こるまろのブログ一覧

２０２０年、これが最後のブログとなります。

今年も一年を通してお世話になり大変有難うございました。
<(_ _)>

今年は新コロ影響により日常がガラリと変わった激動に揺れた年になりましたね。



みんカラ活動も新コロ影響を受けて自粛を余儀なくされ、イベントドリブン型の当ブログとしては継続の明るい未来が持てなくなり、３月には２０１７年１０月から続いた毎日ブログ投稿もついに８７８日で止まりました。 　その後ペースを落とし休み休み続けるも、６月からは再び毎日ブログ投稿を始めて現在に至ります。　ネタの内容も以前は各種イベント参加や遠征、お城、ダム、客船、自衛隊などの壮大なものが多かったのが、今ではスケールが大幅に縮小されミニカーを中心とした身近な日常の小ネタばかりに変わりました。

昨年２０１９年の投稿　ブログ：４３７，整備手帳：１２，イベント：８
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今年２０２０年の投稿　ブログ：３７９，整備手帳：７，イベント：８，フォトギャラ：１４


カーライフはコルベットとカマロのアメ車２台による純粋なこるまろ体制を継続。


ただ、自粛生活により愛車の運行実績にも大きな影響がありました。

昨年２０１９年の走行距離は・・・
コルベット　　　　 ：　　５，６０５ｋｍ　（２４．５％）
カマロ　　 　　　　：　　８，９２６ｋｍ　（３９．１％）
ボクスター　　　　：　　８，３０８ｋｍ　（３６．４％）
２０１９年合計の走行距離は２２，８３９ｋｍでしたが・・・
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今年２０２０年の走行距離はというと・・・
コルベット　　　　 ：　　６，４８３ｋｍ　（５０．０％）
カマロ　　 　　　　：　　６，４９２ｋｍ　（５０．０％）
２０２０年合計の走行距離は１２，９７５ｋｍでした。

走行距離が大幅減して過去最低になったのは予想通りでしたが、コルベットとカマロの運行比率がなんと５０：５０になったのは今集計してみてとても驚きました。　普段カマロによく乗ってる印象だったのが、意外にもコルベットが中長距離のお出掛けで稼いでたみたいで。


マシントラブルは、コルベットとカマロの双方に大きなものが１つずつありました。

２１年目１０回目の車検、そして１０万ｋｍ到達したコルベットはシフトワイヤー切れのトラブル発生。

Ｄレンジからシフトチェンジ効かずエンジンも掛からなくなってしまい積載車のお世話になることに。

いっぽうカマロはウォーターポンプのホース破断で湯けむりを上げる冷却水トラブル。

コルベットとカマロどちらも安価な部品交換で割と短期間で復活でたのは不幸中の幸いでした。


ということで、来年２０２１年も暫くは現在の自粛生活が続くことになると思いますが、

早く元の生活に戻れることを祈りつつ、マイペースで地道にみんカラ活動を続けて行こうと思います。


今年もお世話になり本当に有難うございました。　良い年をお迎えください。　<(_ _)>

昨日の午後から降り始めた雪は今朝目覚めると一面の雪景色となっていました。

今シーズン初の本格的な積雪となり年末年始は巣籠で大人しく過ごすことになりそうです。







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年末になるまでビジネスやプライベートに使う来年の手帳は、不二家創業祭で貰ったペコちゃん２０２１年スケジュール手帳で強行しようと思ってましたが、年明け直前になって怖気づいてしまいいつも使ってるタイプの手帳を買いに行ってしまいました。

来年は２つの手帳を使い分けてみようかな？


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昨日の午前中、雪が降り出す前にバースデイに滑り込んでみました。

前ブログで紹介したイオンのホットウィール福袋を今年のミニカー納めにするつもりでしたが・・

今年６月発売のホットウィールStars & Stripesシリーズが数ヶ月遅れで謎入荷して安かったので

その中からカマロだけ買ってみました。

Stars & Stripesシリーズは全て並べると星条旗模様が繋がって完成するやつで

全１０種を発売当時に初めてのアソ買いして手に入れてます。

完成した星条旗模様からの開封は勿体ない気がして、カマロだけ開封用にまた買ったわけです。

これで２個目になったから１個は開封してみよう。

’７８　ＣＨＥＶＹ　ＣＡＭＡＲＯ　ＲＳ

俗にサメカマと呼ばれる２代目カマロ。

他のホットウィールと比べるとやや小ぶりに作られてます。

大きなタイヤは車体の内側に引っ込んでる。

赤色ボディーに星条旗模様が素敵です。


結果的にこのカマロが今年のミニカー納めになりました。

今年は新コロ影響で自粛生活を余儀なくされ、その溜まったストレスを小さなミニカーにぶつけて、本当にたくさんのミニカーを買い込んでしまいましたね。　来年も暫くこの生活続きそうです・・？

