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本日ようやくR8が納車されました。

基本的には純正の状態です。マフラーがクライスジークだったので車検を通すために、純正マフラーに戻してもらいました。何故かリアピースはクライスジークのままになっています。

オプションはアルカンターラルーフライニング、カーボンシグマサイドブレード、カーボンエンジンカバー、カーボンデコラティブパネル、アウディ・マグネティックライド、クルーズコントロールで、レザーパッケージは無し。



納車時のODOメーターは21466kmでした。

エクスプローラーからドラレコを引き継ぎ、装着してもらいました。

ナビは随分と古いクラリオンのナビが付いていました。テレビは1 SEGのみで、砂嵐ばかりで全然映りません。まあ、テレビは見ないですし、FM79.5が聞けたので問題ありません。あとCDとDVDが再生可能らしいのでとりあえずCD派の自分としては十分ですね。

問題は携帯電話とポータブルWi-Fiの充電をしたいのにシガーソケットがセンターコンソールに1つしか無く、持っていたUSB付きソケットを挿してもうまく刺さらず(奥まで行かない)充電できない事。アクセサリーソケットを増設すべきだったかもしれません。ポータブル電源が必須です。

磨きをかけてもらってからの納車でしたが、コーティングがまだなので、この連休中に自分でコーティングをかける予定です。あと、機会を見て用意したEZLIPを装着しようかと思っていますが、今日運転してみて意外と擦らなかったので、急いでつける必要は無さそうです。

家まで下道と高速とどちらも使って帰りましたが、運転して感じたのは、凄く安定しているという点です。あとステアリングがだいぶ重く感じました。エクスプローラーは軽すぎましたので余計にそう感じたのかもしれませんが、マスタングの電動ステアリングのスポーツモードより重い感じでした。
運転で一番気を使うのは駐車で、とにかく車高が低く最低地上高90mmなので、車止めにリアバンパーが当たらない様に止めなければいけないのが大変。これは慣れるしかないようです。あとホイールベースが長いので小回りが効かない事や、幅が1.9mを超えているので狭い道は走れませんが、そこはエクスプローラーの頃からあまり変わりませんので大丈夫そうです。

一度ブログをアップしたのに何故か全部消えてしまい作り直す気力なく簡潔に再作成です。

10日にエクスプローラーをディーラーへ引き渡しました。








新車で買って15ヶ月で13374.6km走りました。




代車は3代目前期フォーカスです。これで一時的に3代目フォーカスが前期後期1台ずつになりました。




R8は車検整備の為の部品が届いたそうで、これから整備ですが、アウディ足立からディーラーに既に170万の請求が来ているそうです。車検整備付きなので自分の支払いはありません。運転席側ドアのパーツの塗装ハゲが気になったのでこれをなんとかしてほしいとお願いしたらサービスでパーツ交換してくれるとのことで、そのパーツも入っています。多分純正マフラーと右テールランプが高かったのかも。

洗車道具とコーティング剤を新調し、納車に備えています。
ezリップも買わなきゃ。