足は棒みたいでも、この棒はイジりたいんだねエイコ

今の仕事場へ、初めて出勤した土曜の退勤は40kmの通勤距離中、家まで10kmくらいのトコで国道が渋滞したが…

平日になると、これが家まで30kmもあるトコから、延々と続く（×ε×）

加えて今まで何年も座り仕事だったのが、一転の勃ち仕事で文字通り「足も棒」な状態。

正直クラッチ操作も、おっくうというか…辛く感じるのも本当のところ。




過去に一度だけオートマを所有して、再びマニュアルに出戻って以降、辛いと思ったのは部署ごと郡山市へ転勤して、元の部署から搬入したモノを整理するのに明け暮れた1週間ほどの間、やはり足が棒でクラッチなどドッカンドッカン繋いでたが、でも距離は7kmほどだったしね～。

あとは、腰を痛めた時くらいだったかな。

ただ、それでも「じゃあオートマが欲しい」とは思わなかったが、今年は1月にワーゲンのイオス、そして先週はゴルフと、「オートマとは別物」なDSGの快感を体感してしまい、あぁアレなら楽しそうなうえにラクそうだなぁってな事すら、頭をよぎる (^^;)

でも…渋滞を避けて裏道に入るとね、普通に比べりゃクラッチ操作も雑で、楽しさもスポイルされるものの、それじゃ楽しくないのか？と問われれば…やはり楽しい♪




思えば「唯一のAT車歴」の際は、べつにオートマ否定とは思わなかったが、その頃も一時的に市外配属になり80kmほどの通勤で、この道を通り…やっぱMT欲しいと思い、8万円でAW11のMR2を買ったんだった（笑）

例えば上記のDSG搭載車を、セカンドカーで持てれば最高なんだろうけど、さすがに現実的じゃない。
現在のところは、それ以外のオートマは乗る気しないし…

やっぱ「オールMT体制」でのシフト棒いじりは、まだしばらく続きそうですな（笑）