日曜日の朝をアンニュイに過ごしてるとホットウィール仙人から電話があり、イオンでホットウィール福袋が売られ始めてるとのお告げをもらいました。

それで着の身着のまま最寄りのイオンに行ってみることに。

なお、ミスドとすき家で福袋デビューした翌日のことで、２日連続で福袋をお買い求めすることになりました。




売り場に着くと、スケスケで全て同じ中身のホットウィール福袋がいっぱいある。　残り１８袋。

内容はホットウィール仙人から聴いてたものと一致。　１つの福袋にホッウィール１０種入ってます。

それで縁起物？でもあるし１袋買ってみました。（３，０００円＋税）


１０種のうち６種は既に持ってるものだけど、残り４種にちょうど欲しかったものがあります。


なお、福袋の大きな台紙はカレンダーになってました。


福袋の目玉がこちらの２０２０コレクターエディション！

’７６　ＣＨＥＶＹ　ＭＯＮＺＡ

いつもチープなホットウィールしか買わないので詳しいことは何も分かりませんが・・。

お高いやつなのかな？　これ１個でこの福袋の価格分の価値があるのだと仙人に聞きました。

それと、こちらは欲しかったチーム・トランスポートのフォードＧＴです。

２０１６　ＦＯＲＤ　ＧＴ　ＲＡＣＥ　／　ＦＯＲＤ　Ｃ－８００

さらに、ジャパンヒストリックス３は全５種揃って入ってて・・


まずは持って無かったスカイライン。

ＮＩＳＳＡＮ　ＳＫＹＬＩＮＥ　ＲＳ　（ＫＤＲ３０）

そして、同じく未入手だったサニトラもこの福袋で初げっとです。

’７５　ＤＡＴＳＵＮ　ＳＵＮＮＹ　ＴＲＵＣＫ　（Ｂ１２０）

残る６種は既に持ってるダブり組です。

このうち、シティターボ、シルビア、マスタングはつい先日バースデイで買ったばかりでややショック。

ジャパンヒストリックス３は全５種揃ったのは良いけど、うち３種がダブってしまいましたね。

シティターボ、シルビア、コスモスポーツは今回ダブったことを受けて、１つ前のブログ「ホットウィール　トランスポート＆ジャパンヒスト」で開封しています。

チーム・トランスポートのマスタングもダブって２チーム体制に強化されました。

うち１つはやはり１つ前のブログ「ホットウィール　トランスポート＆ジャパンヒスト」で開封しています。

テーマオートモーティブポリスカーからはフェアレディＺとアヴェンタドールが福袋入り。


これでテーマオートモーティブポリスカー全５種のうち・・


既に２個持ってたカマロを含めた３種が２個ずつダブることに。

今回ダブったフェアレディＺとアヴェンタドールを開封してみます。

ＮＩＳＳＡＮ　ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ

日本の警視庁車両になってます。

カッコ良いのですが、ちょっと物足らないのはパトカーなのにパトライトがありません。

窓ガラス全面は薄い青色のクリアパーツ。

リアフェンダーの張り出た膨らみ具合が物凄いです。


ＬＡＭＢＯＲＧＨＩＮＩ　ＡＶＥＮＴＡＤＯＲ　ＣＯＵＰＥ

海の向こうのどこか遠い国のポリスカー仕様になってます。

ポリスカーなのにやはりパトライトが無いのは寂しいところです。


ＰＯＬＩＣＥの文字が書かれてなければそうだと気が付かないスーパーカーのポリスカーでした。


テーマオートモーティブポリスカー、カマロを含めた３種を並べて。



以上、今回イオンで買ったホットウィール福袋が今年のミニカー納めになりました。

ただ、ブログ化が追い付かず掲載できてないホットウィールがまだたくさんあるのでそれらは来年に持越しすることにします。　今年もありがとうございました♪

今年の当ブログはほぼ遅れ無く進行してますが、ホットウィール関連のみ一部遅延が発生しています。

今回は少し前にバースデイでお安く買えたホットウィールのお話なのですが、これらは後日思いがけない形で同じものをまた買うことになってしまいました。

お安く買えた嬉しさも、暫く日が経って嬉しさ半分です。





定価なら買わないけど、バースデイに数ヶ月遅れで謎入荷しお安くなってたから買ってみた、そんなホットウィールのお買い物シリーズ第？弾です。


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’６９　ＦＯＲＤ　ＭＵＳＴＡＮＧ　ＢＯＳＳ　３０２　／　ＲＥＴＲＯ　ＲＩＧ

