こるまろのブログ一覧

２月２８日は不二家の日ということで、自身も不二家に通い始めてから丸２年となりました。

過去の不二家の日：
２０２０年（ペコちゃんマグカップ）
２０２１年（ペコちゃんマグネット）

今年もキャンペーンに乗って不二家のお店に行ってます。




２月２８日は不二家の日

税込２，０００円以上のお買い上げの方に先着でペコちゃんエコバッグを１個プレゼント！

先着なので早めに行くのが吉。

最寄りの不二家のお店はこちらの商業施設にテナント店としてあります。

生誕７２年ながら永遠の６歳児ペコちゃんです。

マスク姿は昨今のアレでいつも通りですが今回は首にマフラーを巻いてるのがファッションポイント。

お店のチラシでキャンペーン中であることを確認。　先客が２人いたので順番を待つ。

本日中に食べないといけないおつとめ品の半額ケーキを狙ってたが前の人が買って売り切れた。

なので通常商品の中からスイーツ応援でお得価格になってるものを選びます。

「いつもありがとうございます」　既に面が割れててすっかり常連客扱いされてしまう。

税込２，０００円以上のお買い物をして無事にペコちゃんエコバッグをげっと！


お得価格なショートケーキを２個ずつ計６個買って税込２，０４０円のお買い物上手でした。

ケーキは全て美味しく頂きます♪

濃～いお茶のミルクレープです♪


マロンモンブランです♪


ホワイトチョコ生ケーキです♪


ペコちゃんエコバッグは昨年の新春フェアでも緑色のを貰ってたのでこれで２個目になりました。


エコバッグを広げるとこんな感じに。　大きさとサイズは同じで色だけが違います。

ありがとうございました♪

前ブログから続く流れでお出掛け中にふと思いついた登山です。

朝日山にまた登ってみました。（自身４回目）

朝日山は東の峰（標高３４１．８ｍ）と西の峰（標高３４４ｍ）の２つの山頂から成り、その中間に朝日寺があります。




朝日山石段入り口の駐車場です。　

車が多くて驚きました。　ほぼ満車状態でしたが空いてるスペースに愛車をねじ込む。

１１時４６分スタート。　石段入り口からの登山は石段から始まります。　山頂まで１．４ｋｍ。

約５００段もの石段地獄がこれでもかと続く。　久しぶりだったのでキツかったです。

石段が終わると通常の登山道になります。　山頂まで１．１ｋｍとの案内。

この先にはまた丸太の階段が続く箇所もある。　はぁはぁぜぇぜぇの有酸素運動です。

額に汗してくる。　先日の金山要害山は全然平気だったのに久しぶりの朝日山はキツかった。

その日その日の体調コンディション的なことも関係あるかもしれません。

お地蔵さんも感染対策をしています。


山上部に着いて分岐点です。

これまでは真っ直ぐ朝日寺・東の峰に進んでましたが、今回は先に西の峰に向かってみます。

分岐点から西の峰までは０．５ｋｍ。　トトロのこみちを歩きました。


１２時２４分、西の峰（標高３４４ｍ）に到着です。


見晴らしの良い山頂はご休憩スペースとなっています。


ここでいったん休憩です。　重ね着してたものを１枚脱いで火照った体をクールダウン。

ローソンでお～いお茶玄米茶を１本買うと次週は麦茶が１本貰えるキャンペーンをしてました。

眺望は霞んでいました。　遠くの大山は全く見えません。


次は東の峰に向かってみます。　途中、朝日寺を経由します。


木橋を渡ります。　ここは下に道が通ってて立体交差点になってます。

この先に朝日寺の鐘楼が見えてます。

思いきって鐘をゴ～ンと鳴らさせてもらいました。


朝日寺と山麓を繋ぐモノレールです。　動いているのかな？


手水舎の水が凍ってました。


朝日寺の本堂です。


参拝させて頂きました。(-人-)


