ほいさん@L_E_Y_のブログ一覧

今日はお友達のきえふさんが愛車のエクリプススパイダーを降りる前のラストランをすると聞き、いてもたってもいられなくなり朝イチで連絡し同行させてもらいました。

8時半頃に近くのローソンにて待ち合わせ。

きえふさんの他にSAI乗りのJ-haraさん、ヴィッツRS乗りのパッションRSさん、シボレーインパラ乗りのいんぱらっぱらっぱーさん(エクリに同乗)もご一緒でした。

ちなみにいんぱらさんとパッションさんは初めまして。年も近く話しやすくて助かりました(^.^)

厳密には、パッションさんは以前遊大できえふさんと偶然遭遇した時に一緒にいたそうだけどさすがに把握できてませんでした、申し訳ないｗ

軽く朝食を済ませてからR47で最上川沿いをスンスン。向かうは月一で庄内の車好きが集まる庄内サンデー。

途中でチャージャー乗りのmichi@DAYTONAさんがスッと合流して先導していただき、小一時間で由良浜駐車場へ到着。8乗りのkusajiiiさんを呼んでたのに遅刻して申し訳ないｗ

庄内サンデーはなんやかんやで毎年春頃に一度ずつお邪魔させてもらってますね～。天気が良かったこともあり今回もなかなか濃ゆいメンツでした。

本ミーティングの元締め役エスプリtamさん。ろくに挨拶もできませんですいませんでした...

山形ナンバーでした。桜さん知ってるかな？

庄内、やけにロータス勢が強いのはなんでなんだぜ？

偶然にもJ.K7474さんもNSXでいらしてました。お久しぶりです！

michiさんチャージャー。このマッスルぶりに勝てる車はやはり出てきません(笑

パッションさんのヴィッツRS。4ドア2シーターがデフォらしい。

J-haraさんのSAI。こちらも近々乗り換えとのことで見納めになりました...

ほんで主役のきえふさん号。絶好のオープン日和で見てるこっちが気持ちよくなりました！

しばらく談笑したのちtamさんらは道の駅しゃりんまでプチドライブに向かったようですが、日曜の昼前だとおそらく駐車場の混み方がハンパなさそうだと思い我々は昼を食べに鶴岡市内まで移動しました。

一緒に食べたいということでJ.Kさんと、お帰りになるmichiさんも加えて6台編成に。

お店選びはきえふさんの意向で自分に一任されたので先頭走りました。このメンツに追われるのもなかなか怖いｗｗ

お店は近くにデカい駐車場があり、なおかつ味も妥協しないところを...ということで鷹之巣をチョイス。行列店だけど11時過ぎでスッと入れてよかったよかった。

近くのパチ屋駐車場をお借りして食後のダベりに。

きえふさんと知り合ったのは2015年7月13日、ましろさんと初めて会った朝ラーツーリングの時に偶然通りがかって寄ってくれたのが最初でしたね。

先にみんカラで車だけ知ってたんだけど、こんなイカつい仕様に乗ってるとかどんなおっかない人なんだ...とビクビクしてたらめっちゃ優しいお兄さんで逆にびっくりしたのを覚えてますｗ

国内にほとんどない希少車、ワイスピに出たのと同じBOMEXエアロ、オリジナルの黄色にオールペン、ATしかないスパイダーにMTをスワップ...という個性の塊。きえふさんといえばこれ！ってイメージなので見れなくなっちゃうのはやっぱり寂しいですねぇ...

まだまだ走れるし買い手募集中とのこと。せめて目の届く範囲で引き継いでくれる人が現れるのを祈るばかりです！

一方いんぱらさんはJ.Kさんにお願いしてNSXの運転席へ。由良でもいろんな車に座らせてもらってたようで一日中めちゃめちゃはしゃいでましたｗ　この人かなりてっちゃんに近いタイプの車好きやな...

