りします。
（つーか連載って言えなくね？とか言わないのｗ）

今回の車は●●●クーペ350GT（今回は批評ばかりなので伏字でスミマセン）

外観はさすが日産！不良オヤジが好みそう。

で、内装

…以前ショールームで乗ったＺとＧＴ－Ｒと同じ評価ですね。プラスチックが…っぽくてデザインが…っぽい

その中でも気になったのがエアコンの噴出し口のデザイン、あれは無いんじゃないの？？

ま、あくまで私個人の好み問題なんで。

あとは、ドアの内装が無理矢理重厚感を出した感じなのが逆効果だと思いました。
ま、私は工業デザインとか勉強したわけじゃないんで詳しい事はわかりませんが。


そして、肝心の走りは

出だし速っっ！

以上！！ｗｗ


＜総評＞
こんだけ批評ばかりでしたが、値段が安ければアリだと思いました。ホントですよ（＾＾；
外観はカッコイイし、シートに座ると独特の雰囲気がありますしね。
ただ、値段の割にねぇ～、の一言に尽きると思います。
でもクーペって何かいいなぁ～
助手席に乗ってる時、イチローの『もし車がただの便利な道具なら』のＣＭを思い出しました。

ま、いま私はステーションワゴンに乗ってるんですけどね～
自転車の積めない車なんてｗｗ

今回は一部に人気連載中の助手席の車窓から番外編の


『バモスの荷台から』


をお送り…する予定でしたが荷台の乗り心地なんて聞かなくてもわかりますよねｗｗ


と言う事で今回はこの辺で(^^)/



Ｐ．Ｓ マークⅡからバモスへ乗り換えた●本君へ

呑みに行く時に迎えにきてくれるのはありがたいのですが、荷台で膝を抱えながらの移動はお酒の前に車に酔ってしまいそうです(*_*)
早く快適な移動ができる車が買えると良いですね…って買ったらすぐに乗り心地悪くしちゃうんでしょうけどｗｗ

みなさんお待たせしました。

半年振りにあのコーナーが戻って参りました！（誰も待って無いって？？）

画像ではわかりにくいかもしれませんが『ダイハツ コペン』の助手席に乗ってきました。頭上に歩道橋が見えますね～

初めて公道でオープンカーに乗ったのですが


開放感がたまらん


ですね！！


周りの視線がとても気になるけどそれもまた快感♪
ま、実際は誰も見てないんでしょうけどｗｗ

ただね…冬の夜にオープンで乗るもんじゃないっす(*_*)

走り出して信号５つで幌を閉めちゃいましたｗｗ
（幌の開閉は電動で信号待ちの時間で出来ちゃいますよ♪）

ちょっとタービンの調子が悪いのかパワーはイマイチでしたが、純正の足は固く感じるくらいしっかりしてるし、軽だからかミッションもクロスしてて楽しい車でした。

家庭の事情でＡＴのミニバンしか乗れないお父さん！
セカンドカーにいかがですか！？

またしてもあの友達が車を乗り換えました。

まだジャガー買って半年なのに(>_<)

レビンを１０年以上愛した私には理解できません。最近レガシィに浮気してるけどｗ

まぁ、またしても高級路線ですね。

ジャガーの部品が無くて弄れなかった鬱憤を晴らすが如く、初っ端からマフラー・車高調・アルミ・エアロ等々すでに入ってる状態での初お披露目でした。

うんうん、それがキミらしいよ(^^)b

どうやら次はキャリパーを入れるらしい（すでに塗装済みのがトランクに入ってるしｗ）


…ってそんな事やられたら


俺もインプのキャリパー


入れたくなるじゃんよ！！

今日のおでかけは、またまたソアラの助手席でした♪

今回はパールホワイトのＨ１０年式５ＭＴです。
インタークーラーとかブーストコントローラが入っていたかな？

前回はブルメタ、メッキホイールという素人が『高そう～』と思う要素がたくさん（笑）だったので、今回は**万円ぐらい？？と聞くと。

はぁ～！？相場を考えろ！

と怒られちゃいました(^^;

あ～ら、ネットで検索すると予想金額の2.5倍以上するのね…こりゃ失礼m(__)m

と、考えると前回のＨ９年式でブルメタ、メッキホイールで（←しつこい？？）あの値段は安いね～

しかしソアラは何度乗ってもラグジュアリーな車だな～の一言です。

でも毎回持ってくるのは５速で車高調、デフ入りと走り屋仕様なんですけどね（笑