チーム・トランスポートのフォード・マスタングが値下げ半額になってたので買ってみました。

チーム・トランポートはスポーツカーとトランスポーターのミニカーがセットになってます。


親亀子亀の関係性。

マスタング＆レトロ・リグ両方ともチーム共通のプリントが細かくしっかり。

ボディーカラーも綺麗な青色で統一。


’６９フォード・マスタング ボス３０２

ヘッドライト塗分けで顔だちはっきり。　下に突き出た鋭いスポイラーが特徴的。

チーム・トランスポートとしてでなく１個ずつのミニカーとして見てもとても出来が良いです。


リアビューも細かく塗られてばっちりです。

自身が持つマスタングのホットウィールの中でも一番の出来かも。

レトロ・リグ

レトロ・リグがこのトランスポーターの車名で良いのかな？　実在するトラック？

キャビンの屋根にホーンが備わってます。

本当はもっと大きなトラックにも見えるけど、マスタングとの縮尺率の整合性はいかに？

車載用の荷台はこんな感じ。　ボディーもシャーシも金属製でがっちり重厚な作りです。


トランスポートで遊ぼう！

他のマスタングも代わる代わる載せてみたり。

チーム・トランスポートは自身にとって７セット目。（ブログ掲載分）

開封は最初のポルシェ３５６＆ＶＷタイプⅠピックアップに続く２セット目。


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続いて３月発売のジャパンヒストリックス３からも２つお安く買えました。


’８５　ＨＯＮＤＡ　ＣＩＴＹ　ＴＵＲＢＯ　Ⅱ


ＮＩＳＳＡＮ　ＳＩＬＶＩＡ　（ＣＳＰ３１１）


発売当時にコスモスポーツだけ買ってたのでジャパンヒストリックス３は全５種のうち３種になる。


’８５ホンダ・シティターボⅡ

ブルドッグと呼ばれたターボⅡ。

トールボーイ、前後に凝縮された車体はまるでチョロＱのよう。

快適装備のサンルーフ付きだけどゼッケン番号も付いててレース仕様なのか。

低く構えた車高、大きなスポイラー、３ドアハッチのボーイズレーサーですね。


日産シルビア　ＣＳＰ３１１

レトロなボディ色で渋い初代シルビア。

気品あふれる美しいシルエットのクーペ。


前後のアイアンバンパーも素敵です。


’６８マツダ・コスモスポーツ

コスモスポーツもこの機に開封してみました。　

アイアンバンパーが無いのでちょっと違和感はあります。


昔の古いスポーツカーでレトロでありながら今見ても未来的なデザインにも感じます。

コスモスポーツは帰ってきたウルトラマンの劇中車マットビハイクルでの活躍が印象強いです。

ということで、ジャパンヒストリックス３から３種でした。


ジャパンヒストリックス３はあとスカイラインとサニトラで全５種が揃うなぁ。

と思ってたら・・


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それから暫く日が経って年末となり福袋という思いがけない形で全５種揃って買えてしまいました。

先に買った３種、それとトランスポートのマスタングも入っててダブってしまってます。
バースデイでお安く買えて喜んでましたが、年末になって福袋に全部入ってるとは思いもよらず。

こちらの福袋については別途ブログ化予定です。

正月用のつもりがそれまでに呑み始めてしまいそうなので年越し用として日本酒を買ってきました。

あと年末大掃除？でお猪口を整理整頓。







最寄りのイオンに行ったついでにお酒も物色。　


イオンで買うのはおまけ付きのビールが多いですが今回は日本酒もチェックしてみました。

誉池月があるじゃないか。

池月酒造は辿り着くのが過酷な山深い場所にあってなかなか酒蔵訪問が難しいです。

ましてや冬のこの時期はとてもとても。　今回はイオンで手っ取り早く手に入れることにしました。

誉池月　純米酒　八反錦　木槽しぼり　（一升瓶１８００ｍｌ）

蛍舞う自然の郷、仕込み水に天然の湧き水を使用し、その水脈から育てられた良質な酒米を使った昔ながらの「木槽しぼり」による拘りの手作り醸造。

日本酒げっと恒例の記念撮影です♪

年越し、お正月に呑みたいと思います。


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年末大掃除？でお猪口コレクションの整理整頓です。

各地の酒蔵訪問でその酒蔵を訪れた証として買ったり貰ったりして集めてきました。

トミカ箱を収納するのにちょうど良かったシューズケースを１００均でまた複数個買ってきて。


シューズケース３箱を中心に重ね入れしてまとめてみました。


酒蔵の銘柄が入ったお猪口も大きさがいろいろあります。

一番大きいのは湯呑みサイズ。

蛇の目が殆どですが、それだけでなくにこちゃんやハートのお猪口も。


キャラものは少なくて目玉おやじと愛知遠征の岡崎城で買ったオカザえもん。

岡崎城では愛車ボクスターのウォーターポンプが壊れて大変なことに・・。

日本酒イベントに参戦したときのものも。

真ん中のグラスは大阪天満宮で催された上方日本酒ワールド２０１６でのもの。

酒蔵の銘柄が入った冷酒グラスも少しだけ。

獺祭の酒蔵見学は貴重な体験になりました。

木枡も捨てずに少しだけ残ってます。


平盃もあります。　酒は純米、燗ならなお良し。　


酒造りの行程が描かれたお猪口セットは伯陽長の酒蔵にアポなし訪問した際に貰ったもの。

お猪口の反対側は伯陽長の銘柄が書かれています。　伯陽長また訪問してみたい。

え～、このブログは以上です。　ありがとうございました♪