きえふさん乗り換えてもまた遊びましょう！

前日からはしゃぎすぎてダルい身体をホテル内大浴場のあっつい風呂で叩き起こし、この日も受付作業があるため6時過ぎに出発。

外を見るとどんより雲に小雨の状態...

しかしSUGOに着いてみると雨は止み、それどころか遠くに晴れ間すら見えるぐらいに回復！！

この後一日とんでもなく風は強かったものの、夕方の終わり際ギリギリまで天気持ちましたね。あの天気予報からこれだけ持ったのはちょっとした奇跡に近いです！

会場入りした後はミストルさんが受付、kusajiiiさんとクマさんでCパドックへ誘導、自分が整列指示という体制でアクセラ乗りのみなさんをお出迎え。

7時を過ぎるとmamoru3さんと零さんが到着したものの、その後30分以上入場がなかったので持参した大五郎ペットボトルでちゃっかり水洗い済ませましたｗ

ほんでもってアクセラ勢整列完了！！

BKが7台、BLも7台、BMが8台+OB枠RX-8が一台で総勢23台が集合。なんと偶然にも型式ごとの台数バランスが完璧でした。特に一番の古株たるBKがこれだけ揃ったのは驚きです！

せっかくなので参加者紹介です。

同反対から！

二列目手前から

神奈川から初参加のbow_さん、期待の若手BK新入生ゼノンさん→イシデンさん→らいぃぃ～さん、サーキット勢のしーたか＠Aomoriさん、2年ぶりでした むつ＠あらいぐまさん＆NILLさんご夫婦と娘さん、同じく2年ぶり参加のTAKAOさん(LEG元デモカー！)

ちょい上アングル。

三列目手前から

転勤で2年ぶりになりました4GOさん、去年からどっぷりオフ会漬けのBellminaさん、長野から初参加のやさぐれ紳士白兎さん、常連秋田組の雪猫さん→SEALさん→KGYさん、我らが首領ミストル閣下、サーキット上がりで合流のぴろりん師匠。

画面外に東北アクセラ専属カメラメンのkusajiiiさんRX-8（写真入ってなかったごめんなさい！）

三列目反対から！

引きで全体図！気づいたらまたケツばっかり撮ってる(笑

今年は強風の影響でマツダ公式やショップなど各ブースもテントを畳んでしまっていた（催し物自体は屋内に移動して開かれていた模様）ので、みんな基本的にアクセラの周りにいてダベりが主体になりました。

あちこちで新たな交流が生まれてオフ会ならではの濃密な時間が過ごせたかと思います！

一通り挨拶を済ませたのち会場を歩いていると、ちょうどA.M.O.A.のパレードラン入場が始まったので見学することに。

100数台が参加した中で自分の知り合いは車高短デミんごの俄然RADWIMPSさんと、

山形のAZ-1乗り桜霞さんのお二人。

どちらもミニマム&シンプルでオイラ好みのもの。素敵です！！

パレランはA.M.O.A.代表のたら爺さんが駆るファミリアGT-Xが先導となり、続いてAZ-1がわらわらと...

鉄チン履いた純ノーマル仕様でもこんなに勇ましい！

続いてデミオ軍団

手持ちミラーレスながらそこそこスピード感出たかな？

新旧入り乱れるこのパレードランもやはり見ていて楽しいです！他の車種ももっと撮ってくればよかった...

ちょっくら腹ごなししたりダベったりしているうちにお昼過ぎになり、12:30からはアクセラ勢パレランのブリーフィングを兼ねた開発者交流会へ。

この日は特別ゲストとして、BMアクセラ開発主査の児玉さん、そしてチーフデザイナーの田畑さんがいらっしゃってくださいました！第一回目以来3年ぶりにまたこの地でお会いできて本当に嬉しいです。

そして反対サイドにはBMアクセラでスーパー耐久に参戦しているNOPROから野上社長と、ドライバーの野上達也さんのお二人にもご出席していただきました。すごい豪華な顔ぶれで緊張します(;'∀')