引き続き東の峰に向かいます。


１２時５３分、東の峰に到着です。


東の峰は標高３４１．８ｍ。


眺望は霞んでいます。　北に日本海、恵曇漁港。


南に宍道湖。


東の峰には全国的にも珍しいコンクリート八角柱の天測点が立ってます。

天測点は昭和２６年から昭和３３年の間に天文測量をした測量台で全国４８箇所に作られ今も現存するのは４３箇所だそうです。

三角点を捕獲しました。


再び朝日寺に戻って。　休憩所があるが今まで一度も入ったことが無い。

ガラス戸から覗くと、中にいた人たちに招き入れられました。

住職たちでした。　コーヒーとお菓子をよばれて暫しのご歓談タイムです。

朝日山の登山ルートについて伺いました。　また、モノレールは現役稼働してることも確認。

さて、下山します。　木橋の下を潜る。


登山道の途中にある分岐点。　

住職に聞いた登山ルートで通ったことない成相寺コースで下山してみます。　右に向かう。

未知の道でしたがこちらも整備されてて歩きやすかったです。


途中分かり難いけど成相寺との分岐点がある。　ここを大きく曲がると成相寺に行くようだ。

ここはどっちに行くべきか迷いましたが直感的に真っ直ぐ下山することにしました。

ひたすら下山。　こちらの登山道には丸太の階段はありません。　ましてや石段も。


アスファルト舗装と車が見えてきました。


ちょうど愛車を停めてた駐車場に到着です。　１３時４９分、無事に下山。

トイレの手前に噴水があるのでそこで靴に付いた泥を綺麗に洗い流す。

最後に朝日山の遠景を撮って（←これ重要）今回の朝日山登山は終了です。

ありがとうございました♪

お出掛け中にふと思いつきで登山しようとペットボトルお茶を買いにローソンに寄ったら、情弱のため知らなかった新たなマグゼリーを１個見つけてしまいました。（何だこれは！？）

調べると全２種あるみたいなので、登山の前にもう１種類のマグゼリーを捜し求めてローソン巡りの旅が始まりました。





おはようございます♪　朝からすき家です。


ご飯、味噌汁、焼き魚、海苔、小鉢。　朝定食メニューの鮭朝食を美味しく頂きました♪　

福袋を買ったときに付いてた１００円引きクーポン券２０枚綴りは１８枚目を利用。　あと２枚！

１００均ショップのダイソーにも行きました。


ダイソーにＡ４クリアファイル用の額縁フレームが売ってると知ったからです。

木目、木目グレー、白、黒の４色があったので１個ずつ買ってみました。

Ａ４紙用ではなくてそれより少し大きいＡ４クリアファイル用のフレームです。

これについては別途ブログ化してみようかなと思っています。

天気も良かったのでふと思いつきで登山しようとペットボトルお茶を買いにローソンに寄ったら・・

情弱のため知らなかった新たなマグゼリーを１個見つけてしまいました。　何だ、これはっ！？

店員さんを問いただすと最近の新商品だという。　鬼滅の刃の新しいマグゼリーが出てただなんて。

とりあえずラス１残ってたのを購入。　緊急ネット調査すると２２日から新発売で全２種出てるらしい。

こうしてはおられない。　登山は後回しにしてもう１種類を捜し求めるローソン巡りの旅が始まる。

ローソン２店目～４店目には１個も無かった。　既に売り切れ終了してしまってるのか？

しかし、５店目でついに見つける。


３個残ってる、しかも全２種類ともある。


無事にもう１種類を捕獲できました♪　情弱のため出遅れたけど５店目で決着。


漫画やアニメを見ない人なので鬼滅の刃はよく知りません。　でも巷で人気なのは知ってます。


全２種類のマグカップにはそれぞれ「竈門炭治郎（かまどたんじろう）・竈門禰豆子（かまどねずこ）・我妻善逸（あがつまぜんいつ）・嘴平伊之助（はしびらいのすけ）」と、「宇髄天元（うずいてんげん）・栗花落カナヲ（つゆりかなを）・胡蝶しのぶ（こちょうしのぶ）・冨岡義勇（とみおかぎゆう）」というキャラクターがデザインされてると調べた。

すっきりとした甘さの白桃ゼリーは美味しく頂きました♪

陶磁器製のマグカップはアフターユース可能。

今回のマグカップ（右）はこれまでのマグカップ（左）と比べると形状が異なります。

底部が絞り込まれてる。

それ故に新しいマグカップはスタックしやすくなってます。

ローソンでは昨年１２月発売の呪術廻戦マグゼリーからこの形状に変わったようだ。

これで一昨年からローソンで発売される鬼滅の刃マグ（グラス）ゼリーは５セット目になりました。

年２回ペースで発売してる？　今後も付いて行けるところまで付いて行ってみようと思います。

本日も新しいネタはありませんので過去の画像から・・

現行の愛車コルベットとカマロ、さらには過去愛車のボクスターで実現した素敵な車たちとの２ショット集です。

なお、過去画像の掘り起こしにとても手間が掛かって疲れたという理由で、今回の２ショット画像は２０１３年～２０１４年の限られた期間のみの中途半端なものになっています。




