次期タイヤの候補を見てみようと思います。
第一候補で現在履いているレグノ。
まずは、レグノの特徴を見てみます。
レグノはプレミアムコンフォートタイヤなので、静粛性がトップクラス。
現行モデルのXⅡは先代XⅠよりも静粛性を高めています。
ってか、今履いているんですが(爆)
レグノは静粛性を高めるために、特徴的デザイン。
よくあるパターンの溝とは一線を画します。このデザイン。賛否あるようで、嫌いな人もいるそうな。
現行モデルは、先代で問題だったタイヤの静粛性を高めるデザインが消耗により消えて、静粛性が失われないように、消耗してもデザインが残るようになっています。
そう言えば、今随分消耗していますが、まだデザインが健在です。
プレミアムコンフォートタイヤと言えば、グリップもききます。
グリップと言えば、スポーツタイヤですが、スポーツタイヤと違い、グリップが効いて操作性はいいのですが、すり減りが激しい。
プレミアムコンフォートタイヤの弱点ですね( ̄▽ ̄;)
それなりに、寿命を伸ばす努力はされています。
先代よりは寿命を長くしているようですが、それでも一般的エコタイヤから比べれば、短いのは否めません。
最後に、タイヤサイズのラインナップ。
ブリヂストンのフラッグシップタイヤだけあって、かなりの品揃え。
多くの車種にレグノを履いて貰いたいということでしょう。
気合い入ってます。
ここが、ミシュランやダンロップと違うところでしょうね。
おそらく、現在最も次期候補です。
ネックは、モデル末期。
レグノは、ブリヂストンのフラッグシップタイヤなので、モデル周期が4年。
現在3年目なので、1年以内にモデルチェンジが予想されます。
モデルチェンジすれば、性能もかなりアップ。
そこが今回レグノにしたいと思わない理由なんですよね。
かといって、タイヤはどんどん磨耗していくので、1年なんて待ってられない。
といえども、激安タイヤにする気は毛頭ない。
うーん、次期タイヤで悩みます。
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Posted at
2022/04/14 22:29:57