開発陣のお二人からはいろいろな資料を交えつつ、開発秘話よりも思い出話を多く話していただきました。解説している田畑さんの隣で児玉さんがしきりに「あったあった。懐かしいなぁ」と感慨深げにしていたのが印象的です。

もちろんここには書けないあんなことこんなこともいろいろ教えていただきましたｗ　次期ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮがいつｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮなんてことを大したことでもなさげにサラッと言っててびっくり(小声

NOPROのお二人からは耐久レースでのSKYACTIV-Dエンジンの使用感などのお話を聞けたのがとても興味深かったです。

質問コーナーではミストルさんに促され、レース屋目線からの開発陣への意見が飛び出すという珍しい状況も(笑

また児玉さんからサプライズとして、デスクの奥底で眠っていたマツダ関連ネックストラップやステッカー、果ては海外産(らしい)のマツダロゴ入りビニール袋までなんでもありなプレゼントを頂いたので緊急ジャンケン大会を開催。だいたいみんな一つずつは貰えたのかな？

最後には揃ってばっちり集合写真も撮らせていただき、気が付けば予定を大幅オーバーしてたっぷり2時間に及ぶ大ボリュームな交流会となりました。

しばらく室内こもりっきりだったので、A.M.O.A.勢が停まっているパノラマ駐車場までちょっくらお散歩へ。

名物AZ-1トンネル！

カメラ構えてたら前述の桜霞さんが突然荒ぶるガルウィングのポーズを披露してくれて、慌てて撮ったらとんでもないピンボケになりましたｗｗ　また今度しっかり見せてね！

他メンバーからも好かれてるのがよくわかるいい子ですｗ

そうこうしていると日も暮れてきて、いよいよ我々のメインイベントとなる東北アクセラパレードランの時間です。

787B&767Bというレジェンドマシンが全開バリバリでデモランした直後にアクセラでパレードランというなかなか心臓の痛いスケジュールですが気にしたら負けです！露骨にお客さん帰ってる&オールマツダパレランに備えて車に戻る人多数だけど気にしたら負けです！！

昨年に引き続き、今年もNOPROさんに先導をしていただき合計21台でのパレードラン。

撮影はもちろん東北AOC専属カメラマンのkusajiiiさんです。ほんとに気に入ったので現像して部屋に飾らせてもらいます。

そしてパドック内ではデミオ乗りの俄然さんがお返しとばかりにうちの子の雄姿を撮っててくれました！！

俄然さんもカメラガチ勢だけあって素晴らしいショットの数々。ありがたや...

特に1枚目めちゃめちゃ気に入ったので愛車紹介のメイン画像に使わせてもらいました！

毎年なにかしらギクシャクしてたパレランも今年は無事に終わり、あとはラストのオールマツダパレランでシメだ！

と気合いを入れてたところ、まさかのスタッフ誘導ミスで直帰ルートに通されるアクセラ勢。やはりただでは帰してもらえないらしいｗ

スタッフに話を通し、急いでコース外から回ってなんとか最後尾に合流しました。よかったよかった。

まぁ追いつくためにペースカー無しでなかなか飛ばしペースでサーキットを走れたのはある意味得かな？(笑

最後にホームで参加者全員の集合写真撮影があるため皆でダッシュダッシュ！！撮った後も自車までダッシュダッシュ！！最後尾だからとんでもない距離をシャトルランするはめになりましたｗ

そのくせちゃんと映る時はいい感じにキマるから余計に腹立たしいｗ

結局最後はクマさんに全部持ってかれるのね。

当日は本当に風が強く、イベントの最中近くにあったブーステントが飛び上がって東北アクセラの参加車両に当たってしまい、5台に被害が出るという事態となりました。中にはヘッドライトが割れた方や、ルーフやCピラー、リアフェンダーという修理するにも大変な箇所にダメージを負ってしまった車両もあります。

我々に非は無いとはいえ、せっかく楽しみにして参加していただいたのにこのような事態になってしまってとても申し訳ない気持ちです...