【２０１３年】

ぶらっくばーどさんのポンティアック・ファイヤーバード・トランザム。






神戸からはるばる会いに来てくれました。



港でかに料理を食べて外に出たら雨。






  観光案内しつつ夕方まで丸一日のぷちツーリングでした。


ロマンチックツーリング参加時にとても大きなフェラーリ（車種不明）と。

アメ車のコルベットと比べても大人と子供、アンドレと猪木の差がある。


【２０１４年】

セリカＧＴ－Ｆｏｕｒは長らく欲しかった憧れの車でしたがご縁がありませんでした。



ディーラーの所有車スズキ・キャリィと海で遭遇。

軽トラ野郎！　働く男はキャリィだぜ！

当時、新型キャリィのＣＭを菅原文太さんとはるな愛さんが共演でやってました。

ちょうどスズキの懸賞で当選した軽トラ野郎のキャップを被っていました。



ラリー・ニッポンを観に行ったとき、参加車両のランボルギーニ・ミウラと２ショットが実現！







その翌日にはロマンチックツーリング３１３に参加してＣ３コルベットとの２ショットが実現！







愛車ボクスターでの山口遠征カフェログハウスでぐにゃーさんと初遭遇。　ポルシェ９９６カレラと。


同時にＦ３５５Ｊさんともお会いしました。　フェラーリＦ３５５チャレンジです。

２ショットでなくて３ショットです。




その翌日には呉オールドモータースミーティングに行って赤いカマロＺ２８と遭遇。

もしボクスターでなくカマロで来てたら紅白カマロ２ショットになっていました。

１年後オーナーさんと再会するも、そのときは自分がカマロだったのにＶＷビートルで来られてた。


以上、過去に実現した愛車と素敵な車たちとの２ショット集でした。　また気が向けば続編も・・。

日本ではスーパーカーよりも希少でまず目にすることが無いヒュンダイの車です。

電撃撤退から１３年、再びヒュンダイが燃える電気自動車で日本市場に挑戦するという・・。

今回は過去のみんカラ活動で遭遇した希少なヒュンダイ車を特集します。



２０１２年からみんカラ活動を始めてますが、初めてヒュンダイ車を見たのは２０１７年のことです。

２０１７年４月、過去でも未来でもなく現代の車に未知との遭遇。

今までに見たことの無い珍しいコンパクトカーだなと思いました。　何ていう車だろう？

グリルの真ん中にアルファベットの「Ｈ」をかたどったエンブレムがある。

ホンダ？または日野？に似せて日本車との誤認を狙った紛らわしい商法？

左リアには「ＨＹＵＮＤＡＩ」の文字を確認しました。

韓国車のヒュンダイ（現代）でした。

右リアには「ＴＢ」の文字を確認。

ＴＢ？　これが車名？　まったく知らなかったので調べてみました。

日本名 「ヒュンダイＴＢ」 です。　

ＴＢの車名はＴｈｉｎｋ　Ｂａｓｉｃに由来。　　本国（韓国）名：クリック　、その他多くの国での名：ゲッツ

２００２年～２００９年に販売。　この車はヘッドライト、グリル、バンパーの形状から２００５年マイナーチェンジ後の後期型１４００ｃｃです。　右ハンドル、後部座席に３人分のヘッドレストも確認。

見るのも知るのも初めてで、韓国車に乗る物好きな人がこの辺りにも居るんだなと驚きました。


その翌月・・　２０１７年５月、なんといつものショップでもヒュンダイＴＢに遭遇。

色違い。

この辺りに住んでる人が最近手放して売り出すことに・・　それが早くも「商談中」の人気ぶり。

この短い間に２台目のヒュンダイＴＢに遭遇。　これには驚きました。

しかし、この後ヒュンダイの普通車とは全く遭遇しなくなります。


次にヒュンダイ車を見掛けたのは２０１８年のことです。　でも普通車ではなくてバス。

中国から寄港してきた大型クルーズ客船を観に行ったとき。

ヒュンダイの大型観光バスと遭遇。　しかも２台。


ヒュンダイなのにスバル？　もしやスバル車との誤認を狙っている？

いや、観光バスの会社が福岡の（株）昴交通。　ヒュンダイの大型観光バスをたくさん保有。

実はクルーズ客船の乗客を乗せるバスではなくて、通訳の人たちを乗せてきたバス２台です。

クルーズ客船乗客の通訳をする仕事で福岡から大型観光バス２台のツアーとは規模が大きい。

ということで、約１０年間のみんカラ活動で見た希少なヒュンダイ車は以上が全てです。

そんなヒュンダイがヒョンデと名前を変えて無謀にも日本再進出するというが・・果たして？