ただ人的被害が無かったのだけは不幸中の幸いでした。

被害が出た方々は先方の責任者とだいたい話が付いたと聞いていますが、なんとか綺麗に直ってくれるのを祈るばかりです...

また、今後はオフ会中にこういう事も起こり得るんだという事を肝に命じておかねばならないなと思いました。

どーも、ほいさんです。

先週は毎年恒例のお祭りイベントとなった『マツダファン東北ミーティング in SUGO 2018』に土日両日とも参戦して参りました！

14日(土)は一般枠で見学、15日(日)は東北アクセラオーナーズクラブサーキットミーティングとしての参加。早くも第4回目になりましたがこれにて皆勤賞です！

それでは14日土曜から画像中心で振り返っていきましょう～。

朝9時～の受付作業のため6時前には家を出発。

無駄に早く出たのはこれのためでもあるｗ　

新庄で唯一朝ラーを出している「麺小屋ここりこ」にて鶏白湯を補給しときました。このクソ田舎で朝ラーとか人いないだろと思いきやコンスタントに5～6人入っててびっくり。

それからトコトコと山形まで下道→山形北から高速に乗り2時間弱かけてSUGOへ。いつもの駐車場にていつものメンバーと合流し、前日入りアクセラ勢の入場受付を済ませてから自分たちも会場入り。

そして
その隣にはスーパー耐久ST-5クラスで2017年チャンピオンになった村上モータースさんのNDロドと...

アクセラ乗りとして目が離せない、NOPROさんのBMアクセラが鎮座！

今年からST-2クラスになりゴリゴリなランエボやインプと肩を並べて戦っているそうです。

去年来てくれた時は開発始めたばかりということで外装はほぼノーマルベースだったけど、この一年ですっかり見違えるほどフル武装になってましたｗ　

このイカツさを公道に持ってきたらかなり目立つだろうなぁ...実際売るらしいですよ(小声

ちなみにレセプションホール内には787Bの55号車レプリカも鎮座。横浜R&Dセンターから来た個体かしら？

よく考えると東北に居ながら787B55号車&202号車と767B202号車という3台のレジェンドが同時に見れるってとんでもないイベントですな...

コース上へ目を移すとちょうどMFCTが始まったところで、ガチサーキット仕様の様々なマツダ車が走り回ってました。写真は我らがBLアクセラ界 弩変態代表 最速の漢、ぴろりん師匠！

大人5人が乗れるファミリーカーたるアクセラがFD3Sとほぼ同じスピードでかっ飛んでいく光景は何度見ても痛快ですｗｗ

直接面識はないですが毎年MFCTでお見掛けするBKMSの方。

アクセラが元気にサーキット走り回る光景はやっぱり見ていて楽しいですなぁ。

ピットに戻ってきたぴろりんさんしーたかさんとしばらく談笑したのち、ステージにて表彰式の見学。

ぴろりんさんは魔の第三コーナー(通称ミストルコーナー)に引っ張られフロントリップを半分持っていかれつつも、クラス優勝＆レコード更新できたそうです。おめでとうございました！

表彰式が終わるとそのままレースクイーンとのじゃんけん大会が開催。

一番当たり引いたのはミストルさんでTHULE製のカーゴ。その他はミニカーやポーチだったけど参加した身内勢はほとんど何かしら貰いましたね。土曜は人が少なく競争率がすこぶる低いので狙い目なんですよｗ

じゃんけん大会後はステージ前でCX-8のキャンプイメージ展示があったので吸い寄せられるように見に行く一行。集まってくるのゆるキャン見てたオタクばっかりや！

このサイドタープは車中泊勢としてちょっと憧れますよね～。これが意外と安くて3万でお釣りがくるぐらいでした。

しかも特にCX-8専用とかではなく、ルーフに吸盤で固定する方式なのでどんな車種でも使えるんです。まぁ車高下げたアクセラじゃ絶対高さ足りないけどねｗｗ

それからグッズショップを物色したり、A.M.O.A.代表のたら爺さんや福島マツダ太平寺店でお世話になった元店長さんにご挨拶したり、アクセラ前日入り勢でダベったりしたところで15時になり前述のレジェンドカー二台のランデヴーデモランを見学。

今年もこの快音を聴けてほんとによかった。眼福眼福...

土曜に来るとほとんど人がおらず撮影にも音にも集中できるのでオススメですよ～。

レジェンドデモランの後は一足先に撤退してホテルへチェックイン。コテコテのマシンをなんの躊躇もなく正面玄関脇に停める兄さんらの精神力たるや...ｗ

そんでもって18時には東北アクセラ前夜祭開幕！これがなくちゃあ始まらない。

メンツはミストル閣下、ぴろりん師匠、クマさん、kusajiiiさん、SEALさん夫妻、KGYさん夫妻、自分の計9人。

これまた去年と同じお店にお邪魔させてもらいました。アットホームで落ち着ける雰囲気とおいしい料理でみんなのお気に入りです。

途中店員のお姉さんがやってきて「今はタケノコの味噌焼きがオススメです！昨日私も山盛りごはんと一緒に食べたんですがすっごくおいしかったので！」とすごい笑顔で勧めてくれたので2皿オーダー。

豪快に真っ二つにされたタケノコに特製ブレンド味噌とチーズをかけてオーブンにかけたものでこれが絶品！ほんとにうまかった。お姉さんがゴリ押しするのも納得です。

このお姉さん、どうやって食べるのー？って聞いたら飛んできて切ってくれたり、キメ顔で写真撮らせてくれたり、しまいには「すいません！昨日私がおいしく食べたので一皿しか出せないみたいです！！」なんてオチまで用意してくれて最高でしたｗｗ

まぁこんな調子で今年も変わらない楽しさでしたｗ

また来年もお邪魔しようかなー！

お店を出るといよいよ雨が降り出したのでタクシーでホテルまで戻り、ミストルさんの部屋で11時頃まで二次会やりましたとさ。

楽しくて完全に飲みすぎてフラッフラだったし、気付いたら着の身着のままベッドに倒れて午前2時だったのはﾅｲｼｮだ。

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先日ミストルさんからタイムスケジュールが公開されましたが、その他イベント内容も含めて参加者の方はあらためて確認をお願いします。

ちなみに東北アクセラ関係者における15日(日)のスケジュールはこんな感じでして

我々のメインステージとなるアクセラパレードランですが、毎年朝イチ～昼ぐらいでやってたのが今年は夕方、しかも大トリとなるオールマツダパレードランの直前に設定されております。

しかし重要なのはそこではなく、なんと我々の直前に787B&767Bのレジェンドカー二台とスーパー耐久参戦車両たちによるデモランが予定されております。バグなのでは？？？

いや～、いろんな意味でハードル高くてやや心臓が痛いですねｗ

そのかわり、直後にオールマツダパレードランがあるためそのままコース上待機で先頭になれるかもしれないというメリットもあります（あくまで予想ですよ

ちなみに11日現在の予報だと土日とも雨の可能性が高いから787B&767Bの走行は無くなる可能性も...

とはいえせっかくのイベント、もちろん晴れてくれたほうが嬉しいですけどね。今から少しでも予報良くならないかなぁ。

SUGOはお山の上になるので、各位雨具のほかに防寒装備もしっかりしてきてくださいね～。

以上、簡単ではありますがイベント前のご挨拶でした。

では週末お会いする方はどうぞよろしくお願いします！！

ちなみに入場パス受け渡しの時間は

になります。

上記の時間内に、スポーツランドSUGO手前にある駐車場（https://minkara.carview.co.jp/userid/1098449/car/1569395/4241413/photo.aspx）にて受け取ってください。

基本的に時間外の受付はしませんが、どうしても少し遅れる場合などは出来る限り対応しますので自分かミストルさんまで連絡して、焦らず安全運転でお越しくださいね～。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/1098449/blog/41308149/